جديديمكنك الآن الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز!
حذر خبير دفاعي من أن إيران تنشر زوارق بدون طيار محملة بالمتفجرات متنكرة في هيئة سفن صيد خشبية في مضيق هرمز، وهي خطوة تشير إلى مرحلة جديدة من الحرب البحرية الهجينة في أحد أهم ممرات الشحن في العالم.
تحدث كاميرون تشيل، الرئيس التنفيذي لشركة Draganfly لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار، بعد أن أكدت عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) أن ناقلة نفط ترفع علم جزر مارشال تعرضت للضرب في الأول من مارس بواسطة مركبة سطحية إيرانية بدون طيار شمال مسقط، عمان.
وقالت UKMTO في تقييم التهديد: “تلقت UKMTO تأكيدًا بأن السفينة تعرضت للهجوم بواسطة مركبة سطحية غير مأهولة (USV)، وأنه تم إجلاء الطاقم إلى الشاطئ”.
وأشارت التقارير أيضًا إلى أن ناقلتي نفط إضافيتين تعرضتا للضرب في 11 آذار/مارس بقوارب متفجرة يتم التحكم فيها عن بعد في الخليج، حيث كثفت إيران هجماتها على السفن الأجنبية بعد بدء العملية الأمريكية “Epic Fury” ضد النظام في 28 شباط/فبراير.
الحرائق تشتعل في المقر البحري لبحرية بندر عباس الإيرانية، وتوقف حركة المرور في مضيق هرمز
وحذر تشيل من أن استخدام ما يسمى بـ “الزوارق الانتحارية” يمثل تهديدًا متزايدًا غير متماثل في المضيق الضيق الذي يبلغ عرضه 21 ميلًا، بينما سلط الضوء على القدرات التكنولوجية وراء هذه الهجمات.
وقال تشيل لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “من المحتمل أن يستخدم الإيرانيون جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي، أو خط الرؤية، أو قفز التردد، أو الاتصالات اللاسلكية المشفرة بين الزوارق وشاطئ هرمز”.
“يمكن التشويش عليها وتعقبها، ولكن عندما يكون هناك 50 من هذه القوارب، فمن الصعب محاولة العثور عليها على طول هذا الشاطئ أو العثور على قارب صيد خشبي طوله 20 قدمًا محملاً بالمتفجرات.
وقال: “يمكن أن يكون لديهم شخص واحد يتحكم في سرب مكون من 10 قوارب”، قبل أن يصف كيف “يمكن أن يكون هناك أيضًا سرب مستقل حيث قد يكون لديهم 10 قوارب يمكنها التصرف بمستوى كبير من الاستقلالية، لأنها مبرمجة مسبقًا”.
وأوضح تشيل أن “الزوارق ستستخدم للاصطدام بالأهداف والانفجار”.
جندي سابق في البحرية يحذر من أن الانسحاب من إيران سيعطي “النصر” للنظام الآن
وجاءت تعليقات تشيل في أعقاب تقرير نشرته رويترز في 12 مارس/آذار أفاد بأن ست سفن تعرضت لهجوم في الخليج ومضيق هرمز.
وقالت المصادر إن إيران نشرت أيضًا حوالي عشرة ألغام، مما يعقد الجهود المبذولة للحفاظ على أي حركة مرور عبر الممر المائي الحيوي.
صرح وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسينت لشبكة سكاي نيوز يوم الخميس بأن البحرية الأمريكية، من المحتمل أن ترافق تحالفًا دوليًا، السفن عندما يكون ذلك ممكنًا عسكريًا.
وقال وزير الدفاع البريطاني جون هيلي أيضًا إن المناقشات جارية مع نظرائهم الأوروبيين للتشديد على المخاطر الاقتصادية العالمية المرتبطة بالمضيق. لكن تشيل شكك في الاستعداد الدفاعي الحالي.
وقال تشيل: “أساطيل الطائرات بدون طيار الدفاعية التي لم تكن البحرية الأمريكية قد تم إعدادها لمواجهة هذه الزوارق الانتحارية”.
“ستستخدم الولايات المتحدة طائرات مأهولة من أجل القضاء عليها، وهي طائرات رائعة في القضاء على هدف كبير، ولكنها غير فعالة في القضاء على 50 قاربًا في وقت واحد يبلغ متوسط حجمها 25 أو 30 قدمًا، محملة بالمتفجرات.
أسراب الطائرات بدون طيار الإيرانية تتحدى الدفاعات الجوية الأمريكية بينما تواجه القوات في الشرق الأوسط تهديدات متزايدة
وأضاف: “بالنظر إلى جغرافية المضيق، سيتطلب الأمر تسيير دوريات بواسطة العديد من الطائرات وسيتطلب مراقبة واسعة النطاق في المنطقة، والاستجابة السريعة لأي نشاط يحدث”.
وبينما تعهد المرشد الأعلى مجتبى خامنئي بإبقاء المضيق مغلقاً كوسيلة ضغط ضد الولايات المتحدة وإسرائيل، تستمر أسعار النفط في الارتفاع، مع تسليط تشيل الضوء أيضاً على الميزة الجغرافية التي تمتلكها إيران.
وحذر قبل أن يصف كيف أن المنطقة “يفسح المجال لهذه الحرب الأوتوماتيكية وغير المتكافئة منخفضة التكلفة”.
وقال تشيل: “يمكن للإيرانيين أن يتنكروا على هيئة قوارب صيد ويمكن أن يتراوح طولهم بين 12 و30 قدمًا، ويمكن أن يكون القارب بأي وصف”.
“هذه الزوارق مجهزة بقدرات التحكم عن بعد الأساسية التي قد تستخدم أو لا تستخدم نقاط الطريق GPS أو التحكم اليدوي عن بعد.”
انقر هنا لتنزيل تطبيق FOX NEWS
وأضاف: “الزوارق ليست مستقلة، لأن المسافة عبر المضيق قصيرة جدًا، وهو مسطح جدًا عبر هذا الممر المائي، ويمكن حمل إشارة الاتصال لبعض الوقت عبر خط الرؤية”.
وقال تشيل: “يمكن أن يكون لديهم المئات في وقت واحد، لأن الدفاع ضدهم غير مكلف للغاية”.
