كانت الطائرات والسفن الأمريكية والكندية تتسابق يوم الثلاثاء لتحديد موقع غواصة مفقودة أثناء غوص تجاري إلى موقع تيتانيك ، حيث تتزايد المخاوف بشأن خمسة أشخاص على متنها مع إمدادات أكسجين محدودة.

قالت خدمة North East التابعة لخفر السواحل الأمريكي ومقرها بوسطن مساء الاثنين إن طائرة تابعة للقوات الجوية الملكية الكندية قادرة على اكتشاف الأجسام تحت الماء ، CP-140 Aurora ، ستنضم إلى البحث صباح الثلاثاء. كان ذلك لمتابعة عمليات البحث السطحي للبحر التي قامت بها طائرة C-130 Hercules خلال الليل.

من داخل الغواصة تيتان ، التي تقوم برحلات سياحية إلى حطام تيتانيك بتكلفة 250 ألف دولار للفرد ، من بينهم هاميش هاردينغ ، رجل الأعمال البريطاني ، إلى جانب شاهزادا داود ، رجل الأعمال الباكستاني ، وابنه سليمان.

قال عبد الرزاق داود ، وزير التجارة الباكستاني السابق وعم شاهزادة داود ، لصحيفة فاينانشيال تايمز: “لم يكن بإمكاننا أبدًا أن نتخيل حتى في أعنف أحلامنا أن شيئًا كهذا يمكن أن يحدث. . . نحن نصلي ونصلي من أجل عودتهم “.

لم يكن هناك تأكيد رسمي لأسماء الأشخاص الخمسة المفقودين ، لكن تقارير متعددة ذكرت أن بول هنري نارجوليه ، المستكشف الفرنسي ، كان على متن الطائرة مع ستوكتون راش ، مؤسس OceanGate ، الشركة التي بنت تيتان ونظمت رحلة.

تم تصميم طائرة Aurora الكندية للحرب المضادة للغواصات ، مما يعني أنها تستطيع اكتشاف الأجسام الموجودة تحت الماء من الجو.

تقتصر معظم الطائرات والسفن التي تم نشرها في البداية في البحث على إجراء عمليات تفتيش على السطح ، في حالة عودة الغواصة إلى السطح بعيدًا عن السفينة التي أطلقتها. لديهم أيضًا معدات سونار لاكتشاف أي أصوات من المركبة.

انطلقت السفينة تايتان صباح الأحد من بولار برينس ، وهي السفينة التي نقلتها إلى موقع الغوص على بعد 900 ميل بحري شرق كيب كود على الساحل الأمريكي.

أفاد الأمير القطبي أنه فقد الاتصال مع تيتان بعد ساعة و 45 دقيقة من الرحلة. كان تيتان قد خطط للسفر إلى حطام السفينة تايتانيك ، التي غرقت في أبريل 1912 ، مما أسفر عن مقتل حوالي 1500 شخص.

صرح جون موغر ، قائد منطقة خفر السواحل الأولى الأمريكية ، ومقرها في بوسطن ، للصحفيين مساء الاثنين أن تيتان لديها قدرة “استدامة” تهدف إلى توفير الأكسجين لمن كانوا على متنها لمدة تصل إلى 96 ساعة. ومن شأن ذلك أن يمنح عملية البحث إمكانية النجاح حتى صباح الخميس بالتوقيت المحلي.

قال موجر: “نحن نستفيد على أفضل وجه من كل لحظة من ذلك الوقت لتحديد موقع السفينة”.

قال القائد إن البحث كان معقدًا بسبب الحاجة إلى البحث على السطح ، في حال تمكنت السفينة من الصعود إلى السطح ولكن لم تكن متصلة ، وفي “عمود الماء”.

يقع حطام تيتانيك على عمق 3800 متر ، حيث يبلغ ضغط الماء حوالي 380 ضعف ضغط الغلاف الجوي عند مستوى سطح البحر.

وقال القائد: “إنها منطقة نائية ، ومن الصعب إجراء بحث في تلك المنطقة النائية ، لكننا ننشر جميع الأصول المتاحة لضمان قدرتنا على تحديد موقع السفينة وإنقاذ الأشخاص الموجودين على متنها”.

وفقًا لموقع OceanGate على الويب ، تزن الغواصة 10.4 طن وهي مصنوعة من ألياف الكربون والتيتانيوم.

تدعي أن السفينة مجهزة بنظام مراقبة صحي في الوقت الحقيقي لمراقبة تأثير الضغط على بدن السفينة ، مما يمنح الطاقم وقتًا كافيًا للعودة إلى السطح في حالة حدوث أي مشاكل. وأضافت أن الغواصة تايتان هي الغواصة الوحيدة في العالم المزودة بمثل هذا النظام.

شاهزادة وسليمان داود من إحدى العائلات التجارية الأكثر شهرة في باكستان ، والتي تسيطر على مصنع كبير للأسمدة إلى جانب شركات المنسوجات والطاقة.

قالت شركة إنغرو ومقرها كراتشي ، والتي يشغل شاهزادة منصب نائب رئيسها ، يوم الثلاثاء إن “المعلومات المتاحة محدودة. . . التي نعرفها “عن اختفائهم وأن الشركة” بقيت في الصلاة من أجل عودتهم السريعة والآمنة “.

قال ناصر علي شاه بخاري ، وهو صديق للعائلة ، إن شهزادة داود كان “متواضعًا جدًا. . . إذا قابلته ، لا يمكنك تخيل قيمته المالية “. قال أصدقاؤه إنه عاش في المملكة المتحدة لعدة سنوات مع زوجته كريستين وطفليه.

وقال صديق آخر للعائلة في كراتشي: “مع مرور الوقت وتضاؤل ​​آمالنا ، نصلي من أجل حدوث معجزة مستحيلة”.

هاردينغ هو رئيس شركة Action Aviation ، وهي شركة سمسرة لطائرات رجال الأعمال تتخذ من دبي مقراً لها. سبق له الغوص إلى أدنى عمق في خندق ماريانا في المحيط الهادئ مع مستكشف المحيط فيكتور فيسكوفو وسافر إلى الفضاء على متن رحلة تجارية تديرها شركة بلو أوريجين ، وهي الشركة التي أسسها مؤسس أمازون جيف بيزوس.

قال ريتشارد جاريوت دي كايو ، رئيس نادي المستكشفين ، وهي مجموعة ينتمي إليها هاردينغ ، إن “إثارة هاردينغ بشأن هذه الرحلة الاستكشافية كانت واضحة” وأضاف: “إننا جميعًا ننضم إلى الأمل القوي في أن تقع الغواصة في أسرع وقت ممكن وأن الطاقم بأمان “.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version