كم من الوقت يتطلب الأمر تحديد خوذة المتجول المفقود في منطقة جبلية تبلغ مساحتها 183 هكتارًا ، وتحليل 2600 إطارًا تم تناوله بواسطة طائرة بدون طيار من حوالي 50 مترًا؟ إذا تم ذلك بعين بشرية ، أسابيع أو شهور. إذا تم تحليله بواسطة نظام ذكاء اصطناعي ، بعد ظهر أحد الأيام. اعتمد فيلق إنقاذ جبال الألب والملبي ، المعروف باسم CNSAs الإيطالية ، على منظمة العفو الدولية للعثور على جثة مفقودة في منطقة بيدمونت في إيطاليا على الوجه الشمالي لمونفيسو – أعلى قمة في جبال الألب الكوتي – في سبتمبر 2024.
وفقًا لـ Saverio Assola ، فإن طيار CNSAS بدون طيار الذي تدخل مع زميله Giorgio Viana ، والعملية – بما في ذلك البحث عن أي علامة على المتجول المفقود ، واكتشاف جسده واستعادته ، ووقت التوقف بسبب سوء الطقس – أقل من ثلاثة أيام.
عمليات الاسترداد
مع ظهره إلى الأرض ، تم العثور على نظرته المثبتة على الجبال ، على بعد 600 متر أسفل القمة ، تم العثور على جثة الطبيب ليغوري البالغ من العمر 64 عامًا في صباح يوم الخميس ، 31 يوليو ، بعد أكثر من 10 أشهر من اختفائه ، وذلك بفضل خوذته التي اشتبكت مع بقية المناظر الطبيعية.
“لقد كان برنامج الذكاء الاصطناعى هو الذي حدد بعض وحدات البكسل ذات اللون المختلفة في الصور التي التقطت يوم الثلاثاء” ، يوضح Isola ، وهو يعيد بناء العملية خطوة بخطوة ، في أقصى ما أدى إلى اكتشاف واستعادة البقايا الموجودة على ارتفاع حوالي 3150 مترًا ، في أقصى اليمين من الوديان الثلاثة التي قطعت على الوجه الشمالي للمونفيس ، أعلاه شنقًا.
جمع الفريق جميع الصور في غضون خمس ساعات مع طائرات بدون طيار فقط في صباح يوم الثلاثاء ، 29 يوليو ، وقام بتحليلها باستخدام برنامج الذكاء الاصطناعى خلال فترة ما بعد الظهر من نفس اليوم. بحلول ذلك المساء ، كان لدى رجال الإنقاذ بالفعل سلسلة من “المواقع المشبوهة” للتحقق. فقط الضباب والطقس السيئ في اليوم التالي أدى إلى تأخير العمليات.
يقول Isola: “استيقظنا في الساعة الرابعة صباحًا للوصول إلى نقطة بعيدة للغاية مع رؤية جيدة على القناة حيث تم اكتشاف البكسلات الحمراء ، واستخدمنا الطائرة بدون طيار لمعرفة ما إذا كانت الخوذة بالفعل”. “ثم التقطنا جميع الصور والقياسات اللازمة ، ونرسل المعلومات إلى مركز تنسيق الإنقاذ ، والتي تمكنت بعد ذلك من إرسال طائرة هليكوبتر لواء الإطفاء لعمليات الانتعاش والشرطة.”
دور الذكاء الاصطناعي
كل عملية بدون طيار هي جزء من طريقة صارمة طورتها CNSAs بالتنسيق مع ENAC ، الوكالة الوطنية التي تشرف على الطيران المدني. “لقد كنا نستخدم الطائرات بدون طيار لمدة خمس سنوات تقريبًا ، ولمدة عام ونصف تقريبًا ، كنا ندمج تقنيات التعرف على الألوان والشكل ، وتطويرها شهرًا بعد شهر” ، يوضح Isola. “لكن كل هذا سيكون عديم الفائدة بدون فرق من الفنيين.”
كانت المعلومات من هاتف Ivaldo الخلوي على الفور لا تقدر بثمن. ساعد طياران الطائرات بدون طيار اللذان قاما بالتسلل في المنطقة بتجربة ومعرفة أربعة من رجال الإنقاذ الجبلي الخبراء. وقالت عزل: “إنه إنجاز إنساني ، لكن بدون تكنولوجيا ، كان من الممكن أن يكون مهمة مستحيلة. إنها نجاح في الفريق”.
