يوم الأربعاء ، يونايتد أكدت الولايات المتحدة للجمارك وحماية الحدود لـ 404 وسائل الإعلام أنها كانت تحلق طائرات بدون طيار على لوس أنجلوس وسط احتجاجات لوس أنجلوس. وقال بيان الطائرات بدون طيار العسكرية ، “تدعم شركاء إنفاذ القانون الفيدراليين في منطقة لوس أنجلوس الكبرى ، بما في ذلك تطبيق الهجرة والجمارك ، بدعم من عملياتهم”.
تستخدم وكالات إنفاذ القانون على مستوى الولاية في جميع أنحاء الولايات المتحدة أنواعًا مختلفة من الطائرات بدون طيار وغيرها من المركبات ، مثل المروحيات ، لإجراء المراقبة الجوية ، وغيرها من الوكالات تستخدم طائرات بدون طيار في عملياتها أيضًا. على سبيل المثال ، ضاعفت وزارة الغابات والحماية من الحرائق في كاليفورنيا “استخدامها للطائرات بدون طيار” هذا العام ، وفقًا لمكتب الحاكم غافن نيوزوم ، كجزء من الجهود المبذولة لمكافحة حرائق الغابات. ومع ذلك ، فإن الطائرات بدون طيار MQ-9 من CBP ، والمعروفة أيضًا باسم الطائرات بدون طيار Predator B ، هي طائرات بدون طيار من عيار العسكرية المستخدمة في الاستطلاع الجوي والتي يمكن تسليحها.
في عام 2020 ، خلال الإدارة الأولى للرئيس دونالد ترامب ، طار CBP طائرة مفترسة على مينيابوليس خلال احتجاجات جورج فلويد. وفي السنوات الفاصلة ، تتبع الباحثون بدون طيار مفترس وزارة الأمن الداخلي الذي تحلق فوق مدن أمريكية مختلفة دون أي تفسير واضح. في حالة لوس أنجلوس ، قام ترامب بنشر أكثر من 700 من مشاة البحرية الفعلية وأصدرت الحرس الوطني الفيدرالي ، حيث أرسل ما يقرب من 4000 حارس إلى كاليفورنيا بسبب اعتراضات نيوزوم. بالاقتران مع هذه الإجراءات ، يرسم وجود طائرات CBP بدون طيار صورة لتوسيع المشاركة الفيدرالية – وربما السيطرة – على ما هي الأمور عادة ما تكون الأمور.
يقول ماثيو فيني ، الباحث في التقنيات الناشئة ومدير الدعوة في مجموعة Big Brother Big Brother Watch: “لقد تم استخدام المعدات العسكرية لإنفاذ القانون المحلي لفترة طويلة ، لكن تحلق المعدات العسكرية على لوس أنجلوس في الوقت الذي أرسل فيه الرئيس وحدات عسكرية ضد رغبات الحاكم في مجموعة Big Brother Watch المودعة الناشئة منذ فترة طويلة. “إذا صورت الحكومة الفيدرالية الهجرة على أنها مسألة للأمن القومي ، فلا ينبغي لنا أن نتفاجأ إذا كانت تستخدم أدوات الأمن القومي بشكل علني – في الأجهزة العسكرية – في الاستجابة.”
تحمل كاميرات قوية وأجهزة استشعار أخرى ، يمكن للطائرات بدون طيار أن تسجل لقطات واضحة ومفصلة للأحداث مثل الاحتجاجات من ارتفاعات عالية.
وقال CBP لـ CBP في بيان يرد على أسئلة حول ما إذا كانت العملية على لوس أنجلوس روتينية أو شروطية ، “إن العمليات الجوية والبحرية (AMO) من CBP تقدم الدعم الجوي لشركاء إنفاذ القانون الفيدراليين في منطقة لوس أنجلوس الكبرى”. “تركز جهود AMO على الوعي الظرفي ودعم سلامة الضباط كما هو مطلوب.”
يحذر باتريك إدينغتون ، وهو زميل أقدم في الأمن الداخلي والحريات المدنية في معهد كاتو ، من أنه “كلما امتدت الاحتجاجات إلى مدن أخرى ، زاد هذا النوع من المراقبة التي سنراها”.
أخبر CBP 404 وسائل الإعلام هذا الأسبوع أن “AMO لا تشارك في مراقبة أنشطة التعديل الأول.” يتماشى هذا البيان مع الالتزام الذي تم إجراؤه في وزارة الأمن الداخلي في ديسمبر 2015. كتبت مجموعة عمل أنظمة الطائرات بدون طيار “في ذلك الوقت.
في الممارسة العملية ، من غير الواضح كيف يمكن لمراقبة المفترس أن “تدعم” وكلاء الجليد وغيرها من إنفاذ القانون الفيدرالي دون مراقبة الاحتجاجات والتقاط صور للمتظاهرين.
بينما يلاحظ الباحثون أن استخدام الطائرات بدون طيار المفترسة على لوس أنجلوس لم يكن غير مسبوق – وفي هذه المرحلة ، ربما ليس من المستغرب – فإنهم يؤكدون على أن هذا النمط من النشاط مع مرور الوقت يجعل من المرجح أن تنشر الحكومة الفيدرالية مثل هذه المراقبة في المستقبل ، بغض النظر عن كيفية التعامل مع الدولة.
يقول فاين غرينوود ، الباحث في UAV: ”ليس الأمر جديدًا أو حتى كل ما هو غير متوقع من إدارة ترامب المخيفة ، لكنه لا يزال استخدامًا رهيبًا للتكنولوجيا العسكرية على السكان المدنيين”. “إنه يستمر بشكل أساسي في اتجاه مقلق ، ولكن يجب أن يغضب الناس أيضًا من ذلك ويرفضون تطبيعه”.
