تم تعبئة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 1.9 كيلووات في الساعة داخل النفق المركزي للسيارة، وتمت إضافة تبريد إضافي لإدارة درجة حرارة البطارية. هناك أيضًا برنامج جديد لمواءمة جميع المكونات.
ويضيف الهجين 160 حصانًا ليبلغ إجمالي إنتاج الطاقة للنظام 645 حصانًا، وهو مطابق تقريبًا للكمية التي ينتجها محرك ZO6 المدوي. علاوة على ذلك، تتبرع السيارة المستوحاة من الشركات ذات التوجه الهوائي بشكل أكثر وضوحًا بمظهرها العريض، وتكون المكابح الاختيارية السابقة من الكربون والسيراميك قياسية، والإطارات مكتنزة بشكل ملحمي: 275/30ZR-20s في الأمام، 345/25ZR-21s في الخلف. (تتوفر رياضات ميشلان بايلوت الرياضية المطورة خصيصًا لجميع المواسم.)
تصميم مشاغب
نحن لسنا متأكدين من أن صور السيارة مساوية تمامًا للطموح الذي يتم ممارسته في مكان آخر. يعد مسار تصميم كورفيت منذ إطلاقها عام 1953 بمثابة دليل على تصميم السيارات الأمريكية بشكل عام، حيث تعد سيارة C2 Sting Ray من الستينيات وتكرارات C4 من الثمانينيات ذات نقاط عالية نسبيًا ثقافيًا. أحدث سيارة عبارة عن أعمال شغب غير متماسكة من الزوايا والحواف المتنافسة، وهي مثيرة بلا شك وممتعة للجمهور من خلال رد الفعل الذي تولده أثناء قيادة WIRED. ولكن لا يوجد حتى الآن لوحة زيتية.
إنها معبرة بشكل غير نادم في الداخل أيضًا. من السهل الدخول والخروج، والأبواب تفتح على نطاق واسع، والمقاعد أكثر فخامة في الملمس ومبطنة بشكل كبير مقارنة بمنافسيها الأكثر بساطة. عجلة القيادة هي واحدة من تلك العناصر المربعة العصرية، وأعمدةها منخفضة بشكل غريب. لكن وضعية القيادة جيدة، والمنظر الأمامي مدعوم بأعمدة رفيعة إلى حد ما. تساعد مرآة كاميرا الرؤية الخلفية على تخفيف القلق، وهو أمر صعب عادةً في سيارة ذات محرك وسطي.
تقع أقراص العدادات المتعددة القابلة للتكوين في الأمام مباشرة، وهناك شاشة عرض أمامية واضحة، وشاشة تعمل باللمس بزاوية تتولى نظام المعلومات والترفيه. ثم هناك ذلك النفق المركزي المنقض، الذي تضم حافته الأمامية مجموعة المفاتيح الكهربائية التي تشغل التحكم في المناخ ووظائف أخرى مختلفة. خوفًا من كارثة مريحة تمامًا، من المفاجئ أن نكتشف أن كل شيء يعمل بشكل جيد في الواقع.
الشبح الكهربائية
وبالنظر إلى أن محرك كورفيت V-8 هو رمز رمزي، فإن الحيلة الهجينة الرئيسية في E-Ray هي وضع “التخفي”، الذي يفعل ما يقوله: يمكّن السيارة من الخروج من الشارع تحت نظام دفع كهربائي شبه صامت. مداها في هذا الوضع بالكاد بضعة أميال، ولكن مع ذلك، فهي لفترة وجيزة سيارة كورفيت كهربائية ذات دفع أمامي. يا لها من حداثة.
