يقول الركاب إن القاعدة الجديدة في الأجواء الودية جعلتهم يخبئون أكثر من مجرد طاولاتهم.
بدأ المسافرون المرتبكون في الظهور عبر الإنترنت بعد أن ادعى أحد المسافرين أن المضيفات في رحلة أخيرة لشركة Southwest Airlines أعلنوا أنه لا يمكن وضع أي شيء – ولا حتى جهاز Kindle أو الهاتف – في الجيب الخلفي للمقعد أثناء الإقلاع أو الهبوط.
شارك الراكب المحير تجربته على موقع Reddit بعد السفر من مطار هاري ريد الدولي إلى مطار دنفر الدولي، قائلًا إن القاعدة فاجأتهم تمامًا.
ووفقا للمسافر، ورد أن المضيفات حذرن الركاب من تخزين الأشياء في جيوب المقاعد الأمامية، بل وساروا في الممرات للتحقق من وجود مخالفات.
كتب الملصق في r/SouthwestAirlines: “أخرج دائمًا جهاز Kindle والوجبات الخفيفة والهاتف من حقيبتي قبل الإقلاع وأضعها في الجيب حتى يسهل الوصول إليها”، موضحًا أن وضع حقيبة الظهر أسفل المقعد يمكن أن يكون مستحيلًا تقريبًا بمجرد استقرار الركاب الآخرين.
تواصلت The Post مع شركة Southwest Airlines للتعليق.
وسرعان ما أثار هذا الإعلان غير المعتاد جدلا بين المسافرين الآخرين، حيث قال الكثير منهم إنهم لم يسمعوا من قبل عن مثل هذا التقييد.
“لم أسمع هذا من قبل. لقد سافرت ست مرات في الشهرين الماضيين…. هذا مجرد خروج عن نطاق السيطرة. كتب أحد المعلقين: “إنهم يختلقون الأشياء فقط أثناء تقدمهم، على ما أعتقد”.
واقترح آخرون أن قواعد السلامة الخاصة بشركة الطيران تبدو فريدة بشكل متزايد مقارنة بالمنافسين.
وقال مستخدم آخر مازحًا: “من المؤكد أن الجنوب الغربي يعاني من الكثير من مشكلات “السلامة” التي لا تواجهها أي شركة طيران أخرى”.
مازح بعض مستخدمي Redditors عن القائمة المتزايدة من القواعد المزعومة – بدءًا من البقاء في المقاعد المخصصة إلى المساحة العلوية المحدودة – بدت سريالية تمامًا.
ومع ذلك، قال عدد قليل من المسافرين إن حملة القمع ربما لم تكن لمرة واحدة.
وقال راكب آخر: “سمعنا نفس الشيء على متن رحلة الأسبوع الماضي. لم يكن هناك أي شيء مسموح به في الجيب الخلفي للمقعد، وجاءوا للتحقق”.
وكما اكتشف هؤلاء المسافرون المحبطون، تعمل شركة طيران ساوث ويست على تغيير قواعد الصعود إلى الطائرة بعد سنوات من الشكاوى بشأن الصعود الفوضوي وكوابيس الأمتعة.
في رسالة أرسلتها في شهر يناير، وعدت شركة الطيران “بمواصلة تحسين” إجراءاتها – بما في ذلك إجراء تعديلات على الصناديق العلوية بعد أن تحدث الركاب عن الإعداد الجديد الضيق، وفقًا لما ذكره The Points Guy.
كتب توني روتش، كبير مسؤولي العملاء والعلامة التجارية في شركة الطيران: “لقد أجرينا بالفعل العديد من التحسينات وسنواصل تحسين التجربة لمكافأة ولائكم”.
سواء أكان الأمر يتعلق ببروتوكول أمان يساء فهمه أو ببساطة مجرد صدفة في رحلة واحدة، فإن الجدل يظهر شيئًا واحدًا: عندما يتعلق الأمر بقواعد شركات الطيران، فإن الركاب يراقبون عن كثب التفاصيل الدقيقة – ومساحة التخزين في ظهر المقعد.
ولا يزال الجنوب الغربي يشعر بوطأة المسافرين الغاضبين بسبب خندق المقاعد المفتوحة – وهو النظام الذي استخدمه لمدة 54 عامًا – حيث وصف البعض التغيير بأنه “كارثة”.
ويمتد الإحباط أيضًا إلى نظام الحجز الجديد لشركة الطيران، حيث أنهت شركة Southwest رسميًا المقاعد المفتوحة في 27 يناير.
لم يعد بإمكان الركاب اختيار أي مقعد عند الصعود إلى الطائرة، ويجب على البعض دفع مبلغ إضافي مقابل المساحة المخصصة للأرجل أو الأماكن المفضلة – وهي خطوة لم تحظ بالجماهير على الإطلاق.
يناشد العشرات من المسافرين شركة الطيران لعكس مسارها، بينما يواصل البعض صراعهم مع نظام الحجز الجديد، وينشرون شكاوى على موقع Reddit مثل “الآن أصبح الأمر ابتزازًا”.
