أنت لا تريد لدغة على ارتفاع 30،000 قدم.
غالبًا ما يبدو أن قوائم الطائرات اللطيفة والمشكلة تشبه الطلب في مطعم وأكثر مثل إيجاد الخيار الذي سيؤدي إلى أقل ضرر. لحسن الحظ ، قدم بن شلابيج مساهمًا واحدًا في وقت واحد نصائح خبراء حول التنقل في حقل ألغام وجبات Inflight – حتى يتمكن الركاب من الاستمتاع بفيروساتهم وربما تجنب الاضطراب البطن.
“أود أن أشارك عملية التفكير العامة عندما يتعلق الأمر بتحديد ما يجب طلبه على متن الرحلات الجوية للسفر في كابينة متميزة”.
قام Shlappig بتسليم المنشور من خلال الإشارة إلى أنه يفضل الأسماك والخضار ، ولكنه أيضًا تناول الطعام على “الدجاج مرة واحدة في الأسبوع ، وربما يكون لديه شريحة لحم مرة كل شهرين.” أعلن أنه امتنع عن لحم الخنزير بسبب جاذبية الخنازير وذكاءها ، ودُعِّد نفسه في النهاية “بسكاتاري كسول”.
القاعدة رقم واحد من الاكتتاب في السماء؟ لا تعاملها مثل مطعم الذواقة مع أجنحة. “النظر في حقائق طعام الطائرات” ، أعلن كاتب الرحلة. “لا يتم طهي الطعام على الطائرات ، ولكن يتم إعداد الطعام في منشأة تقديم الطعام قبل ساعات من استهلاكها بالفعل ، ثم يتم إعادة تسخينها في المطبخ.”
ينصح Shlappig بالتفكير في طعام الطائرات لأطعمة الطائرات مثل “بقايا الطعام” ، مدعيا ، “إذا ذهبت إلى مطعم وجلبت الطعام إلى المنزل ، فما الذي سيتم تسخينه بشكل أفضل ، وتذوق أفضل ما في اليوم التالي؟”
بعض الأمثلة ، وفقًا لمادة طائرة ، تشمل خدمة الكافيار من الدرجة الأولى غير المحدودة ، أو بالنسبة إلى الأطباق غير المقيدة ، “الحساء ، الكاري ، و/أو الأطباق النباتية الآسيوية” لأنها “تسخين بشكل جيد للغاية”.
“أنا أحب الطعام الهندي ، وعندما أطلب تناول الطعام في الخارج ، فإنه يتذوق كل شيء في اليوم التالي كما هو الحال عند وصوله” ، أعلن شلابيج. “ينطبق نفس المبدأ على الطائرات ، في رأيي.”
بشكل عام ، يعتبر طبق توقيع شركة الطيران رهانًا آمنًا بشكل عام ، وفقًا للكاتب ، الذي صنف الدجاج Satay على الخطوط الجوية السنغافورية و Mezze العربية الإماراتي مع خبز Pita و Tabouleh و Baba Ghanouj من بين مفضلاته.
ينصح shlapping أيضًا بشكل مثير للصدمة. “عادة ، تقدم شركات الطيران المزيد من الطعام في كابينة متميزة أكثر مما يمكنني تناوله” ، أوضح. “إذا كان عليّ أن أعطي الأولوية لما سأأكله ، فأنا أميل إلى الاعتقاد بأنه في كثير من الأحيان يستحق مجرد تجنب الدورات الرئيسية.”
بدلاً من ذلك ، على شركة طيران مثل لوفتهانسا ، يقول إنه سيختار في كثير من الأحيان مجرد مقبلات وحلوى.
نصح الطاهي الراحل الراحل أنطوني بوردان الناس ذات مرة بتجنب تناول المأكولات البحرية يوم الاثنين حيث أن المطاعم تتمتع بمبيعات أسماكها حتى الكلام.
يقول Shlappig أن الشيء نفسه ينطبق على الأسماك على متن طائرة – نصيحة يتفق عليها العديد من الخبراء.
كما اقترحت مدرب الآداب ، جيميلا موساييفا ، التوجيه بعيدًا عن المأكولات البحرية في السماء ، إلى جانب تنبعث منه “رائحة نفاذة في مساحة محصورة” ، هناك خطر أعلى من مرض التفسد أو الأمراض التي تنقلها الطعام إذا لم يتم تخزين الوجبة بشكل صحيح.
ومع ذلك ، يقول Shlappig إنه يهمل هذه القاعدة الذهبية بسبب ميوله البسيارية مما يجعله بعض الخيارات الأخرى أثناء الرحلة.
وكتب: “من الصعب تقديم طبق أسماك جيد على متن طائرة ، ولكن في أكثر الأحيان ، هذا ما أختاره كطبق رئيسي في المواقف التي أطلب فيها واحدة”. “لماذا؟ يتعلق الأمر بحقيقة أنني أتجنب تناول اللحوم عمومًا ، وغالبًا ما يترك الخيار بين الأسماك والمعكرونة.”
والمعكرونة ، كما يلاحظ ، ليست مغذية بشكل رهيب.
أما بالنسبة للرحلات المحلية ، فإن shlappig الواعي للصحة يميل إلى الالتزام بخيارات مثل وعاء الحبوب لأن ميزانيات الغذاء من الدرجة الأولى من الدرجة الأولى منخفضة للغاية.
وأضاف أنه إذا كان سيخرج من العربة ولديه “وجبة غير صحية للغاية أو تناول اللحوم ، فلن يكون في رحلة حيث أستمتع بأضلاع قصيرة 4 دولارات وطبق ماك وجبن.”
أخيرًا ، لا تأكل البرغر لأنه لا يمكن إعادة تسخينه جيدًا واستخدام “اللحوم منخفضة الجودة” ، لكل شلابيج.
