موتو جي بي: خورخي مارتن يحقق فوزه بسباق سان مارينو السريع متقدما على منافسه على اللقب فرانشيسكو بانيا

تمكن خورخي مارتن (بريما براماك ريسينغ) من تجاوز فرانشيسكو بانيا (فريق دوكاتي لينوفو) في انطلاقة رائعة ليحصد الفوز في سباق سان مارينو للدراجات النارية.

ضاعت الآمال في حصول فريق إيطالي على منصة التتويج على أرضه بعد أن انتزع مارتن الفوز ووسع الفارق الذي يفصله عن بانيايا في ترتيب الدراجين.

حول فرانكو موربيديلي (بريما براماك ريسينغ) مركزه بين المراكز الثلاثة الأولى في التصفيات إلى مركز على منصة التتويج بعد تفوقه على إينيا باستيانيني (فريق دوكاتي لينوفو) ومارك ماركيز (جريسيني ريسينغ موتو جي بي).

تقدم مارك ماركيز إلى المركز الخامس بعد أداء رائع في الشوط الثاني، متجاوزًا متسابقي فريق كيه تي إم، ليعكس نتيجته السيئة في التصفيات.

وشهد سباق السرعة حصول فريق دوكاتي على المركز الخامس على أرضه، حيث أثبت الصانع الإيطالي هيمنته حول ميزانو.

حقق مارتن بداية رائعة في سباق السرعة المثير حول حلبة ميزانو العالمية، حيث أطلق دراجته من خط الانطلاق ليتفوق على الثلاثي الإيطالي.

شهد انطلاق مارتن السريع تصدره لسباق السرعة عند المنعطف الخامس، مما أدى إلى تدمير آمال متسابقي أكاديمية VR46 في الصعود على منصة التتويج الأولى كثلاثي.

احتفظ الإسباني بموقعه في صدارة المجموعة طوال السباق، وتمكن من صد محاولات بانيايا لتقليص الفارق والتقدم عليه.

حتى الآن، تناوبت جداول الأوقات طوال عطلة نهاية الأسبوع بين المتنافسين على البطولة، لكن مارتن نجح في الفوز حيث ابتعد بفارق 1.4 ثانية عن بانيايا بحلول نهاية السباق.

وقال مارتن: “أنا سعيد للغاية، أعتقد أننا قمنا بعمل جيد حقًا – حتى في التدريب كنا نحاول العثور على الكمال لذلك كان الأمر صعبًا.

“اليوم كنت أتوقع أن أتنافس مع بيكو ولكن لم أتوقع أن أفعل ذلك منذ البداية، ومنذ تلك اللحظة كنت بخير.

“خلال 13 لفة من التصفيات، كنت أبذل قصارى جهدي وأحاول عدم ارتكاب أي أخطاء وأن أكون في قمة التركيز.

“لا يزال أمامي فارق كبير في اللفتين الأخيرتين، لذا فأنا سعيد للغاية، أما غدًا فستكون قصة أخرى، ولكنني أشعر بالثقة في أننا سريعون للغاية”.

حقق مارتن نتائج رائعة في سباق السرعة، مما ضمن له النقاط الحاسمة في صراع اللقب، حيث يتقدم الآن على بانيايا بفارق 26 نقطة، على أمل تحقيق الفوز المزدوج في السباق الرئيسي يوم الأحد.

بالنسبة لباغنايا، فقد ضاعت آماله في حسم الفوز المزدوج على أرضه بعد خسارته لمركز الانطلاق الأول مما ترك له عددا أقل من النقاط التي يمكنه انتزاعها هذا الأسبوع.

وكان بانيايا يأمل في البداية أن يحول مركزه الأول إلى فوز، ويتقاسم منصة التتويج مع المتأهلين الثلاثة الأوائل موربيديلي وماركو بيزيكي، لكن الأحلام الإيطالية تحطمت.

وقال بانيايا: “أنا لست سعيدًا على الإطلاق. لقد حاولت، لكن خورخي كان يضغط بقوة وبعد البداية كانت كارثة”.

“لقد خسرت المركز الأول ومنذ تلك اللحظة أصبح الأمر صعبًا للغاية، ولكن على أي حال فإن المركز الثاني بعد ما حدث الأسبوع الماضي أمر جيد.

“سنعمل على تحسين البداية لأنها كانت كارثة ثم سنحاول أن نكون في حالة أفضل غدًا”.

