من بين المقامرات الجريئة العديدة التي ميزت مسيرة إيلون ماسك المهنية، لم يكن سوى القليل منها أكثر جرأة من الرهان الذي يضعه الآن على دونالد ترامب.
من الأقمار الصناعية إلى السيارات الكهربائية، ومن رقائق الدماغ إلى الروبوتات التي تعمل بالذكاء الاصطناعي، يمتلك ماسك سلسلة من الشركات التي تعتمد بشكل كبير على العقود والقواعد التي تضعها الحكومة الفيدرالية.
ومع ذلك، في الانتخابات التي يعتقد معظم المحللين السياسيين أنها مجرد رمية عملة معدنية، ربط أغنى رجل في العالم سمعته وثروته بمسعى ترامب الأخير للوصول إلى البيت الأبيض.
وفي حديثه في وقت سابق من هذا الشهر مع تاكر كارلسون، مقدم برنامج Fox TV السابق المثير للجدل، كان ” ماسك ” يمزح فقط عندما تحدث عن ترامب: “إذا خسر، فسوف أخسر”.
مع دخول الانتخابات مرحلتها النهائية، أصبح احتضان ماسك لحملة ترامب أكثر إحكامًا من أي وقت مضى.
تم الكشف هذا الأسبوع عن تبرع ماسك بما لا يقل عن 75 مليون دولار لمجموعته المؤيدة لترامب، America Pac، والتي أنفقت بالفعل أكثر من 118 مليون دولار على الجهود المبذولة لدعم الحملة بما في ذلك الإعلانات ولافتات الفناء وعملية طرق الأبواب.
عندما عقد ترامب اجتماعًا حاشدًا قبل أسبوعين في بتلر بولاية بنسلفانيا -موقع محاولة اغتياله في يوليو- كان ” ماسك ” هو الضيف المفاجئ، حيث قفز على المسرح مثل طفل متحمس.
استخدم ماسك X، الشبكة الاجتماعية التي يملكها، لنشر محتوى مؤيد لترامب، بما في ذلك بعض نظريات المؤامرة الأكثر رعبًا التي سيطرت على اليمين.
وفي يوم الخميس، عاد ” ماسك ” إلى ولاية بنسلفانيا، وهي أهم ولاية متأرجحة في الانتخابات، ليدافع عن ترامب أمام الناخبين بمفرده. خلال المسيرة التي استمرت ساعة، كان يرتدي قبعة ذهبية لنجعل أمريكا عظيمة مرة أخرى، وقدم بعض التلميحات حول الأساس المنطقي للأعمال لدعمه الكامل لترامب – وهو سياسي كان حتى وقت قريب متشككًا للغاية في السيارات الكهربائية.
وقال ماسك إن السبب الأكبر لدعم ترامب هو الحاجة إلى “لوائح معقولة”، مدعيًا أن “سبيس إكس يمكنها بناء صاروخ عملاق بشكل أسرع من قدرة الحكومة على معالجة الترخيص، وهو أمر جنوني”. وأضاف: “إذا لم يتم تغيير الاتجاه الحالي للخنق بسبب الإفراط في التنظيم، فلن نصل إلى المريخ”.
يمتلك مالك Tesla وSpaceX وxAI وX تطلعات لتشكيل مستقبل البشرية – شريحة Neuralink في الدماغ، وروبوت في المنزل، وسيارة بدون سائق للوصول إلى العمل، وصاروخ لاستعمار المريخ. ويبدو أن رهان ماسك هو أنه إذا فاز ترامب، فسوف يكتسب تأثيرًا كبيرًا على كيفية تعامل الحكومة مع شركاته.
ستؤتي المقامرة ثمارها إذا تمكنت شركة سبيس إكس وأقمارها الصناعية ستارلينك من الحصول على المزيد من العقود من جهاز الأمن القومي الأمريكي، أو إذا استطاعت شركة تيسلا الفوز على الجمهوريين المتشككين في السيارات الكهربائية – وربما الحد من التحقيقات التي يجريها المنظمون في سلامة تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها. وفي عهد ترامب، سيكون X أقل عرضة للتصادم مع الإدارة حول مفهوم ماسك المطلق لـ “حرية التعبير”.
ووعد ترامب في حال انتخابه بأن يتولى ماسك قيادة “إدارة الكفاءة الحكومية”.
بالنسبة لمنتقدي ماسك، فإن احتضان ترامب هو امتداد لصراعاته الطويلة مع الهيئات العامة التي تعتبر قراراتها أساسية للصناعات المبتكرة التي يعمل فيها ماسك.
