هوندا أعلنت الشركة عن شطب 15.7 مليار دولار من أعمالها في مجال السيارات الكهربائية الأسبوع الماضي، حيث قامت الشركة بتغيير استراتيجيتها الأمريكية لتأخذ في الاعتبار ضعف طلب المستهلكين على المركبات الكهربائية.
وقالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان يوم الخميس إنها ستعيد هيكلة أعمالها في مجال السيارات الكهربائية وستلغي ثلاثة خطط لها EV تعمل بالبطارية النماذج التي سيتم تصنيعها وبيعها في السوق الأمريكية.
تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في السنوات الأخيرة حيث أظهر المستهلكون تفضيلهم للسيارات الهجين، في حين قامت إدارة الرئيس دونالد ترامب بسحب الإعفاءات الضريبية التي ساعدت في تحفيز شراء السيارات الكهربائية.
قد تكلف خطوة شركة هوندا للتراجع عن خططها للسيارات الكهربائية، بالإضافة إلى تخفيض قيمة بعض عملياتها في الصين، ما يصل إلى 15.7 مليار دولار، في حين قالت الشركة أيضًا إنها ستعلن عن أول خسارة سنوية لها منذ ما يقرب من 70 عامًا. ستعود التدفقات النقدية الخارجة للشركة الناتجة عن عمليات الشطب إلى حد كبير إلى تكلفة تعويض الموردين.
الرئيس التنفيذي لشركة فورد يقول “لقد تحدث العميل” بعد أن تسبب التحول الكهربائي في خسارة ربع سنوية كبيرة
وكشفت هوندا لأول مرة عن نموذجين مفاهيميين لسلسلة “Honda 0″، بما في ذلك سيارة السيدان الصالون، في معرض CES التجاري في لاس فيغاس في يناير 2024، وكانت تتوقع طرح أولى سيارات السلسلة هذا العام، بدءًا من أمريكا الشمالية.
تم الآن إلغاء هذه الخطط، حيث قامت شركة هوندا بإلغاء طراز الصالون إلى جانب Honda 0 SUV وAcura RSX.
ستركز شركة هوندا الآن تركيزها على الولايات المتحدة المركبات الهجينة وسوف نتطلع أيضًا إلى تعزيز التشكيلة والقدرة التنافسية من حيث التكلفة في الهند.
أستون مارتن تعتزم خفض ما يصل إلى 20% من قوتها العاملة
| شريط | حماية | آخر | يتغير | يتغير ٪ |
|---|---|---|---|---|
| مؤسسة حمد الطبية | شركة هوندا للسيارات المحدودة | 25.65 | -0.12 |
-0.47% |
وقالت الشركة أيضًا إنها كافحت للتنافس مع الشركات الأحدث في الصين التي تركز أكثر على دورات التطوير القصيرة وتقنيات البرمجيات، مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS).
“في مثل هذه البيئة التنافسية الصعبة، لم تتمكن شركة هوندا من تقديم منتجات تقدم قيمة مقابل المال بشكل أفضل من المنتجات الأحدث الشركات المصنعة للمركبات الكهربائيةوقالت الشركة، مما أدى إلى انخفاض القدرة التنافسية.
وشكلت السيارات التي تعمل بالبطاريات 2.5% من مبيعات هوندا العالمية البالغة 3.4 مليون سيارة العام الماضي، أو حوالي 84 ألف سيارة.
لامبورغيني تلغي إطلاق أول سيارة كهربائية وتدعو التطوير إلى “هواية باهظة الثمن”
تعد الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، وقد طرحت شركة هوندا العديد من الطرازات التي تعمل بالبطاريات في السوق، لكنها باعت 17000 فقط في العام الماضي، وهو ما يمثل 2.5٪ فقط من مبيعاتها البالغة حوالي 677000 سيارة في البلاد وخمس إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية.
وقالت هوندا إن مبادراتها المتعلقة بتقديم نماذج السيارات الكهربائية في المستقبل سيتم تنفيذها بمرونة من منظور طويل المدى مع “مراقبة التوازن بين الربحية والتكلفة”. اتجاهات السوق“.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
وقالت الشركة أيضًا إنها ستعلن عن التفاصيل المتعلقة بإعادة تأسيس إستراتيجيتها متوسطة إلى طويلة المدى لأعمالها في مجال السيارات في مؤتمر صحفي في مايو.
ساهمت رويترز في هذا التقرير.
