كشفت شركة شيفروليه عن توقف مصنع بولينج جرين المسئول عن إنتاج كورفيت لعدة أسابيع حتى مايو 2025، بما في ذلك إغلاق لمدة أسبوعين في مارس وأسبوع في مايو.
وصرحت الشركة أن هذه التوقفات تأتي بسبب “تحسينات المشروع” و”تحديثات التصنيع”.
يأتي هذا التوقف في وقت حساس بعد تقاعد كبير مهندسي كورفيت، تادج جيوختر، وانفصال الشركة عن هارلان تشارلز، مدير منتجات كورفيت السابق، إضافة إلى تقارير غير رسمية عن مغادرة مدير التصميم الخارجي لكورفيت، كيرك بينيون.
تغيير خط كورفيت بالكامل
تدور تكهنات بأن هذه التوقفات قد تكون مقدمة لإطلاق طراز جديد، مثل كورفيت جراند سبورت C8، خاصة بعد شائعات عن تصميم داخلي محدث.
ومع ذلك، قد يكون الهدف ببساطة إعادة تنظيم الإنتاج وتحسين الكفاءة للحفاظ على مستويات المخزون.
لا تزال التفاصيل حول التغييرات القادمة غير واضحة، ولكن من المحتمل أن نرى إعلانات جديدة من شيفروليه في الأشهر المقبلة. سنبقيكم على اطلاع بأحدث المستجدات فور ورود أي معلومات رسمية.
رحيل شخصيات بارزة من فريق كورفيت
شهدت الأشهر الماضية تغييرات داخلية كبيرة في فريق كورفيت، ما قد يكون مؤشرًا على تحولات قادمة في استراتيجية التطوير:
- تقاعد كبير مهندسي كورفيت، تادج جيوختر في صيف 2024.
- انفصال هارلان تشارلز، مدير منتجات كورفيت، عن الشركة بعد 37 عامًا من العمل في جنرال موتورز.
- تقارير غير رسمية تفيد بأن مدير التصميم الخارجي لكورفيت، كيرك بينيون، غادر الشركة أيضًا، رغم عدم توفر تفاصيل مؤكدة حول طبيعة الانفصال.