يقول دان أودود، مؤسس شركة برمجيات، وهو أيضًا منتقد لجهود تسلا في مجال المركبات ذاتية القيادة: “لقد كانت الهيئات التنظيمية شوكة في خاصرة شركة تيسلا لسنوات عديدة”. “يعتقد المسك أنه فوق القانون.”
المسك وترامب لقد كانا متضادين من الناحية السياسية. وبينما وصف الرئيس السابق تغير المناخ في كثير من الأحيان بأنه “خدعة”، اعتاد ماسك أن يتباهى بأن مهمة تسلا كانت “المساعدة في تقليل مخاطر تغير المناخ الكارثي”.
صوت رجل الأعمال الملياردير لصالح جو بايدن وهيلاري كلينتون وباراك أوباما في الانتخابات الأخيرة. وحتى في عام 2022، كان يرى أن “الوقت قد حان لكي يعلق ترامب قبعته ويبحر نحو غروب الشمس”.
لكن خلال الأشهر القليلة الماضية، لم يصبح ماسك أكثر مؤيدي ترامب تأثيرًا فحسب، بل تبنى أيضًا بعضًا من خطاباته الأكثر تفجرًا – بما في ذلك الادعاء بأن نائبة الرئيس كامالا هاريس ستجعل الولايات المتحدة دولة الحزب الواحد عن طريق تحويل المهاجرين غير الشرعيين إلى مهاجرين غير شرعيين. إلى الديمقراطيين. وقال ماسك يوم الخميس: “إذا لم يفز ترامب، فهذه هي الانتخابات الأخيرة”.
بدأ تحول ماسك خلال الوباء. لقد اختار الحصول على لقاح Covid-19 لكنه كان متشككًا في متطلبات اللقاحات الحكومية للموظفين والمقاولين الفيدراليين. أصبح ” ماسك ” أيضًا معارضًا بشكل متزايد لثقافة “الاستيقاظ” على اليسار، ودخل في جدال عام مع ابنته المتحولة جنسيًا.
ويشير تريفور ترينا، أحد المتبرعين لترامب والذي شغل منصب سفير الرئيس الأمريكي السابق في النمسا، إلى أن ماسك يشارك بشكل مباشر في السياسة لأسباب شخصية وليست تجارية. “باعتباره أغنى رجل في العالم، لا يوجد شيء يحتاجه إيلون. يقول ترينا: “إنه مجرد متورط”.
كما خاض ماسك معارك مع إدارة بايدن. خلال السنة الأولى لبايدن في منصبه، شعر الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، الذي يتمتع بتاريخ طويل من معارضة النقابات العمالية، بالتجاهل عندما لم تتم دعوته لحضور حدث في البيت الأبيض يضم مصنعي السيارات الكهربائية الأمريكية ونقابة عمال السيارات المتحدة.
في هذا الحدث، أشاد بايدن بماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز – التي تبيع أقل من خمس عدد السيارات الكهربائية التي تبيعها تسلا – وقال لها: “لقد كهربت صناعة السيارات بأكملها. أنا جادة. لقد قمت بالقيادة، وهذا مهم”.
يقول أحد كبار المسؤولين التنفيذيين السابقين في شركة تسلا: “إنه لم ينس ذلك أبدا”.
بالنسبة لتسلا، الخطر أحد أسباب تدخل ” ماسك ” في الانتخابات هو أنه ينفر العملاء الطبيعيين للشركة. يقول 13 في المائة فقط من الجمهوريين إنهم من المرجح أن يفكروا جديا في شراء سيارة كهربائية، وفقا لأبحاث مركز بيو للأبحاث، مقارنة بـ 45 في المائة من الديمقراطيين.
ولم يكن ترامب نفسه حليفًا لشركة تيسلا؛ وبدأ جملة هذا الأسبوع على قناة فوكس قائلاً: “مشكلة السيارات الكهربائية” قبل أن يقطع الطريق على نفسه، مشيراً إلى أن “إيلون ماسك صديق جيد جداً لي”.
“إنها استراتيجية عالية المخاطر وعالية المكافأة. أعتقد أنه إذا فاز ترامب، فإنه سيبدو عبقريا. يقول أندرو بالمر، الرئيس التنفيذي السابق لشركة أستون مارتن: “إذا خسر ترامب، فإن الأمر لا يبدو ذكياً للغاية”. “بينما أعتقد أن معظم الناس معجبون بما يفعله، أعتقد أن هناك خطرًا من أن يحفز الناس على البحث عن بدائل لتسلا.”
ومع ذلك، يتوقع بعض منافسي ماسك في وادي السيليكون أن أهدافه المتعلقة بشركة تسلا طويلة المدى.
