وصف المستشار الألماني أولاف شولتز ذات مرة سياسته بأنها “ليبرالية ، لكنها ليست غبية”. بينما يستعد لاستقبال وفد صيني كبير في برلين ، يزعم مسؤول ألماني كبير أن هناك توصيفًا مشابهًا: “في الصين يمكنك القول: نحن تجار أحرار ، لكننا لسنا أغبياء.”
ومع ذلك ، تخفي هذه الثقة انقسامات عميقة داخل الائتلاف الحاكم الثلاثي لشولز ، وبين الشركات الألمانية وحلفاء برلين الدوليين حول ما يجب أن تفعله أقوى دولة في أوروبا بشأن اعتمادها الاقتصادي على الصين.
بينما وافق الجميع على “إزالة المخاطر” – وهو مصطلح يتردد الآن أيضًا في بروكسل وواشنطن – تتراوح تفسيرات المفهوم من تقييد التجارة والاستثمار في التقنيات شديدة الحساسية إلى تعريفات أكثر شمولاً.
يشك البعض في الحكومة الفيدرالية في حكمة نهج شولز الخفيف عندما تسعى ألمانيا – التي استوردت في الماضي أكثر من نصف غازها الطبيعي من روسيا – لتعلم دروس غزو فلاديمير بوتين الشامل لأوكرانيا.
وستكون المشاورات السابعة المشتركة بين الحكومة الألمانية والصينية ، المقرر أن تبدأ يوم الاثنين ، أول اجتماع مباشر منذ جائحة فيروس كورونا. وستكون هذه أول زيارة خارجية لرئيس مجلس الدولة الجديد لي تشيانغ. وسيلتقي لي ، السكرتير السابق للحزب الشيوعي في شنغهاي الذي أقنع شركة تسلا ببناء أول مصنع خارجي لها في المدينة ، بقادة الأعمال والوزراء الألمان.
وتأتي المشاورات في وقت يتسم بالتوتر داخل الاتحاد الأوروبي ومجموعة السبع لأغنى دول العالم حول كيفية التعامل مع التوترات العميقة بين الولايات المتحدة والصين وقضية تايوان. تعرض الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون لانتقادات في أبريل بعد أن قال خلال زيارة دولة للصين إنه سيكون “فخًا لأوروبا” إذا “وقعت في أزمات ليست لنا” – في إشارة إلى الاحتكاكات الصينية الأمريكية.
يقول المسؤولون الألمان إن شولتز أصبح تدريجياً أكثر حذراً من الصين ولم يتجاهل المخاطر. تحت ضغط من الولايات المتحدة ، أعلنت برلين في وقت سابق من هذا العام أنها ستراجع استخدام مكونات شبكة الاتصالات المصنوعة من قبل المصنعين الصينيين Huawei و ZTE.
لكن المستشارة أكثر تشاؤمًا من شركاء التحالف الأخضر – بقيادة وزيرة الخارجية أنالينا بربوك ونائب المستشار روبرت هابيك – الذين يدافعون عن نهج أكثر صرامة تجاه بكين.
في الشهر الماضي ، رفض شولز اعتراضات جرين للموافقة على خطة لتكتل صيني للاستحواذ على حصة 24.99 في المائة في محطة ميناء هامبورغ.
قال ميكو هووتاري ، المدير التنفيذي في Merics ، وهي مؤسسة فكرية مقرها برلين تركز على الصين: “الأولوية الأساسية للتخلص من المخاطر الألمانية هي المواد الخام المهمة وسلسلة التوريد”. وأضاف أن اتباع نهج أكثر تكاملاً سيقيم أيضًا دور الشركات الصينية في البنية التحتية الحيوية في ألمانيا ، والضوابط التكنولوجية ، بما في ذلك فحص الاستثمار الخارجي ، والاعتماد المفرط للشركات الألمانية على الصين.
يقول المسؤولون الألمان إن المستشارة تتماشى مع رؤية مستشار الأمن القومي الأمريكي جيك سوليفان حول “ساحة صغيرة ، وسور مرتفع” يسعى إلى حماية التقنيات الهامة عن كثب دون توجيه الشبكة على نطاق واسع للغاية.
قبل أيام من وصول الوفد من بكين ، والذي سيضم وزراء ورجال أعمال صينيين ، تبنت حكومة شولز أول استراتيجية للأمن القومي على الإطلاق. ووصفت بكين بأنها “تزعم بشكل متزايد بقوة التفوق الإقليمي” و “تتصرف بشكل متكرر بما يتعارض مع مصالحنا وقيمنا”.
ومع ذلك ، كانت الصين أكبر شريك تجاري لألمانيا للعام السابع على التوالي في عام 2022 حيث بلغت قيمة التجارة الثنائية 300 مليار يورو تقريبًا – وهو رقم يقزم تجارة البلاد مع روسيا قبل غزوها لأوكرانيا. وصلت تدفقات الاستثمار الأجنبي المباشر الألماني إلى الصين إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 11.5 مليار يورو في عام 2022 ، مع تقدير مبدئي لإجمالي الاستثمار الأجنبي المباشر الألماني في البلاد بلغ 114 مليار يورو في نفس العام ، وفقًا للمعهد الاقتصادي الألماني في كولونيا. .
