تتوقع ألمانيا حربًا تجارية حيث يعد الرئيس دونالد ترامب مجموعة كبيرة من التعريفات العقابية. كيف ستتأثر مصنعي السيارات في البلاد؟
من المتوقع أن يعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب المزيد من التعريفة الجمركية على الواردات هذا الأسبوع ، بالإضافة إلى التعريفات البالغة 25 ٪ على السيارات المستوردة وقطع غيار السيارات التي طلبها بالفعل. لكن في حين أن الحكومات والمصدرين في جميع أنحاء العالم كانت تستعد لحركته التالية ، حيث توقع ما سيكون عليه أو تأثيره الذي سيكون صعبًا.
قام ترامب أيضًا بتقلب مرارًا وتكرارًا بين الإعلان عن التعريفة الجمركية ثم توقفها. الأسواق في حالة مزاجية متقلبة – وطوال الوقت ، أثار تهديد الحرب التجارية مخاوف من أن يكون هناك أمريكي آخر أو حتى الركود العالمي في الأفق.
أشارت الجمعية الألمانية لصناعة السيارات (VDA) إلى أن المصانع الأمريكية تعتمد على شبكات الموردين ، وخاصة في كندا والمكسيك ، مما يعني أن هذه التعريفات سيكون لها عواقب عالمية. وقال المتحدث باسم VDA سيمون شوتز لـ EURONEWs إن زيادة الأسعار أمر لا مفر منه – وبالنسبة للعملاء الأمريكيين على وجه الخصوص.
وقال “على المدى الطويل ، إذا تصاعد الموقف ، فسوف يكلف النمو والازدهار ، وربما وظائف على جانبي المحيط الأطلسي. ولهذا السبب فإن إيجاد حل الآن أمر بالغ الأهمية”.
إن مصنعي السيارات الألمان نشطون للغاية في السوق الأمريكية ، حيث يوظفون أكثر من 140،000 شخص في مرافق الولايات المتحدة وإنتاج أكثر من 900000 سيارة هناك كل عام. يتم تصدير نصفهم.
يقول شوتز: “يجب التأكيد أيضًا على أنه حتى الشركات المصنعة لنا ضد هذه التعريفات”. “لذا فإن صناعة الولايات المتحدة بشكل عام ، إذا نظرت إلى تطورات سوق الأسهم ، تنظر إلى المسار الحالي للرئيس الأمريكي بشكل نقدي للغاية.”
ويضيف أن التعريفات ليست هي التحديات الوحيدة التي تواجهها صناعة السيارات في ألمانيا.
“هناك أيضًا تحولات جيوسياسية تستمر في التأثير علينا. وهذا يجعل الأمر أكثر أهمية بالنسبة للحكومة الألمانية الواردة ، التي تقام حاليًا في مفاوضات التحالف ، ولجنة الاتحاد الأوروبي لأداء واجباتها.”
يحث Schütz كل من ألمانيا والاتحاد الأوروبي على إعطاء الأولوية للحد من البيروقراطية والتركيز على جعل أنفسهم أكثر تنافسية وجاذبية كمواقع تجارية.
ويشير أيضًا إلى أن أسعار الطاقة أعلى من ثلاث إلى خمس مرات في أوروبا مقارنة بالولايات المتحدة والصين ، وهي مشكلة كبيرة في الأعمال الدولية.
“أعتقد أنه من المهم أن تشكل أوروبا تحالفات وتعاون مع الشركاء الذين يواجهون تحديات مماثلة كما نواجهنا ، وأننا ندعو إلى التجارة العالمية والحرة. لقد أظهر التاريخ أن التجارة الحرة تخلق الفائزين والازدهار لجميع المعنيين. يجب أن يكون هذا الآن محورنا الأساسي” ، يصر Schütz.
أخبرت Audi EuroNews في بيان مكتوب أن مجموعة فولكس واجن التي تنتمي إليها هي “الاعتماد على المحادثات البناءة التي ستعقد بين الشركاء التجاريين من أجل ضمان الاستقرار الاقتصادي وتجنب الصراع التجاري”.
أكدت الشركة المصنعة للسيارات أهمية العلاقة عبر الأطلسي مع الولايات المتحدة وتقول إنها استثمرت مؤخرًا أكثر من 14 مليار دولار (12.95 مليار يورو) في السوق.
