تقرير الجريدة السعودية
RIYADH – تهدف المملكة العربية السعودية إلى مضاعفة مساهمة قطاع النقل والخدمات اللوجستية في الناتج المحلي الإجمالي ، وتوسيع شبكة السكك الحديدية بأكثر من 50 ٪ ، وأكثر من قدرة الركاب الحالية في مطاراتها ، كجزء من حملة وطنية لتحويل المملكة إلى مركز لوجستيات عالمي.
وزير النقل والخدمات اللوجستية المهندس. كشفت صاله الجمعية عن الأهداف خلال جلسة وزارية بعنوان “تشكيل مستقبل النقل: الناس والتكنولوجيا والسياسة” في قمة النقل العالمية للطيران والنقل البحري.
وقال إن المملكة تتقدم بشكل مطرد لبناء نظام متكامل للنقل البيئي يتركز على الأشخاص ويتم تشغيله بالتكنولوجيا والسياسات الحديثة.
أبرز الجايسير الجهود المستمرة لتطوير المناطق اللوجستية وتعزيز التكامل متعدد الوسائط من خلال ربط أنظمة النقل بالبنية التحتية الجمركية والرقمية ، وتحسين كفاءة الخدمة والتغطية على مستوى البلاد.
إحدى المبادرات الرئيسية هي المنطقة اللوجستية المتكاملة في ميناء جدة الإسلامي ، المرتبطة مباشرة بالميناء البحري الرئيسي ، والمستودعات الجمركية ، ومرافق الشحن الجوي.
وأشار إلى أن المنطقة سيتم توصيلها قريبًا بالسكك الحديدية بمطار الملك عبد العزيز الدولي من خلال مشروع الجسر الأرضي القادم.
قامت منصة الخدمات اللوجستية الرقمية الموحدة الموحدة ، والتي تربط الجمارك والمنافذ وشركات الطيران وتهيئة الشحن ، بتخفيض أوقات التخليص الجمركي بأكثر من 30 ٪ ، مما يؤدي إلى تبسيط تدفق البضائع عبر المملكة.
تم إطلاق الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية في منتصف عام 2011 ، وهي عبارة عن حجر الزاوية في الرؤية السعودية 2030. ويهدف إلى توحيد الإطار اللوجستي متعدد الوسائط في البلاد ويعزز موقعه كمركز عالمي رائد.
واختتام تصريحاته ، شدد الجمع على أن المرونة لم تعد خيارًا استراتيجيًا بل ضرورة للبقاء في عالم سريع التغير.
وأكد أن المملكة العربية السعودية تبني نموذجًا لوجستيًا متكاملًا تمامًا يجمع بين البنية التحتية والسياسة والتكنولوجيا لتهدئة القطاع في المستقبل وتعزيز الشراكات الدولية.
