صورة الملف
اعتبارًا من 15 أبريل، لم يعد ركاب مترو دبي بحاجة إلى تبديل القطارات في محطة جبل علي مع بدء تشغيل التقاطع Y الجديد. ولكن كيف سيغير هذا تنقلات الشخص؟ هل ستكون هناك نقاط دخول منفصلة؟
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) عن مسار الخط الأحمر الجديد لمترو دبي في وقت سابق من هذا الأسبوع – وهو تطور يأتي بمثابة راحة للعديد من الركاب.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
يتعين على كورت سيرفاليس، المقيم في دبي، والذي يستقل القطار من محطة ابن بطوطة إلى محطة شوبا العقارية كل يوم، أن يتوقف دائمًا في جبل علي الذي يقع على بعد محطة واحدة فقط من نقطة صعوده.
وقال سيرفاليس: “بصراحة، هذا هو الشيء الوحيد الذي أخشاه عندما أركب المترو. لم أكن أشعر براحة عندما أقفز في القطار في ابن بطوطة، لأنه بعد بضع دقائق، سأضطر إلى القفز مرة أخرى”.
ومن شأن التقاطع Y الجديد أن يزيل هذا الإزعاج، وفقًا لهيئة الطرق والمواصلات.
إليك ما سيتغير وكيف سيعمل التقاطع الجديد:
1. لن تذهب جميع القطارات إلى معرض إكسبو 2020
سابقًا، تتجه جميع قطارات الخط الأحمر من محطة سنتربوينت مباشرةً إلى محطة إكسبو 2020، مروراً بمحطات مثل الحدائق وديسكفري جاردنز وعقارات جميرا للجولف والفرجان.
سيتعين على المتجهين إلى وجهة بين ابن بطوطة والإمارات العربية المتحدة للصرافة التوقف عند تقاطع جبل علي. لن يكون هذا هو الحال بعد الآن.
2. الآن، سيكون هناك طريقان للخدمة
ومع التقاطع Y، سيكون للخط الأحمر الآن طريقان للخدمة: الأول يتجه إلى محطة إكسبو 2020 والثاني إلى محطة الإمارات العربية المتحدة للصرافة. (انظر أيقونات القطار الأزرق والأزرق والأخضر أدناه.)
3. ستعمل القطارات بالتناوب
سيتم تشغيل هذين القطارين واحدًا تلو الآخر، لذا سيتعين على الركاب الانتباه إلى الشاشات الرقمية واللافتات والاستماع بعناية إلى الإعلانات الموجودة في المحطة للتأكد من أنهم يستقلون القطار الصحيح.
ومن المتوقع أن تؤدي مسارات الخدمة الجديدة هذه إلى قطع رحلات مترو دبي ومساعدة الركاب على الاستمتاع برحلة خالية من المتاعب.
“(النظام الجديد) من شأنه أن يقلل بشكل كبير من ازدحام المحطات وأوقات الانتظار، مما يحسن تجربة رحلة الركاب. بالإضافة إلى ذلك، ستوفر المبادرة الطاقة بسبب انخفاض عدد كيلومترات القطارات، وانخفاض استهلاك الطاقة أثناء التشغيل، وانخفاض عدد القطارات المطلوبة للتشغيل، وقال حسن المطوع مدير إدارة تشغيل السكك الحديدية في هيئة الطرق والمواصلات خلال إطلاق المشروع.
