مركبات النقل الصغيرة Rideshare هي مشهد شائع في المدن الكبرى حول العالم، سواء كان ذلك برنامجًا للدراجات أو الدراجات البخارية الكهربائية. والآن، تقدم شركة تدعى Veo دراجات ثلاثية العجلات كهربائية إلى هذا المزيج.
أعلنت الشركة يوم الثلاثاء في حدث أقيم في دنفر، عن سيارة Rover، وهي مركبة كهربائية ذات ثلاث عجلات، مصممة لركوبها في الشوارع. وهي متوفرة في دنفر في الوقت الحالي، لكن Veo تخطط لتوسيع نطاق السيارة لتشمل مدنًا في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
تعمل سيارة Rover كدراجة مشتركة أو سكوتر إلكتروني. قم بالتسجيل في تطبيق Veo، وادفع رسومًا لفتح الدراجة ثلاثية العجلات، ثم قم بركوبها. يبلغ عرضه 2.5 قدم، مما يعني أنه يمكن وضعه بشكل قانوني داخل ممرات الدراجات التي يبلغ عرضها عادةً ثلاثة أقدام. تبلغ السرعة القصوى للدراجة 10 أميال في الساعة. تميل المدن إلى وضع حد أقصى لهذه الأنواع من الدراجات والدراجات البخارية المستأجرة بسرعة 15 ميلاً في الساعة، لكن Veo اختارت السير بسرعة أبطأ لأسباب تتعلق بالسلامة. تستخدم سيارة Rover نفس البطاريات التي تستخدمها عروض السيارات الكهربائية الأخرى من Veo، مما يمنحها نطاقًا يصل إلى 45 ميلًا تقريبًا لكل شحنة؛ يوجد في الخلف سلة شحن يمكنها استيعاب ما يصل إلى 100 رطل من الأمتعة أو البقالة.
Veo هي شركة أصغر حجمًا في مجال التنقل الصغير، وتعمل في حوالي 60 مدينة صغيرة في الولايات المتحدة. في شهر مايو، وقعت مدينة دنفر عقدًا حصريًا مع شركة Veo لاستبدال الدراجات البخارية والدراجات الإلكترونية في المدينة التي تصنعها الشركتان المنافستان Lime and Bird. أصبحت Veo الآن المورد الوحيد للدراجات والدراجات البخارية المشتركة في دنفر، وأرادت استخدام المدينة لعرض أحدث إضافة إلى مجموعتها من وسائل التنقل الصغيرة.
تعتبر Rover في المقام الأول لعبة إمكانية الوصول، حيث تميل المركبات ذات الثلاث عجلات إلى الوقوف بمفردها وتحقيق التوازن الذاتي بشكل أفضل من الدراجات والدراجات البخارية ذات العجلتين. تطلب حكومات المدن في بعض الأحيان من شركات التنقل الصغيرة توفير خيارات للأشخاص الذين يحتاجون إلى مركبات يسهل الوصول إليها. قامت شركة Lime بنشر برنامج تأجير سيارات مجاني يمكن الوصول إليه يسمى Lime Assist والذي يتيح للمستخدمين المحتاجين استئجار مركبات يمكن الوصول إليها لهذا اليوم. أطلقت شركة Bird برنامج الإيجارات الخاص بها في أبريل. تقدم Veo خيارات مماثلة ولكنها ترغب في جعل هذه الأنواع من المركبات متاحة على نطاق أوسع.
يقول ألكسندر كيتنغ، نائب رئيس شركة Veo للسياسات والشراكات، لمجلة WIRED: “من المتوقع أن يقدم مزود الحافلات أو وسائل النقل المحلي الخاص بك خيارات يسهل الوصول إليها لأولئك الذين يستخدمون الكراسي المتحركة أو لا يستطيعون استخدام منتجات معينة”. “هناك أيضًا توقع منا، من المدن التي تسمح ببرامجنا، أن نفعل كل ما في وسعنا لجعلها في متناول الجميع.”
وتقول شركة Veo إنها عملت مع المدافعين عن الإعاقة، بما في ذلك مبادرة التنقل لذوي الإعاقة، ومؤسسة باركنسون، وقرية كابيتول هيل، لتصميم المركبة الجوالة، جنبًا إلى جنب مع منظمات مثل AARP لصنع شيء من شأنه أن يجذب المستخدمين الأكبر سنًا أيضًا. إن تصميم الدراجة ثلاثية العجلات يعني أنها ذاتية التوازن، بحيث يمكن للناس القفز عليها دون التعرض لسقوطها أو العبث بمسندها.
