تحدث سائق ضد كاميرات المرور المدعومة بالذكاء الاصطناعي، واصفًا إياها بـ “التجاوز الفاحش” بعد أن تلقى غرامة قدرها 392 دولارًا لأن حزام الأمان الخاص بابنته انزلق لبضع ثوان.
كان والد بيرث نيك ديكر يقود سيارته إلى الشاطئ على طول طريق كوينانا السريع في يناير عندما قامت ابنته البالغة من العمر 12 عامًا بوضع حزام الأمان تحت ذراعها لفترة وجيزة لربط شعرها على شكل ذيل حصان.
ومع ذلك، أدى هذا القرار الذي اتخذ في جزء من الثانية إلى فرض غرامة كبيرة على ديكر وخسارة شريكه، الذي تم تسجيل السيارة باسمه، أربع نقاط جزاء.
وقالت ديكر لقناة 9News: “يحدث الكثير في سيارة مليئة بالأطفال، إنه مكان نشيط للغاية”، مضيفة أن السيارة كانت تقل ثلاث فتيات أخريات.
“لم ألاحظ حتى أن ابنتي كانت تصفف شعرها أو أن حزام الأمان قد انزلق خلفها. لقد كان ذلك مجرد جزء من الثانية.”
تم إدخال كاميرات تستخدم الذكاء الاصطناعي لتحديد الاستخدام غير القانوني للهاتف المحمول والارتداء غير الصحيح لحزام الأمان في جميع أنحاء غرب أستراليا العام الماضي.
وانتهت فترة الأشهر الستة الأولى، التي صدرت خلالها التحذيرات فقط، في أكتوبر/تشرين الأول.
ومنذ ذلك الحين وحتى 18 فبراير تم تسجيل 75 ألف مخالفة تتعلق بمخالفات حزام الأمان والهاتف المحمول.
ومن المعلوم أن الشرطة تراجع المخالفات قبل إرسالها إلى السائقين.
ومع ذلك، انتقد ديكر هذه التكنولوجيا ووصفها بأنها متحذقة بشكل مفرط، بحجة أن النظام يجب أن يكون أكثر تساهلاً.
وقال: “إنهم الآن يفحصون سياراتنا بكاميراتهم، وهذا خط رفيع”.
“الأطفال يستديرون طوال الوقت في المقعد الأمامي. تحاول أن تطلب منهم ألا يفعلوا ذلك، ولكن ماذا ستفعل، هل ستثبتهم حتى لا يتملصوا؟ “
“إنه أمر شائن بعض الشيء.”
إنه ليس الوحيد الذي تساءل عما إذا كان انتهاكهم عادلاً.
كما تم تغريم والدة بيرث ليزا تايلور بمبلغ 392 دولارًا وهي معرضة لخطر فقدان رخصتها بعد أن فقدت ثماني نقاط عيب في فبراير عندما قامت ابنتها بتعديل حزام الأمان الخاص بها.
قالت الأم العازبة إن هذا يمثل ثلثي نقاط ضعفها، ولم يكن لديها “أي فكرة” أن ابنتها المتباينة عصبيًا قامت بتحريك حزام الأمان تحت ذراعها.
وقالت لشبكة ABC بيرث: “كالعادة، قمت بربط حزام الأمان الخاص بابنتي بشكل صحيح قبل مغادرتنا المنزل، كما أفعل دائمًا، كانت السلامة دائمًا أولوية كبيرة بالنسبة لي ولعائلتي”.
“(لدي) أطفال أصغر سنًا أيضًا، وأتأكد دائمًا من ربطهم جميعًا، لكنني أعتقد أننا واجهنا مشكلة صغيرة.
“إذا قام طفل بضبط حزام الأمان الخاص به أثناء القيادة على طريق سريع مزدحم، وهذا كان حالنا، فماذا كان من المفترض أن أفعل؟ لا أستطيع الضغط على الفرامل أو الانحراف عبر الممرات لإصلاح الأمر على الفور.”
يعتقد تايلور أن القانون لا يفرق بين الوالد الذي يفشل في تقييد الطفل والوالد الذي يقيد الطفل بشكل صحيح ثم يتحرك أثناء الرحلة.
وقالت: “أنا أفهم أن قوانين حزام الأمان ضرورية، ويجب بالتأكيد تقييد الأطفال بشكل صحيح، وهذا لا يتعلق بإزالة المساءلة”.
“إن الأمر يتعلق بالعدالة والفروق الدقيقة، والقانون لا يعكس تلك الفجوة بين نية الوالدين وما قد يفعله الطفل في منتصف الرحلة.”
قال متحدث باسم حكومة الولاية إن الغرض من كاميرات الأمان هو تغيير سلوك السائق ومحاسبة السائقين الخطرين على طرق غرب أستراليا، وذلك في نهاية المطاف لإنقاذ الأرواح.
في ظل النظام الحالي للولاية، تخضع مخالفات حزام الأمان للمسؤولية الصارمة، مما يعني أنه يمكن معاقبة السائق بغض النظر عن النية أو الوعي.
وقال المتحدث: “يجوز لأي سائق حصل على مخالفة أن يطلب مراجعة مجانية لانتهاكه، لكن القانون واضح وتظل المسؤولية على عاتق السائق للتأكد من أن الركاب يرتدون أحزمة الأمان الخاصة بهم بشكل صحيح”.
“الكاميرات تلتقط فقط المقعد الأمامي للسيارة، ويوصى بأن يجلس الأطفال وغيرهم من الركاب الضعفاء في المقعد الخلفي، حيث يكون أكثر أمانًا.”
وتواجه ولايات أخرى في جميع أنحاء البلاد أيضًا رد فعل عنيفًا تجاه الكاميرات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.
وفي نيو ساوث ويلز، تم تغريم السائقين بأكثر من 71 مليون دولار في 2024-2025 من خلال الكاميرات، مع إصدار حوالي 130 ألف غرامة لاستخدام الهاتف المحمول وأكثر من 126 ألف غرامة لعدم الالتزام بحزام الأمان.
