وتعرضت هذه الصفقات لانتقادات حادة بسبب افتقارها إلى الشفافية والقيمة مقابل المال.
أمر الرئيس الكيني ويليام روتو بإلغاء عملية الشراء التي كان من المتوقع أن تمنح السيطرة على المطار الرئيسي في البلاد لمجموعة أداني الهندية بعد توجيه الاتهام إلى مؤسسها في الولايات المتحدة.
أعلن روتو ذلك يوم الخميس في خطابه عن حالة الأمة.
وبموجب الصفقة المقترحة التي تبلغ قيمتها حوالي 2 مليار دولار، كان من المقرر أن تضيف مجموعة أداني مدرجًا ثانيًا في مطار جومو كينياتا الدولي وتحديث محطة الركاب مقابل عقد إيجار لمدة 30 عامًا.
وقال روتو أيضًا إنه سيلغي شراكة منفصلة بين القطاعين العام والخاص مدتها 30 عامًا بقيمة 736 مليون دولار وقعتها إحدى شركات مجموعة أداني مع وزارة الطاقة والبترول الشهر الماضي لبناء خطوط نقل الطاقة.
وقال روتو: “لقد وجهت الوكالات داخل وزارة النقل وداخل وزارة الطاقة والبترول إلى الإلغاء الفوري للمشتريات الجارية”، وعزا القرار إلى “المعلومات الجديدة المقدمة من وكالات التحقيق والدول الشريكة”.
وقوبل إعلان روتو بتصفيق مدو وهتافات من المشرعين في البرلمان، حيث ألقى كلمته. وقد أثارت هذه الصفقات انتقادات حادة من العديد من السياسيين وأفراد الجمهور بسبب المخاوف بشأن الافتقار إلى الشفافية والقيمة مقابل المال.
ولم يستجب ممثلو مجموعة Adani على الفور لطلب التعليق.
وقالت السلطات الأمريكية في لائحة الاتهام يوم الأربعاء إن مؤسس المجموعة جوتام أداني، أحد أغنى أغنياء العالم، وسبعة متهمين آخرين اتفقوا على دفع نحو 265 مليون دولار رشاوى لمسؤولين بالحكومة الهندية.
ونفت مجموعة أداني هذه المزاعم وقالت في بيان إنها ستسعى إلى “كل السبل القانونية الممكنة”.
الاحتجاجات
وقدمت مجموعة أداني اقتراح المطار في مارس/آذار بموجب إجراء يتحايل على العطاءات التنافسية، لكنه لم يُعلن عنه حتى يوليو/تموز من خلال تسريب على وسائل التواصل الاجتماعي.
ومنعتها محكمة كينية مؤقتا في سبتمبر/أيلول ردا على دعوى قضائية زعمت أنها لا تقدم لدافعي الضرائب قيمة مقابل المال.
وقد دافع كبار المسؤولين الحكوميين، بما في ذلك روتو، مرارًا وتكرارًا عن الصفقات على الرغم من الادعاءات التي قدمتها شركة Hindenburg Research الأمريكية للبيع على المكشوف في عام 2023 – والتي نفتها مجموعة Adani Group – بشأن ممارسات حوكمة غير لائقة في الشركة.
وفي وقت متأخر من صباح الخميس، أخبر وزير الطاقة أوبيو وانداي أعضاء مجلس الشيوخ أنه يتوقع المضي قدمًا في عقد خطوط النقل لأنه لم تكن هناك رشوة أو فساد في منحه.
وقال جورج كاماو، وهو محام كيني متخصص في المشتريات العامة، إن مجموعة أداني قد تلجأ إلى التحكيم للطعن في الإلغاءات، خاصة صفقة خطوط النقل، التي تم التوقيع عليها بالفعل.
وأضاف: “ومع ذلك، فإن أي إطار لحل النزاع… من المرجح أن يميل نحو الدولة، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة إلغاء الصفقة على أساس قضايا النزاهة”.
