في الفترة من بين بضع سنوات فقط ، أصبحت الطائرات بدون طيار مفيدة في الحرب. لقد أظهرت النزاعات في أوكرانيا وإيران وناغورنو كاراباخ والسودان وأماكن أخرى كيف أصبحت المركبات المستقلة جزءًا من القتال الحديث.
إنها حقيقة أن تايوان تعرف جيدًا. الأمة الجزيرة ، خوفًا من الغزو الوشيك من الصين ، لديها كل من الحاجة والدراية والصناعة اللازمة لبناء برنامج قوي ومتقدم بدون طيار.
ومع ذلك ، فإن تايوان ، التي حددت هدفًا طموحًا لإنتاج 180،000 طائرة بدون طيار سنويًا بحلول عام 2028 ، تكافح من أجل إنشاء هذه الصناعة من نقطة الصفر. في العام الماضي ، أنتجت أقل من 10000.
يقول كاثي فانغ ، محلل السياسات في معهد الأبحاث للديمقراطية والمجتمع والتكنولوجيا الناشئة (DSET): “تايوان لديها بالتأكيد القدرة على صنع أفضل الطائرات بدون طيار في العالم”.
فلماذا لا؟
تصميم hellscape
نشرت فانغ وزملاؤها تقريرًا مطولًا في 16 يونيو يكشف عن مدى تباطؤ صناعة الطائرات بدون طيار في تايوان. وفقًا لأبحاثهم ، أنتجت البلاد ما بين 8000 و 10،000 مركبة جوية غير مأهولة (UAVs) خلال العام الماضي ، مع وجود “تحديات هيكلية” في طريق المعدل الحالي والهدف الطموح. وجدت دراستهم أن إنتاج طائرة بدون طيار في تايوان قد تم تعزيزه من خلال “ارتفاع تكاليف التصنيع ، وانخفاض المشتريات المحلية ، والحد الأدنى من أوامر الحكومة الأجنبية”.
أطلع Fang وغيره من باحثو DSET على تفاصيل تقريرهم في مكاتب تايبيه في مايو.
عاشت تايوان تحت تهديد الغزو الصيني لعقود ، لكن السنوات الأخيرة حولتها إلى احتمال أكثر إلحاحًا. أوضحت بكين أنها تعتزم إكمال تحديثها العدواني لجيش التحرير الشعبي بحلول عام 2027 ؛ يقول مسؤولو التايوانيين إن الغزو قد يأتي في وقت مبكر ولكن من المؤكد أنه قبل أن ينتهي مصطلح رئيس الوزراء الحادي عشر جين بينغ في المكتب في عام 2029.
في حين أن هناك وجهات نظر متنافسة حول الشكل ، بالضبط ، يمكن أن يتخذ العدوان العسكري الصيني ، فإن المحللين العسكريين في تايوان يخشون أنه يمكن أن يكون هجومًا كامل الأسلحة: من الهواء والبحر في البداية ، يليه غزو أرض كامل.
وهذا يعني أن تايوان لديها ضرورة للتوصل إلى حلول مبتكرة للدفاع عن نفسها وبسرعة. كما لاحظ أحد القائد الأمريكي في عام 2023 ، فإن الدفاع عن النفس في تايوان سيعني تحويل مضيق تايوان إلى “هيلسكيب”-يتنافس على السفن الصينية الواردة والطائرات مع أسراب من المركبات الجوية والبحرية غير المنقوقة. لا تحتاج هذه الاستراتيجية إلى تدمير القوات الجوية الصينية الكبرى بشكل مباشر ، لكنها تحتاج إلى إحباط تقدم بكين لفترة كافية لحلفاء تايوان للدفاع عن الدفاع.
تايبيه يقوم بالفعل ببعض من هذا الحق. في عام 2022 ، أطلقت الحكومة الفريق الوطني للطائرة بدون طيار ، وهو برنامج يهدف إلى مطابقة الحكومة والصناعة لتوسيع نطاق الحقل الناشئ. على وجه الخصوص ، تم إرسال الفريق لتعلم دروس من أوكرانيا ، التي اعتمدت استراتيجيتها الدفاعية بشكل كبير على الطائرات بدون طيار الصغيرة والتكتيكية الرخيصة القادرة على تنفيذ مهام متعددة والاندماج عن كثب مع الوحدات الأرضية. اليوم ، تفتخر البلاد بصناعة طائرات بدون طيار ضخمة ، حيث تخطط Kyiv لشراء 4.5 مليون طائرة بدون طيار الصغيرة هذا العام ، علاوة على برنامج الصواريخ غير المسبق طويل المدى ، ومركباتها البرية المستقلة ، وطائراتها البحرية غير المنقولة.
