لندن – أعلن مطار لندن هيثرو نفسه “التشغيل الكامل” يوم السبت بعد انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي الناجم عن حريق في محطة كهربائية قريبة أغلق مطار المملكة المتحدة الأكثر ازدحامًا منذ ما يقرب من يوم.
تقطعت بهم السبل الذي وقع في أكثر من 200000 مسافر ، وألغت أكثر من 1300 رحلة ، وأثار نقاشًا على مستوى البلاد حول تعرض البنية التحتية الحرجة.
بينما قالت سلطات المطار إن المئات من الموظفين الإضافيين كانوا يعملون لمساعدة الركاب الذين تقطعت بهم السبل ، وأنه تمت إضافة 10،000 مقعد إضافي إلى جدول السبت ، من المتوقع أن يستمر التأثير لعدة أيام.
لا تزال شركات الطيران ، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية ، تعيد وضع الطائرات والطاقم. قدرت BA أنها ستعمل حوالي 85 ٪ من رحلاتها المجدولة يوم السبت.
بدأ انقطاع التيار الكهربائي صباح يوم الجمعة عندما مزق الانفجار والنار من خلال محطة فرعية من هيثرو ، وقطع الطاقة إلى المطار وأكثر من 60،000 عقار محيط.
جلبت لواء إطفاء إطفاء لندن الحريق تحت السيطرة بعد سبع ساعات ، لكن هيثرو ظل مغلقًا لمدة 18 ساعة تقريبًا.
وقالت السلطات إنه لا يوجد أي مؤشر على اللعب الخاطئ ، ولا يتم التعامل مع النار على أنها مشبوهة. ومع ذلك ، فإن حجم الاضطراب أثار التنبيه عبر الأوساط السياسية والعامة.
وصفها توبي هاريس ، رئيس اللجنة الوطنية للاستعداد ، بأنها “إحراج كبير لكل من هيثرو والمملكة المتحدة”.
وانتقد اعتماد البلاد المتزايد على نماذج البنية التحتية الهزيلة ، والتي تعطي الأولوية للكفاءة على التكرار.
وقال: “عليك أن تخطط لأشياء خاطئ” ، مضيفًا أن المملكة المتحدة قد جردت قدرًا كبيرًا من السعة الاحتياطية باسم خفض التكاليف.
دافع الرئيس التنفيذي لشركة Heathrow Thomas Woldbye عن استجابة المطار وأشار إلى أن أنظمة الطاقة الاحتياطية كانت في مكانها ولكنها لم تكن مصممة لتشغيل المطار بأكمله.
وقال لبي بي سي: “لم يتم إنشاء الوضع في هيثرو”. “لم يتم إغلاق المطار لعدة أيام. لقد أغلقنا لساعات.”
أصر Woldbye على حوادث مماثلة ستؤثر على أي مطار رئيسي. وقال: “يستخدم هيثرو الكثير من الكهرباء مثل مدينة صغيرة”.
دفع هذا الحدث مقارنات مع الاضطرابات السابقة واسعة النطاق ، بما في ذلك سحابة الرماد البركانية لعام 2010 من ثوران إيكاندجالاجول في أيسلندا ، والتي ترتكز على الحركة الجوية في جميع أنحاء أوروبا.
اعترفت حكومة المملكة المتحدة بالحاجة إلى إجراء تحقيق في كيف يمكن أن يشل فشل محطة فرعية واحدة أكثر مركزًا للهواء في أوروبا ووعدت لضمان مثل هذا الاضطراب الواسع “لا يحدث مرة أخرى”. – وكالات
