افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
عندما زار شي جين بينغ أوروبا آخر مرة في عام 2019، شن هجومًا ساحرًا يتناسب مع طموحاته النبيلة. وكان الرئيس الصيني لا يزال يعتقد أنه قادر على إخضاع الغرب لإرادة الصين، وجاء إلى عواصم أوروبا ليثبت أن صعود بكين من شأنه أن يؤدي إلى الرخاء المشترك. فقد وقع على صفقات تجارية في باريس، واحتفل بمشاركة روما في مبادرة الحزام والطريق، وقدم وعوداً جريئة بالتعاون الاقتصادي مع أثينا.
جرت جولة شي الأوروبية هذا الأسبوع في ظل ظروف مختلفة جذريا. وفي غيابه لمدة خمس سنوات عن القارة، تباطأ النمو الاقتصادي في الصين، وأثارت بكين غضب الغرب من خلال دعم روسيا ضمنيا في حربها في أوكرانيا. وفي حين كان بإمكان الزعيم الصيني أن يتعامل مع الرحلة باعتبارها فرصة للتقارب مع أوروبا، فقد اختار بدلاً من ذلك زرع بذور الانقسامات.
النظر في خط سير رحلته. أعادت الاجتماعات مع رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين والرئيس إيمانويل ماكرون في فرنسا إلى هجوم بكين السابق، مع تنازلات صغيرة بشأن التعريفات الجمركية الصينية المهددة على الكونياك الفرنسي. ولكن قسماً كبيراً من رحلة شي قضى في احتضان حلفاء الصين الذين يشكلون أعضاء مزعجين في الأسرة الأوروبية.
وكانت زيارته لبلغراد في الذكرى الخامسة والعشرين لقصف حلف شمال الأطلسي للسفارة الصينية قد أعطت شي الفرصة لانتقاد التحالف الأطلسي والتعبير عن دعمه لمطالبة صربيا غير العضو في الاتحاد الأوروبي بكوسوفو. وقد أظهرت زيارته التي استغرقت يومين إلى المجر في عهد فيكتور أوربان عمق علاقات الصين مع العضو الأكثر اضطرابا في الاتحاد الأوروبي.
وكانت طموحات الرئيس الصيني أكثر وضوحا مما كانت عليه في عام 2019: إبقاء سوق أوروبا مفتوحة أمام المنتجات الصينية، وتجنب اتباع الاتحاد الأوروبي لمسار الولايات المتحدة. ونظراً لقدرتها على تصدير كميات ضخمة من السيارات الكهربائية الرخيصة والتقنيات الخضراء، بمساعدة ما تسميه بروكسل الدعم الحكومي غير العادل، تخشى بكين الرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي. وبعد أن أبرزت رحلة المستشار الألماني أولاف شولتز إلى بكين الشهر الماضي اعتماد الاقتصاد الألماني المحاصر على الصين، بدا أن شي يعتقد أنه قادر على تجنب خطر الحواجز الجمركية من خلال استغلال خطوط الصدع في أوروبا.
ومع ذلك، فإن ثقته تقلل من مدى رؤية غالبية دول الاتحاد الأوروبي للصين الآن باعتبارها تهديدًا أمنيًا، تفاقمت بسبب علاقاتها المتنامية مع روسيا، وتهديدًا اقتصاديًا، نظرًا لقدرتها على تقويض التصنيع الأوروبي في الوقت الذي يتعافى فيه الاقتصاد من الوباء. وارتفاع أسعار الطاقة. ولم تساعد حالات التجسس الصينية المزعومة الأخيرة في تحسين صورة بكين. ولم يكن التقرب من الزعماء الأقوياء في المجر وصربيا كافيا لتهدئة المخاوف في عواصم الاتحاد الأوروبي الرئيسية بشأن النظرة العالمية الاستبدادية للزعيم الصيني.
والأمر الأكثر إثارة للدهشة في زيارة شي هو أنه يبدو أنه لم يقدم أي تنازلات بشأن المخاوف التجارية للاتحاد الأوروبي ــ فيما يتعلق بقدرة الصين الفائضة في مجال السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الخضراء، والإعانات الصناعية، والقدرة على الوصول إلى الأسواق. ولا يبدو أنه قدم أي تطمينات بأن الصين ستقيد تدفق السلع ذات الاستخدام المزدوج إلى روسيا، والتي تدعم جهودها الحربية.
ومع تباطؤ الطلب المحلي وإغلاق السوق الأمريكية بشكل أساسي أمام السيارات الكهربائية الصينية، تظل أوروبا أكبر سوق متبقية لبكين، وجائزة مهمة للرئيس شي. ينشر الاتحاد الأوروبي أيضًا أدوات، مثل تنظيم الدعم الأجنبي – الذي يسمح لبروكسل بمنع الشركات المدعومة من قبل الحكومات الأجنبية من عطاءات المشتريات العامة وعمليات الدمج والاستحواذ – التي تمنحه نفوذًا حقيقيًا. وإذا كان لأوروبا أن تحرز تقدماً في أهدافها الاقتصادية وأهداف سياستها الخارجية مع بكين، فسوف تحتاج إلى إظهار قدر أكبر من الوحدة والعزيمة، والاستعداد لتبني المزيد من التكتيكات الصارمة، مستفيدة من كتاب الزعيم الصيني.
