وحتى الآن، أثبتت المهمة الأوروبية نجاحها في وقف هجمات الجماعة المتمردة المدعومة من إيران.
وحتى الآن، تم صد أحد عشر هجومًا للحوثيين ورافقت سفن الاتحاد الأوروبي 16 سفينة عبر البحر الأحمر.
وهذا هو التقييم الأول لعملية “أسبيدس” التي تم إطلاقها قبل أقل من شهرين لحماية التجارة في قناة السويس.
منذ بدء الحرب بين إسرائيل وحماس، شن المتمردون الحوثيون 80 هجوماً على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن – وأدى بعضها إلى سقوط ضحايا. وتعتبر الجماعة المتمردة المدعومة من إيران إسرائيل عدوا، وتنفذ الهجوم ردا على الحرب.
وبسبب الهجمات، تستغرق السفن التجارية ما بين 10 إلى 14 يومًا إضافيًا للوصول إلى أوروبا، مما يؤدي إلى مضاعفة التكاليف للقيام بذلك.
وقال الممثل الأعلى للاتحاد الأوروبي جوزيب بوريل للصحفيين إن “الحوثيين يقدمون أنفسهم بوضوح – وهذا ليس سرا – كمدافعين عن القضية الفلسطينية”.
وأضاف “من جانبنا، نريد فقط ضمان حرية وسلامة الملاحة. ونأمل أن نتمكن من السيطرة على هذا الوضع وألا ينتشر إلى منطقة جغرافية أوسع”.
13% من التجارة العالمية تمر عبر البحر الأحمر. وبسبب الهجمات، فإن نصف السفن السبعين التي كانت تمر يوميًا فقط تعبر قناة السويس اليوم.
وتمتلك أربع دول أعضاء فرقاطات في المنطقة وتساهم 19 دولة في العملية.
وحتى الآن، اعترضت السفن الأوروبية تسع طائرات بدون طيار، وسفينة سطحية بدون طيار، وأربعة صواريخ باليستية.
وتتمثل مهمة عملية “أسبيدس” في حماية السفن التي تتعرض للهجوم ومرافقة السفن، وضمان الأمن البحري في المنطقة. ويوضح قائد العمليات أنهم لا يستطيعون إلا الرد على الهجمات، وليس البدء بها.
وبعد شهرين تقريبًا، قال الأدميرال فاسيليوس جريباريس إن هناك الآن تنسيقًا أفضل مع العمليات الأخرى في المنطقة، مثل عملية حارس الازدهار (الأمريكية بشكل أساسي).
