يمكن أن يصبح الوصول من المطار إلى منتجع جزيرة خاص في جزر المالديف قريبًا أكثر سلاسة واستدامة بعد الإعلان عن خطط لنشر ما يصل إلى 100 قارب كهربائي محلق عبر الأرخبيل.
إعلان
إعلان
أكدت شركة التكنولوجيا البحرية الأمريكية Navier وشركة JIH Global Investment ومقرها دبي، على شراكة بقيمة 100 مليون دولار (87 مليون يورو) لإنشاء شبكة Navier، وهي “ممر بحري مستدام قائم على البرمجيات” مصمم لربط المطارات والمنتجعات والفيلات الخاصة والجزر المحلية.
بالنسبة للمسافرين، يعد المشروع بتحديث أحد الأجزاء المميزة لقضاء عطلة في جزر المالديف. وبدلاً من الاعتماد على شبكة مجزأة من الزوارق السريعة والعبارات، سيتمكن الزوار في النهاية من السفر على متن أسطول من سيارات الأجرة المائية المتميزة المصممة لتوفير رحلة أسرع وأكثر هدوءًا وراحة.
سيبدأ الإطلاق في وقت لاحق من هذا العام بخمس سفن Navier N30 قبل التوسع بما يصل إلى 95 قاربًا إضافيًا على مدى السنوات الثلاث التالية.
وقال سامبريتي بهاتاشاريا، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Navier: “تعد جزر المالديف واحدة من أهم أسواق النقل البحري في العالم”. “يعتمد كل ضيف وكل عامل وكل منتجع وكل جزيرة تقريبًا على القوارب أو الطائرات المائية.
“وهذا يجعل جزر المالديف المكان المثالي لإثبات أن النقل البحري يمكن أن يكون أنظف وأكثر هدوءًا وموحدًا ومعتمدًا على البرمجيات وأفضل بشكل كبير لتجربة الضيوف. نحن لا ننشر القوارب فحسب، بل نقوم ببناء أول شبكة نقل فاخرة مستدامة على الماء.”
وأضاف محمد علي جناح، رئيس مجلس إدارة شركة JIH Global Investment: “كانت جزر المالديف دائمًا في مقدمة السياحة الفاخرة، ولكن كدولة جزيرة تقع على الخطوط الأمامية لتغير المناخ، لدينا أيضًا فرصة للمساعدة في تحديد شكل مستقبل النقل المائي.
“مع Navier، نرى إمكانية بناء ليس فقط شبكة أنظف وأكثر سلاسة تربط المطارات والمنتجعات والفيلات والجزر، بل أيضًا مخططًا قابلاً للتطوير للنقل البحري المستدام، يمتد إلى ما بعد جزر المالديف إلى الدول الجزرية والمدن الساحلية حول العالم.”
تأثير كبير على السياحة
على عكس الزوارق السريعة التقليدية، تستخدم السفن تقنية القارب المحلق، مع أجنحة تحت الماء ترفع الهيكل فوق الماء مع زيادة سرعة القارب. وهذا يقلل من السحب، مما يسمح للقوارب بالانزلاق على السطح بضوضاء أقل واهتزازات أقل وأثر أصغر.
يمكن للركاب أن يتوقعوا كبائن مكيفة ومقاعد على طراز صالة وإنترنت Starlink على متن الطائرة، في حين توفر القوارب نطاقًا كهربائيًا يصل إلى 75 ميلًا بحريًا، ويمتد إلى 150 ميلًا بحريًا في الوضع الهجين.
يمكن أن يكون للتحسينات تأثير كبير على السياحة. استقبلت جزر المالديف أكثر من 2.2 مليون زائر في عام 2025، حيث يعتمد كل مسافر دولي تقريبًا على القوارب أو الطائرات المائية للوصول إلى أماكن إقامتهم.
تعمل حاليًا حوالي 3000 سفينة تعمل بالوقود في جميع أنحاء الدولة الجزيرة، مما يجعل النقل البحري جزءًا رئيسيًا من تجربة الزائر والبصمة الكربونية للبلاد.
بالإضافة إلى خلق تجربة نقل أكثر سلاسة، تهدف الشبكة الجديدة إلى مساعدة جزر المالديف على التحرك نحو هدفها المتمثل في الوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2030.
وفقًا لـ Navier، تستهلك السفن المحلق طاقة أقل بكثير من القوارب التقليدية بينما تنتج انبعاثات أقل وضوضاء أقل وأبخرة وقود أقل.
