ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية
ببساطة قم بالتسجيل في الهجرة العالمية myFT Digest – يتم تسليمه مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
تعتزم الإكوادور تعليق اتفاقية الإعفاء من التأشيرة مع الصين، مشيرة إلى “الزيادة المثيرة للقلق” في عدد الوافدين بعد أن أصبحت الدولة الواقعة في أمريكا الجنوبية نقطة انطلاق مهمة على طريق المهاجرين العالمي إلى الولايات المتحدة.
وقالت وزارة الخارجية في البلاد إن ما يقرب من نصف المسافرين الصينيين الذين دخلوا الإكوادور لم يغادروا “عبر الطرق العادية” أو خلال التسعين يومًا المسموح بها.
وتوجه العديد من المهاجرين العالميين إلى الأراضي الأمريكية في الإكوادور، التي لديها قيود تأشيرة أقل من دول أمريكا الجنوبية الأخرى. تشمل الرحلة القادمة شمالًا فجوة دارين، وهي منطقة غادرة تفصل بين كولومبيا وبنما. وهناك، يكون المهاجرون عرضة للجريمة والعنف الجنسي ومخاطر الغابة.
ويشكل الشعب الصيني على نحو متزايد جزءا من تدفق الهجرة هذا. في العام الماضي، ارتفع عدد الصينيين الذين حاولوا عبور الحدود الجنوبية للولايات المتحدة بشكل كبير، حيث احتجزت الجمارك وحماية الحدود الأمريكية أكثر من 37 ألف مواطن صيني، وهو ما يزيد بمقدار 10 أضعاف عن عام 2022.
ودخل نحو 66 ألف مسافر صيني الإكوادور العام الماضي، بينما غادرها 34 ألف فقط عبر القنوات العادية، وفقا للمسؤولين.
وردا على سؤال حول تعليق الإعفاء، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية لين جيان إن الاتفاق مع كيتو “يلعب دورا مهما وإيجابيا في تعزيز السفر عبر الحدود والتعاون العملي في مختلف المجالات بين البلدين”.
وأضاف لين أن الصين تعمل مع دول أخرى للتصدي لتهريب البشر.
وقال مسؤولون إكوادوريون إن تعليق الاستثناء مؤقت وسيدخل حيز التنفيذ في الأول من يوليو/تموز، مضيفين أن الإكوادور “تكرر التزامها حتى يتمكن الأشخاص الذين يزورون البلاد من القيام بذلك مع ضمانات أمنية كافية، مما يمنعهم من الوقوع ضحايا للاتجار بالبشر”. أو تهريب المهاجرين”.
تم تطبيق برنامج الإعفاء المتبادل من التأشيرة بين الصين والإكوادور منذ عام 2016. وسورينام هي الدولة الأخرى الوحيدة في قارة أمريكا الجنوبية التي تمنح المواطنين الصينيين السفر بدون تأشيرة.
ويأتي إعلان الثلاثاء في الوقت الذي قامت فيه كيتو وبكين بتعميق العلاقات في السنوات الأخيرة، حيث وقعتا اتفاقية تجارة حرة في مايو من العام الماضي.
وتعد الصين أكبر شريك تجاري غير نفطي للإكوادور، وكانت مصدرا هاما لتمويل البنية التحتية والطاقة.
