باكو – مع ظهور تفاصيل مروعة عن اللحظات الأخيرة لرحلة الخطوط الجوية الأذربيجانية رقم 8432، التي تحطمت يوم الأربعاء في أكتاو، تم الترحيب بطاقم الطائرة الذي بذل قصارى جهده لإنقاذ الركاب حتى اللحظة الأخيرة كأبطال.
ونشرت الخطوط الجوية الأذربيجانية أسماء أفراد الطاقم الخمسة، وحددت إيغور كشنياكين وألكسندر كاليانينوف كطيارين وحكومة علييفا وذو الفقار أسدوف وأيدان رحيملي كمضيفين طيران.
ووفقا لشركة الطيران، فإن الطائرة إمبراير 190 كانت تحمل 37 مواطنا أذربيجانيا، وستة من كازاخستان، وثلاثة من قيرغيزستان، و16 مواطنا روسيا.
ونجا 29 راكبا من الحادث، بينما لقي 38 راكبا حتفهم عندما حاول الطيارون القيام بهبوط اضطراري بالقرب من مدينة أكتاو الكازاخستانية.
وأكدت مصادر حكومية أذربيجانية حصرياً ليورونيوز يوم الخميس أن صاروخ أرض جو روسي هو الذي تسبب في تحطم الطائرة.
وبحسب المصادر، تم إطلاق الصاروخ على الرحلة 8432 أثناء نشاط جوي للطائرة بدون طيار فوق غروزني، وأصابت الشظايا الركاب وطاقم الطائرة عندما انفجرت بجوار الطائرة في منتصف الرحلة.
وقالت مصادر حكومية ليورونيوز إن الطائرة المتضررة لم يُسمح لها بالهبوط في أي مطار روسي على الرغم من طلب الطيارين الهبوط الاضطراري، وأمرت بالتحليق عبر بحر قزوين باتجاه أكتاو في كازاخستان.
ووفقا للبيانات، فقد تعطلت أنظمة الملاحة GPS الخاصة بالطائرة طوال مسار الرحلة فوق البحر.
ولقي الكابتن كشنياكين والضابط الأول كاليانينوف ورئيسة المضيفة علييفا حتفهم في حادث الهبوط، في حين نجا المضيفان الآخران، أسادوف ورحيملي، ويتلقيان العلاج في المستشفى يوم الخميس.
وأثنت عليها عائلة علييفا، مسؤولة الرحلة التي توفيت في الحادث، قائلة: “لقد أخبرتنا دائمًا أن نكون فخورين بها”.
ويمكن سماع صوت علييفا في مقطع فيديو مرعب صورته إحدى الركاب في منتصف الرحلة، حيث ظهرت وهي تحاول تهدئة المقصورة.
وقالت عائلتها لوكالة أنباء أبا إن علييفا تعمل في الخطوط الجوية الأذربيجانية منذ عام 2016، وكانت “شخصا مرحا” ودرست القانون قبل أن تقرر أن تصبح مضيفة طيران.
لقد زارت العديد من البلدان وأخبرتنا دائمًا أن نفخر بها. قالت عائلة علييفا: “ذات مرة، بعد عودتها من رحلة، قالت إن طائرتهم كادت أن تتحطم… هذه المرة، وقع الحادث، ولم تتمكن ابنتي من النجاة”.
يتمتع الكابتن كشنياكين بخبرة طيران تزيد عن 15000 ساعة، منها 11200 ساعة ككابتن، وفقًا لشركة الخطوط الجوية الأذربيجانية.
أظهر هو والضابط الأول كاليانينوف مهارات جوية رائعة، وفقًا للخبراء، حيث تمكنا من الطيران بالطائرة المنكوبة عبر بحر قزوين والهبوط الاصطدامي على بعد 3 كيلومترات فقط من مدرج مطار أكتاو.
بناءً على لقطات موقع التحطم وحطام الطائرة، خلص خبراء الطيران إلى أن المثبت الأفقي الأيسر للطائرة Embraer 190 يبدو مثقوبًا بشظية وأن الطائرة فقدت معظم أنظمتها الهيدروليكية، بما في ذلك التحكم في الدفة على الأرجح.
وتظهر مقاطع الفيديو التي حللها الخبراء أن الطيارين اضطروا إلى تغيير سرعة الطائرة، حيث هبطوا لزيادة السرعة ثم تسلقوا لإبطاء الطائرة ليتمكنوا من توجيه الطائرة، مما أدى إلى ما يعرف بحركة phugoid أو التذبذب.
ويبدو أن الطيارين لم يكن لديهم خيار الهبوط بالطائرة بهدوء، وكان عليهم محاولة الهبوط الاصطدامي دون أن يتمكنوا من الاشتعال.
وقالت الخطوط الجوية الأذربيجانية لوكالة أنباء تريند الأذربيجانية إن آخر فحص فني كامل للطائرة تم إجراؤه في أكتوبر الماضي.
ووفقا لشركة الطيران، فإن الطائرة إمبراير 190، المسجلة باسم 4K-AZ65 والمصنعة في عام 2013، أكملت إجمالي 9,949 عملية هبوط وتراكمت حوالي 15,257 ساعة طيران قبل تحطمها. — يورونيوز