ويقولون إن ماسك يدرك أن الأعمال الأساسية لشركة Tesla تتعرض بشكل متزايد للتهديد من السيارات الكهربائية الصينية الأرخص ثمناً وتكنولوجيا البطاريات سريعة التقدم. لم تصدر الشركة منتجًا جديدًا للسوق الشامل منذ الطراز Y في عام 2020، ولا يزال من غير الواضح متى سيتم إطلاق سيارة مخططة وبأسعار معقولة بقيمة 25000 دولار.
بدلاً من إطلاق سيارات جديدة – لا تزال مبيعاتها تمثل أربعة أخماس إيرادات تسلا – قام ماسك بتحويل الشركة إلى القيادة الذاتية، وسيارات الأجرة الآلية، والروبوتات البشرية التي تعمل بالذكاء الاصطناعي والتي تسمى أوبتيموس.
عرض الملياردير رؤيته الخيال العلمي للمستقبل في حفل إطلاق فيلم “We, Robot” في استوديو سينمائي في لوس أنجلوس الأسبوع الماضي. أبهرت الروبوتات الراقصة وسيارة الأجرة الذهبية معجبيه، لكن التفاصيل الضئيلة خيبت آمال المستثمرين. وانخفض السهم 9 في المائة.
وباستخدام مضاعفات تقييم الصناعة القياسية، يقدر درو ديكسون، مؤسس شركة ألبرت بريدج كابيتال، أن قيمة أعمال شركة تسلا في مجال السيارات قد تتراوح بين 70 مليار دولار و100 مليار دولار. ووفقًا لحساباته، فإن هذا يعني أن المبلغ المتبقي البالغ 650 مليار دولار من قيمتها السوقية – وما يصل إلى 90 مليار دولار من ثروة ماسك الشخصية – يعتمد إلى حد كبير على تفاؤل المستثمرين بشأن تقنياتها التي لم تثبت فعاليتها بعد، والتي تواجه جميعها عقبات تنظيمية كبيرة قبل الوصول إلى السوق. سوق.
يقول ديكسون، الذي يشغل منصبًا قصيرًا في شركة تيسلا: “تم تقديم العرض بأكمله في موقع تصوير فيلم، لذلك كان من الصعب على المراقبين معرفة ما هو حقيقي أم لا”. “هناك شيء واحد يجيده “إيلون” للغاية: وهو صرف انتباه الناس عن الأعمال الأساسية التي تنطوي على الكثير من الأسئلة”.
إذا فاز ترامب، فقد يأمل ماسك أن تحصل تسلا على جلسة استماع أكثر تعاطفاً من الحكومة الفيدرالية. في الوقت الحالي، تحقق الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ووزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصات في ادعاءات شركة تسلا بشأن أنظمة مساعدة السائق الخاصة بها.
قالت NHTSA يوم الجمعة إنها فتحت تحقيقًا جديدًا في شركة Tesla بعد أن صدمت سيارة مزودة بتكنولوجيا “القيادة الذاتية الكاملة” أحد المشاة.
ووعد ماسك الحاضرين بأن المركبات ذاتية القيادة ستكون متاحة في تكساس وكاليفورنيا اعتبارًا من العام المقبل وسيارات أجرة آلية على الطريق بحلول عام 2027، لكن كلاهما يتطلب من تسلا تأمين ما يسمى على الأقل بتصنيف “المستوى 4، الأتمتة العالية” والتصاريح من المنظمون الحكوميون بوتيرة أسرع بكثير مما حققه أي منافسين.
استغرقت هذه العملية أعوامًا من شركة Waymo التابعة لشركة Google، وتطلبت تجهيز سيارات الأجرة التابعة لها بمجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار باهظة الثمن، بما في ذلك كشف الأجسام المعتمد على تقنية الليدار بالليزر. تعتمد تقنية القيادة الذاتية الكاملة من Tesla على الكاميرات فقط، وهي مصنفة حاليًا على أنها المستوى المتقدم 2، مما يعني أنه يتعين على السائقين إبقاء أيديهم على عجلة القيادة.
واعترف ” ماسك ” في هذا الحدث قائلًا: “أنا أميل إلى أن أكون متفائلًا بعض الشيء فيما يتعلق بالأطر الزمنية”.
ومن بين شركات المسك يمكن لشركة SpaceX أن تستفيد أكثر من العلاقة الوثيقة مع رئيس أمريكي. ويتوقع المحللون في مورجان ستانلي أن إيرادات الشركة يمكن أن تتضاعف ثلاث مرات لتصل إلى 63 مليار دولار بحلول عام 2030، مدفوعة إلى حد كبير بشركة ستارلينك، شركة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية التي تدير شبكة مكونة من 6000 قمر صناعي منخفض المدار. لقد تجاوزت SpaceX بالفعل 100 عملية إطلاق هذا العام.
