افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
يكافح دائنو نادي إيفرتون لكرة القدم لشراء فريق الدوري الإنجليزي الممتاز من مالكه البريطاني الإيراني فرهاد موشيري، في أحدث تطور بعد انهيار صفقة استحواذ 777 بارتنرز.
ويتنافس رجل الأعمال في البورصة آندي بيل وقطب العقارات جورج داونينج ضد شركة إم إس بي سبورتس كابيتال الأمريكية للدخول في محادثات حصرية مع موشيري، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.
في حين أن بيل وداونينج وإم إس بي هم شخصيات مركزية بسبب القروض التي قدموها للمساعدة في تمويل الملعب الجديد للنادي، إلا أن الأشخاص قالوا إن إيفرتون تلقى مقترحات استثمارية أخرى.
وظل النادي، الذي يتخذ من ليفربول مقرا له، في حالة من النسيان منذ سبتمبر/أيلول، عندما وافقت طائرة 777 على أن تصبح المالك التالي له. ومع ذلك، فشلت شركة ميامي الاستثمارية في تلبية سلسلة من الشروط المطلوبة للحصول على موافقة الدوري الإنجليزي الممتاز وانتهى اتفاقها مع موشيري الأسبوع الماضي.
BDT & MSD Partners، البنك التجاري وشركة الاستثمار، على استعداد لتوفير التمويل للنادي كجزء من عملية الاستحواذ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر. وقال هؤلاء الأشخاص إن البنك الأمريكي لم يوافق على دعم أي من الدائنين بعد، لكنه على استعداد لدعم المشتري الأكثر مصداقية.
ورفض كل من BDT & MSD، وموشيري، وإيفرتون، وبيل التعليق. تم الاتصال بـ MSP و Downing للتعليق.
قدمت مجموعة التأمين الأمريكية Advantage Capital Holdings، وهي من أكبر المقرضين لطائرة 777، عرضًا منفصلاً، وفقًا لشخص مطلع على الأمر. ذكرت بلومبرج في وقت سابق أن A-Cap عرضت إعادة تمويل جميع ديون إيفرتون الحالية والحصول على مركز أقلية في الأسهم، مع احتفاظ موشيري بحصة الأغلبية.
ولم يعلق A-Cap على الاقتراح، لكنه قال لصحيفة فاينانشيال تايمز في وقت سابق إنه أصبح الآن “دائنًا مضمونًا كبيرًا للنادي”.
بعد عرضها في سبتمبر 2023، قدمت 777 أكثر من 200 مليون دولار من القروض إلى إيفرتون. يأتي التحول الواضح للديون إلى A-Cap في أعقاب تحرك شركة ميامي لتعيين شركة إعادة هيكلة خارجية بعد اشتباكات مع دائني 777 وانهيار هيكل تمويل إعادة التأمين في برمودا.
قامت A-Cap بتخفيض تعرضها إلى 777 بعد أن أثارت الجهات التنظيمية الحكومية ووكالات التصنيف الأمريكية مخاوف.
ويعد إيفرتون أحد أنجح الفرق في تاريخ كرة القدم الإنجليزية، حيث توج بطلاً لإنجلترا تسع مرات، على الرغم من أن آخر تلك الانتصارات جاء في عام 1987.
ويعاني النادي الخاسر والمثقل بالديون منذ أن تعرضت موارده المالية لضربة بسبب جائحة فيروس كورونا، مما يعني إقامة المباريات في ملاعب فارغة. وجاءت ضربة أخرى عندما غزت روسيا أوكرانيا، مما أجبر إيفرتون على قطع علاقاته مع الرعاة المرتبطين بالقلة الحاكمة أليشر عثمانوف، الشريك التجاري السابق لموشيري، والذي تم وضعه تحت العقوبات.
وفي الوقت نفسه، اضطر إيفرتون إلى تمويل بناء ملعب على الواجهة البحرية مصمم لزيادة استهلاكه ليوم المباراة مقارنة بملعبه الحالي، جوديسون بارك.
تعد شركات MSP وBell وDowning من بين المستثمرين الذين قدموا قروضًا بقيمة 160 مليون جنيه إسترليني تقريبًا للمساعدة في تمويل ملعب Bramley-Moore Dock. ويعد تمويل الحقوق والإعلام، الذي قام أيضًا بتمويل أندية في الدوري الإسباني، مقرضًا آخر.
بيل، الذي أسس وسيط المملكة المتحدة AJ Bell، وداونينج من مشجعي إيفرتون. وتمتلك شركة MSP، التي يقودها رجل الأعمال الأمريكي الإيراني جهم نجفي والوكيل الرياضي السابق جيف مراد، حصة أقلية في شركة ماكلارين ريسينغ، التي تنافس في الفورمولا 1 ومسابقات سباقات السيارات الأخرى.
وارتفع صافي ديون إيفرتون إلى ما يقرب من 330 مليون جنيه إسترليني في نهاية يونيو 2023 من 141 مليون جنيه إسترليني في العام السابق. هذه الأرقام لا تشمل الديون المرتبطة بـA-Cap و777.