وتعتبر شركات صناعة السيارات القوية في البلاد – فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز – الصين أكبر أسواقها وتستثمر وفقًا لذلك للدفاع عن حصتها في السوق وسط المنافسة المتزايدة من العلامات التجارية الصينية.
على الرغم من تحذيرات الحكومة ، تعهد المسؤولون التنفيذيون في شركات صناعة السيارات وعملاق الكيماويات BASF والرائد الصناعي Siemens جميعًا بالدفاع عن وجودهم في الصين وتوسيعه. سخر مسؤول أوروبي كبير من أن الصناعة الألمانية الكبيرة كانت “تنفصل عن الحكومة” فيما يتعلق بالصين.
ومع ذلك ، جادل المسؤول الألماني الكبير بأن محاولة إعاقة الشركات الألمانية التي تحقق أرباحًا كبيرة في الصين ستكون “غبية”. بالطبع نخشى غزو الصين لتايوان. ولكن بسبب ذلك ، هل يجب أن ننتحر؟ “
يرى الآخرون في برلين الأمر بشكل مختلف. إنهم قلقون بشأن عواقب السماح لبعض أقوى الشركات المصنعة في البلاد بالبقاء متعاملين عن عمد مع المخاطر الجيوسياسية. “لا يهمني إذا كانت مرسيدس أو بي إم دبليو تستثمران بكثافة. قال مسؤول حكومي كبير آخر “يهمني إذا أفلسوا في مرحلة ما”. “تخيل سيناريو تفقد فيه (جميع شركات صناعة السيارات الكبرى) الوصول إلى الصين.”
يقول المسؤولون وممثلو الصناعة الألمان إنه بعيدًا عن صناعات السيارات والكيماويات ، تتغير مواقف الأعمال تجاه الصين ، حيث تتخذ الشركات المتوسطة التي تمثل العمود الفقري للاقتصاد الألماني نهجًا أكثر حذرًا تجاه المخاطر الجيوسياسية.
وجدت دراسة استقصائية حديثة أجرتها غرفة التجارة الألمانية في الصين أنه في حين أن ما يقرب من 55 في المائة من الشركات الألمانية تخطط للقيام بمزيد من الاستثمارات في الصين ، فإن هذا الرقم لا يزال أقل بكثير من مستوى الوباء المبكر البالغ 72 في المائة على الرغم من رفع بكين الصارم ” صفر Covid “قيود.
قال ولفجانج نيدرمارك ، عضو المجلس التنفيذي لأكبر جماعة ضغط تجارية في ألمانيا ، BDI ، إن تجنب المخاطرة “أمر لا يحتاج إلى تفكير”. “إنه يحدث سواء أعجبك ذلك أم لا.”
قال وانغ يوي ، مدير إدارة العلاقات الخارجية الصينية ، إن الأولوية القصوى للصين خلال محادثات الأسبوع المقبل ستكون “إعادة العلاقات بين ألمانيا والصين إلى المسار الصحيح” بعد كل الحديث عن التخلص من المخاطر وحرب أوكرانيا وانعدام الاتصال المطول أثناء الوباء. معهد الشؤون الدولية بجامعة رينمين في بكين. كانت الصين في حالة هجوم أوروبي ساحر وترى أيضًا أن الاقتصاد هو “حجر الزاوية” لعلاقاتها في أوروبا.
وأضاف وانغ أن رئيس الوزراء لي سيسعى أيضًا إلى تخفيف مخاوف ألمانيا بشأن أمن سلسلة التوريد ، وإقناع الشركات الألمانية بمقاومة الاتجاهات الحديثة من خلال الاحتفاظ بالصين كقاعدة عالمية بدلاً من استخدامها لإنتاج السوق المحلية فقط.
يأمل الجانب الألماني في التركيز على سياسة المناخ ، بهدف إقناع أكبر مصدر لانبعاث ثاني أكسيد الكربون في العالم بالموافقة على أهداف أكثر طموحًا بشأن خفض الانبعاثات وتسريع الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة. لكن لي شو ، كبير مستشاري السلام الأخضر في شرق آسيا ، حذر من أن النجاح على هذه الجبهة غير مرجح. وقال: “لا تريد الصين أن يُنظر إليها على أنها تخضع لضغوط دولية”.
كما سيثير الوزراء الألمان قضايا تايوان وكذلك دعم الصين لفلاديمير بوتين في الحرب ضد أوكرانيا ، على الرغم من اعترافهم بأن التقدم غير مرجح.
وقال هووتاري ، الخبير في الشؤون الصينية ومقره برلين ، إن ترحيب ألمانيا سينظر إليه على أنه انتصار في بكين. “بالطريقة التي يرونها ، فازوا بماكرون والآن هم يفوزون بالألمان. لا أعتقد أن هذا صحيح ولكن هذه هي الطريقة التي يرون بها الأمر “. وأضاف: “بالنسبة للصينيين ، سيكون الاجتماع هو الرسالة”.
شارك في التغطية غي شازان من برلين
