قد تكون سيارتك هي ملاذك حيث يمكنك أن تقضي بعضًا من أكثر الوقت “لي” ، ولكن كيف تختار أن تنفقها تختلف اختلافًا كبيرًا حسب الجيل ، وفقًا لدراسة حديثة.
في استطلاع 2000 من مالكي السيارات الأمريكيين ، أبلغ السائقون عن القيام بكل شيء من التخطيط لمستقبلهم ، والانتعاش للموسيقى ، وأخذ قيلولة في ملاذات السيارات.
وجد البحث أن جيل الألفية يقومون بأكبر قدر من التحسين الذاتي في وقت سيارتهم.
إنها أكثر عرضة من الأجيال الأخرى للتفكير في الحياة والتخطيط لمستقبلها (44 ٪) والاستماع إلى البودكاست (39 ٪) أثناء القيادة.
كشفت الدراسة ، التي أجراها أبحاث المتكلمين والتي بتكليف من Ziebart ، أن سائقي Gen X هم الأكثر تفاؤلاً أثناء وجودهم على الطريق ، حيث أنهم على الأرجح بين جميع الفئات العمرية للاستماع إلى الموسيقى (89 ٪) ويعطي الكثيرون أنفسهم محادثات قليلة أثناء العمل في الطريق أو الأحداث الكبيرة (18 ٪).
وفي الوقت نفسه ، يرى سائقو Gen Z أن سياراتهم ملاذات آمنة للتهدئة للراحة والاسترخاء. أبلغوا عن التمتع بصمت بسيط (55 ٪) ، ومعالجة أيام العمل الطويلة (43 ٪) وأخذ قيلولة في سياراتهم (25 ٪) ، أكثر من الأجيال الأكبر سناً ، الذين يتمتعون بمزيد من الأنشطة الراقية.
ولكن بغض النظر عن العمر ، هناك شيء واحد يشترك فيه معظم السائقين ، وأن الوقت الذي يقضونه في سياراتهم أمر مهم للغاية لدرجة أنهم يريدون التأكد من استمراره.
عندما سئلوا عن عمر سياراتهم وعادات رعاية السيارات الخاصة بهم ، في المتوسط ، ذكر أصحاب السيارات أن سياراتهم تبلغ من العمر تسع سنوات.
قال المجيبين أيضًا إنهم يرغبون في أن تستمر سياراتهم أربع سنوات أخرى ، في المتوسط ، ويعتقدون أنها ستكون ثلاث سنوات أخرى ، في المتوسط ، قبل أن يتمكنوا من تحمل جولة جديدة دون أن تكون ضغوطًا مالية كبيرة.
في ضوء ذلك ، قال معظم المجيبين الذين تبلغ من العمر بضع سنوات أنه على الرغم من أن سياراتهم ليست جديدة تمامًا ، إلا أنهم يرغبون في بذل كل ما في وسعهم لجعلهم يشعرون بأنهم جديد (79 ٪).
وقال توماس أ. وولف ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة زيبارت الدولية: “بما أن زيبارت في مجال السيارات ، فقد كنا فضوليين لمعرفة المزيد حول ما يفعله عملاؤنا في سياراتهم”. “من الواضح لنا أنه بالنسبة للعديد من السائقين ، فإن المركبات هي أكثر من مجرد وسيلة من النقل – فهي تخدم مجموعة متنوعة من الأغراض الشخصية ، وهو ما يفسر لماذا يذهب الكثير من الناس إلى أبعد من ذلك لحمايتهم من الداخل والخارج.”
من أجل إطالة متوسط العمر المتوقع لسيارتهم ، قام ما يقرب من نصف مالكي السيارات (46 ٪) بالرعاية على سيارتهم على مدار الـ 12 شهرًا الماضية.
من الناحية العملية ، يبدو أن هذا يشبه القيام بالتنظيف الداخلي (57 ٪) والخارجية (51 ٪) ، والتحقق من ضغط الإطارات وعمق المداس (43 ٪) ، ومستويات الزيت (43 ٪) في كثير من الأحيان.
الثلث (33 ٪) يأخذون أيضًا ركوبهم في عمليات الفحص والضبط بشكل متكرر.
جنبا إلى جنب مع الميكانيكا ، الكثيرون على علم بالخارج لسيارتهم. أكثر من ربع مالكي السيارات (26 ٪) يشعرون بالقلق من الصدأ ، وقال 23 ٪ إن تدهور الطلاء هو أحد أهم مخاوفهم.
أكثر من خمس (22 ٪) يشعرون بالقلق من أن المكاسب السفلية لسياراتهم ستضر ، وعدد جيد (17 ٪) ينتبهون إلى تدهور الجلد الداخلي والنسيج مع عصر سياراتهم.
وقال نيك لامبي ، وهو مالك امتياز زيبارت: “على الرغم من أنه من السهل تذكر مواكبة الصيانة الميكانيكية ، فإن الكثير من الناس لا يدركون أن أشياء مثل الصدأ ، وقطع الطلاء ، وتلف الهيكل السفلي ، وتدهور القماش أو الجلد الداخلي يمكن أن يؤثر على عمر السيارة”.
منهجية المسح:
شمل أبحاث المتكلمين 2000 من مالكي السيارات الأمريكية ؛ تم تكليف المسح من قبل Ziebart وإدارته وإدارته عبر الإنترنت من خلال أبحاث المتكلمين بين 6 يونيو و 12 يونيو 2025.
