افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
حذرت إحدى أكبر الشركات المصنعة لمواد البطاريات في العالم من التدهور السريع في الطلب مع تباطؤ سوق السيارات الكهربائية التي كانت مزدهرة ذات يوم.
أشارت شركة أوميكور، التي تصنع المواد المستخدمة في الكاثودات، الجزء الأكثر تكلفة في بطارية السيارة الكهربائية، يوم الأربعاء إلى “تباطؤ حاد في نمو الطلب على المركبات الكهربائية”.
ونتيجة لذلك، قالت الشركة التي يقع مقرها في بلجيكا: “قد تكون أحجام مواد البطاريات الخاصة بها لعام 2024 مساوية أو أقل قليلاً من العام الماضي”.
ويعد التحذير الصادر عن شركة Umicore، التي تتنافس مع شركة BASF الألمانية وسلسلة من الشركات الصينية، أحدث دليل على مدى تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية عبر سلسلة التوريد في الصناعة.
وقال الرئيس التنفيذي بارت ساب، الذي تم تعيينه في مايو: “من الواضح أن توقعاتنا على المدى القصير فيما يتعلق بمواد البطاريات مخيبة للآمال”. “نحن نعمل على تكييف وتيرتنا مع هذا الواقع الجديد ونتخذ الإجراءات اللازمة للتغلب على التحديات المباشرة.”
ومع ضعف الطلب، قالت شركة أوميكور إن أعمالها في مجال مواد البطاريات لن تحقق التعادل إلا هذا العام مقارنة مع توقعات سابقة بربح قدره 135 مليون يورو. تعتبر الشركة فولكس فاجن وبي إم دبليو كعملاء.