وفي حين تمكن موربيديلي من تحويل موقعه بين المراكز الثلاثة الأولى في التصفيات إلى منصة التتويج، خرج بيزيكي من السباق بعد تراجعه في الترتيب في اللفة الافتتاحية.

بدأ بيزيكي بشكل بطيء في سباق سان مارينو سبرينت، حيث تراجع من المركز الثالث إلى العاشر، وتعرض لحادث في منتصف السباق أثناء بحثه عن طريقة للتغلب على فابيو كوارتارو.

لكن مارك ماركيز كان في يوم أفضل بكثير بعد أن شق طريقه بقوة عبر بقية المنافسين على متن دراجته السريعة جريسيني دوكاتي ليحتل المركز الخامس.

وأظهر الفائز مرتين الأسبوع الماضي سرعة كبيرة طوال عطلة نهاية الأسبوع لكنه سقط من دراجته في التصفيات ليبدأ من المركز التاسع.

نجح بطل العالم ثماني مرات في تجاوز متسابقي فريق KTM أمامه، إحداها بفضل تحرك رائع على جاك ميلر حول المنعطف رقم 14 الضيق.

نجح ماركيز في اختراق فجوة صغيرة ليصعد إلى المركز السادس في اللفة التاسعة، ثم عزز مكانته في المركز الخامس في المراحل الختامية من سباق السرعة.

على الرغم من أن خورخي مارتن حقق بداية رائعة، إلا أن مارك ماركيز نجح في التعويض عن حادث التأهل الذي تعرض له خلال سباق السرعة المثير حول ميزانو.

بدءًا من المركز التاسع، صعد بطل العالم ثماني مرات إلى المركز الخامس في سباق السرعة المكون من 13 لفة وقام ببعض الحركات الرائعة للقيام بذلك.

لقد تراجع مركزًا واحدًا في اللفة الافتتاحية بعد أن تجمعت مجموعة مكتظة من المتسابقين في القطاع الأول الضيق، لكنه تعافى بسرعة متجهًا إلى اللفة الثانية.

وبحلول اللفة الثالثة، كان قد تقدم بمركز واحد بينما تراجع بيزيكي إلى أسفل الترتيب، وكان يركز عينيه على هدفه التالي بين سيارتي KTM أمامه.

كان سطح ميزانو الدهني مصدر إزعاج لبعض السائقين، ولكن لم يكن الأمر كذلك بالنسبة لماركيز الذي نجح في تجاوز فابيو كوارتارو (فريق مونستر إنرجي ياماها موتو جي بي) ليتقدم إلى المركز السابع في اللفة السابعة.

وبعد ذلك، تمكن الإسباني من تجاوز جاك ميلر (ريد بول كيه تي إم فاكتوري ريسينغ) من الداخل في الزاوية الضيقة للمنعطف رقم 14، ليعوض حادثه التأهيلي في حركة واحدة.

عزز ماركيز أداءه الرائع باحتلاله المركز الخامس، متجاوزًا بيدرو أكوستا خلال المراحل الختامية من السباق.

1/13 مارتن يقفز على الإيطاليين – حقق خورخي مارتن بداية رائعة، حيث انطلق بدراجته من خط البداية ليقود السباق نحو المنعطف الثالث متجاوزًا متسابقي أكاديمية VR46 الإيطالية الثلاثة.

5/13 بيزيكي يسقط – أثناء بحثه عن طريقة للتغلب على فابيو كوارتارو، فقد ماركو بيزيكي السيطرة على دراجته النارية VR46 Ducati وخرج من سباق منزله.

7/13 بانيايا يتأخر خلف مارتن – حاول مارتن الابتعاد عن بانيايا لكن المتسابق الإيطالي ظل خلفه بفارق ضئيل. ويأمل بانيايا في تجاوز مارتن والابتعاد عنه في أجواء نظيفة بفارق 0.4 ثانية فقط.

9/13 ماركيز يتفوق على KTM– انطلق مارك ماركيز من الجانب الداخلي لـ ميلر عند الدخول إلى المنعطف 14، وقام بحركة رائعة ليصعد إلى المركز السادس بعد تجاوز سيارتي KTM.

11/13 مارتن يغلق الباب أمام بيكو – مارتن يغلق الباب أمام بيكو بانيايا حيث يبتعد بفارق 1.3 ثانية عن بطل العالم الحالي.

13/13 مارتن يخطف النصر – خورخي مارتن يخطف فوز سباق السرعة من بيكو بانيايا على أرضه ويبتعد بصدارة البطولة.