أعلنت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) يوم الأربعاء أن الخط الأحمر لمترو دبي سيعمل على تشغيل تقاطع Y (نقطة التقاء لثلاثة خطوط سكك حديدية) ابتداءً من 15 أبريل لتقييد حاجة الركاب للتبادل في محطة مترو جبل علي.
وهذا يعني أن المسافرين من سنتربوينت إلى الإمارات العربية المتحدة للصرافة والعكس لن يحتاجوا بعد الآن إلى النزول وتغيير القطارات في محطة تقاطع جبل علي.
وأوضح حسن المطوع، مدير إدارة تشغيل السكك الحديدية في هيئة الطرق والمواصلات: “لن يحتاج الركاب بعد الآن إلى التبادل / التبديل في محطة مترو جبل علي. يمكن للركاب الذين يسافرون من محطة ابن بطوطة إلى الإمارات العربية المتحدة للصرافة الآن الاستفادة من رحلة مباشرة، في حين أن المتجهين إلى ويمكن للحدائق أو الفرجان أو إكسبو 2020 ركوب القطار مباشرة إلى وجهتهم.”
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
حاليًا، يتعين على المسافرين القادمين من سنتربوينت والمتجهين نحو مركز الإمارات العربية المتحدة للصرافة ركوب قطار آخر في محطة مترو جبل علي للوصول إلى وجهتهم النهائية. وبالمثل، ستنتهي الرحلات التي تبدأ من معرض إكسبو 2020 والإمارات العربية المتحدة للصرافة في سنتربوينت، مما يسهل عملية التنقل للركاب.
رحلة مباشرة
اعتبارًا من 15 أبريل، ستعمل القطارات بالتناوب، حيث يتجه أحدهما مباشرة وينتهي في معرض إكسبو 2020 والآخر في مركز الإمارات العربية المتحدة للصرافة. وأشارت هيئة الطرق والمواصلات إلى أن هذا النظام الجديد (تقاطع Y) سيضمن “رحلة سلسة من سنتربوينت مباشرة إلى محطة الإمارات العربية المتحدة للصرافة ومحطة إكسبو 2020 دون متاعب تبديل القطارات في محطة جبل علي”.
وقال المطوع إن التحسينات تم إجراؤها “بناء على دراسات تشير إلى ارتفاع مستمر في عدد ركاب الخط الأحمر للمترو. وتوضح الترقية التزام هيئة الطرق والمواصلات بتحسين تجربة رحلة النقل العام”.
وأضاف: “(النظام الجديد) من شأنه أن يقلل بشكل كبير من ازدحام المحطات وأوقات الانتظار، مما يحسن تجربة رحلة الركاب. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر المبادرة الطاقة بسبب انخفاض عدد كيلومترات القطارات، وانخفاض استهلاك الطاقة أثناء التشغيل، وانخفاض عدد القطارات المطلوبة”. يهرب.”
إرشاد الركاب
ولتجنب الارتباك، أشارت هيئة الطرق والمواصلات إلى أنه “سيتم نشر موظفين إضافيين لتوجيه وتثقيف الركاب قبل وبعد التنفيذ لبضعة أسابيع.
بالإضافة إلى ذلك، سيتم عرض معلومات المحطة الطرفية بشكل بارز على شاشات المعلومات الرقمية للركاب ويتم الإعلان عنها بشكل متكرر عند وصول القطار ومغادرته. وأضاف المطوع: “نحن على ثقة من أن التحسن لن يلبي توقعات مسافرينا فحسب، بل سيتجاوزها”.