في عام 2014، رفعت شركة SpaceX دعوى قضائية ضد القوات الجوية الأمريكية للدخول في أعمال الإطلاق، وأصبحت منذ ذلك الحين شريكًا لا غنى عنه لناسا في إمداد محطة الفضاء الدولية، وسرعان ما ستتقاعد، وإرسال رواد فضاء إلى القمر.
63 مليار دولاربعض التوقعات لإيرادات SpaceX في عام 2030 هي ثلاثة أضعاف ما هي عليه الآن
على الرغم من أن شركة SpaceX فازت بعقود بمليارات الدولارات في عهد بايدن، إلا أنها تشاجرت أيضًا مع العديد من السلطات الفيدرالية وسلطات الولايات التي يتهمها ماسك بخنق الابتكار بالروتين والقواعد.
ومن بين تلك الجهات إدارة الطيران الفيدرالية، والمجلس الوطني لعلاقات العمل، وخدمة الأسماك والحياة البرية الأمريكية، بسبب انتهاكات مزعومة للتصاريح والعمل والبيئة. دعا ماسك رئيس إدارة الطيران الفيدرالية إلى الاستقالة، ورفع دعوى قضائية ضد NLRB وسخر من المنظمين مدعيًا أنه يحتاج إلى رخصة صيد لإطلاق صاروخ.
وقد اشتبك ” ماسك ” أيضًا مع لجنة الاتصالات الفيدرالية. تحتاج الشركة إلى موافقة لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) لخفض مدار أقمارها الصناعية Gen2 بشكل أكبر وتريد في النهاية زيادة عددها إلى 29988 من العدد المسموح به حاليًا وهو 7500. وانتقد ماسك بشدة لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) لإلغاءها في عام 2022 صفقة Starlink التي تبلغ قيمتها ما يقرب من 900 مليون دولار لتوفير النطاق العريض في المناطق الريفية بعد التشكيك في وعودها بشأن السرعة والموثوقية.
كما اشتد المسك لدعمه لترامب، شنت هاريس بدورها هجومًا على الملياردير، مستخدمة اسمه في مناشداتها لجمع التبرعات.
وقال نائبها في الانتخابات، حاكم ولاية مينيسوتا، تيم فالز، أمام حشد من عمال نقابات ميشيغان إن الجمهوريين لا يهتمون إلا “بأصدقائهم المليارديرات مثل إيلون ماسك”.
وتساءل والز: “هذا هو الرجل الذي يريد أن يكون قيصرنا الاقتصادي”. “الرجل الذي يريد طرد العمال وتفكيك النقابات؟ رجل يريد أن يأخذ صناعة السيارات إلى المكسيك ويزودها بأجزاء صينية الصنع؟ تحدث إلى جيرانك وأصدقائك وأخبرني إذا كان أي شخص في ميشيغان يعتقد أن هذه فكرة جيدة.
ألمح نزاع مع لجنة السواحل في كاليفورنيا الأسبوع الماضي إلى كيفية رد ماسك على خسارة ترامب: من خلال ادعاء دوافع سياسية لأي قرارات تتعارض مع شركاته.
صوتت لجنة كاليفورنيا على رفض طلب من قوة الفضاء الأمريكية لزيادة عدد عمليات الإطلاق في الولاية باستخدام صواريخ SpaceX's Falcon 9. كما انتقد أحد أعضاء اللجنة ” ماسك ” لأنه “كان يتجول في أنحاء البلاد.. . . أكاذيب سياسية” بينما يطالبون بعقود حكومية أكثر ربحية.
ردًا على ذلك، رفعت SpaceX دعوى قضائية ضد الهيئة التنظيمية واتهمتها بالسعي إلى “معاقبة شركة بسبب الآراء والتصريحات السياسية لأكبر مساهميها ومديرها التنفيذي”.
ويعتقد ترينا، المتبرع لترامب، أن مثل هذه المعارك ستستمر أيضًا في ولاية ترامب الثانية. “الدافع الأول” لـ ” ماسك ” بصفته رئيسًا لإدارة الكفاءة الحكومية ” سيكون إلغاء لجنة ساحل كاليفورنيا”. لكنه يضيف: “أشك في أن هذا ممكن”.
ويصر ماسك على أنه يتصرف فقط من منطلق القلق على البلاد. وقال في التجمع الحاشد يوم الخميس: “أنا ناشط سياسي الآن، لأنني أعتقد أن مستقبل أمريكا ومستقبل الحضارة على المحك”.
