تستعد شركة سوبارو اليابانية للمشاركة بقوة في معرض طوكيو أوتو صالون 2026، المقرر إقامته في يناير المقبل، حيث أعلنت عن عرض تشكيلة تضم 6 سيارات تجمع بين الإصدارات الخاصة عالية الأداء وسيارات مخصصة لرياضات المحركات.
ويتصدر جناح سوبارو هذا العام توجه واضح نحو الأداء الرياضي، مع الابتعاد نسبيا عن الطابع التقليدي للطرق الوعرة، والتركيز على السرعة والتحكم وتحديثات مستوحاة من عالم الحلبات.
في مقدمة تشكيلة سوبارو تقف نسختان مميزتان من WRX وLevorg، وكلتاهما تحملان الاسم الطويلSTI Sport R-Black Limited II STI Performance Edition، وتحصل السيارتان على طلاء جديد باسم Sunrise Yellow اللافت، مع جنوط ألمنيوم سوداء مطفية قياس 18 بوصة، ولمسات سوداء على الشبك الأمامي والمرايا الجانبية وهوائي السقف.
أما المقصورة الداخلية، فجاءت بروح رياضية خالصة، مع مقاعد Recaro بكسوة مثقبة صفراء، وخياطة سوداء، وتطعيمات تشبه الشامواه حول لوحة العدادات، وعلى الرغم من عدم الإعلان عن تغييرات ميكانيكية، تؤكد سوبارو تجهيز السيارتين بحزمة من الإكسسوارات الأصلية وقطع STI Performance.
ضمن الإصدارات الإنتاجية الخاصة، تكشف سوبارو عن Impreza ST-H STI Performance Edition with Plus Package، المبنية على فئة ST-H، مع تعزيزات من قسم STI Performance لتحسين دقة التوجيه والحضور البصري.
ورغم أن الصور الرسمية أظهرت السيارة باللون الأزرق التقليدي، فإن النسخة المعروضة في المعرض ستأتي باللون الأسود مع لمسات داخلية حمراء جريئة، والمفاجأة الحقيقية أن هذه الإمبريزا المعدلة ستمنح كجائزة لأحد زوار المعرض ممن يستكملون استبيان سوبارو خلال الحدث.
النصف الاخر من التشكيلة مخصص لرياضات المحركات، حيث تستعرض سوبارو ثلاث سيارات مطورة خصيصا للمنافسات، أبرزها سيارة جديدة كليا مخصصة لسلسلة Super Taikyu لموسم 2026، تعمل بوقود محايد كربونيا، وتستخدم كمنصة اختبار لتقنيات الجيل القادم.
كما يشمل العرض نسخة محسنة من BRZ GT300، استعدادا للعودة إلى بطولة Super GT في الموسم المقبل، في محاولة للعودة إلى منصة التتويج لأول مرة منذ 2021، ويكتمل الثلاثي بسيارة WRX VBH المخصصة للراليات، بنسخة مطوّرة للمنافسة في فئة JN-1 ضمن بطولة اليابان للرالي.
