أجبر نقص الألمنيوم أحد مصانع ميشيغان الذي ينتج بعض سيارات جيب، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الرائدة، على وقف الإنتاج مؤقتًا لعدة أسابيع.
صرح مصدر من United Auto Workers (UAW) لـ FOX Business أن التحول في مصنع Warren Truck Assembly في ميشيغان في حالة توقف مؤقت بسبب مشكلة في سلسلة توريد الألومنيوم. وقال المصدر إن توقف الإنتاج يؤثر على إنتاج سيارتي جيب واجونير وجراند واجونير.
إن UAW هو اتحاد عمالي يمثل شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى – جنرال موتورز، وفورد، وستيلانتس، الشركة الأم لشركة جيب.
صرح Stellantis لـ FOX Business أنه بسبب نقص الأجزاء، تم إيقاف المصنع مؤقتًا بداية من الأسبوع الذي يبدأ في 13 أكتوبر، وسيكون في وضع الخمول لمدة ثلاثة أسابيع. ومن المتوقع أن يستأنف الإنتاج في 3 نوفمبر.
يأتي ذلك في أعقاب قيام شركة فورد بخفض الإنتاج مؤقتًا على بعض المركبات في مصنع الشاحنات التابع لها في كنتاكي. أوقفت شركة فورد إنتاج سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف، إكسبيديشن ولينكولن نافيجيتور، في مصنع الشاحنات في كنتاكي لنفس السبب: نقص إمدادات الألومنيوم. هذا وفقًا لمذكرة من United Auto Workers التي حصلت عليها صحيفة وول ستريت جورنال.
جاءت مشكلتا الإنتاج في أعقاب الحريق الذي اندلع في مصنع Novelis في أوسويغو، نيويورك. قامت شركة Novelis، وهي المورد الرئيسي للألمنيوم المستخدم في صناعة السيارات، بتعليق الإنتاج في سبتمبر بعد اندلاع حريق في المصنع. أخبرت الشركة FOX Business سابقًا أنها لن تعود إلى العمل حتى الربع الأول من العام المالي 2026 حيث تعمل على استعادة الطاحونة الساخنة في منشأة Oswego.
بدأ الحريق حوالي الساعة 10 صباحًا يوم 16 سبتمبر، ولم يؤثر إلا على منطقة واحدة من المصنع، وفقًا لمتحدث باسم Novelis. ومع ذلك، سيظل غير متصل بالإنترنت لعدة أشهر، مما يؤثر على إنتاج صفائح الألومنيوم التي تستخدمها شركات صناعة السيارات الأمريكية، بما في ذلك شركة فورد. وبحسب التقارير، يوفر المصنع ما يقرب من 40% من صفائح الألمنيوم التي تستخدمها الصناعة.
صرحت شركة Ford سابقًا لـ FOX Business بأنها تعمل بشكل وثيق مع Novelis، أحد موردي الألومنيوم العديدين لديها، لمعالجة الموقف.
وقالت شركة صناعة السيارات: “إن فريقًا كاملاً مكرس لمعالجة الوضع واستكشاف جميع البدائل الممكنة لتقليل أي اضطرابات محتملة”.
