في غضون ساعات من بعضها البعض ، أبرم أبطال الاتصالات في الهند موكيش أمباني وسونيل ميتال صفقات منفصلة لجلب نجم إيلون موسك إلى أمة العالم الأكثر اكتظاظًا بالسكان ، وتعميق التحالفات بين نيودلهي وواشنطن ورجال الأعمال المتصلون سياسياً.

في يوم الأربعاء ، تبع Reliance Jio من Ambani ، أكبر مشغل للهواتف في الهند ، Bharti Airtel من Mittal ، لاعب الرقم الثاني ، في العلنية مع خطط للتعاون وتوزيع خدمة الإنترنت الفضائية في SpaceX. يمكن أن تزيد من عمليات ربط المصالح التجارية لأوسك ، بما في ذلك Tesla ، إلى الهند.

وصف نيل شاه ، المؤسس المشارك في شركة Counterpoint Research للاستشارات التكنولوجية ، اتفاقيات “الفوز للجميع بالجانبين” ، مع تجنب خدمة Starlink الرائدة في السوق صراعًا ضارًا مع “العملاق الهندي”.

واعتبرت الشراكة غير المسبوقة بين Musk واثنان من أقوى المليارديرات في الهند – منافسين شرسة الذين يمارسون سيطرة كاملة على سوق الاتصالات الضخمة في البلاد – مؤشرا آخر على استعداد نيودلهي للعمل مع إدارة دونالد ترامب ، وتخفيف حواجز الاستثمار والموافقة على تهديدات الرئيس الأمريكي.

وقال فيفيكاناند سوبارامان ، المحلل في Ambit Capital في مومباي: “هذه هي طريقة الهند لإخبار الولايات المتحدة:” دعونا نعمل معًا “. “كان من الواضح جدًا أن السيد Musk لديه الكثير من النفوذ في الحكومة الأمريكية ويستفيد من ذلك.”

فاجأت الإعلانات في الخلافة السريعة مراقبي الصناعة جزئياً بسبب التخلص غير المتوقع بين الثلاثي بعد أن ضغطت أمباني وميتال علنًا على حكومة رئيس الوزراء ناريندرا مودي في مزاد الأمواج القاتلة كما كان لديهم مع مبيعات الطيف السابقة ، بدلاً من تخصيصها فقط كما كان موسك قد شغلها.

كان الأشخاص المقربون من الجماعات الهندية قد أخبروا في السابق صحيفة فاينانشال تايمز أنهم كانوا قلقين بشأن السماح لـ Musk بتأسيس إصبع القدم في الفناء الخلفي. ولكن في علامة على العلاقات الاحترارية ، وصف ماثيو أومين ، الرئيس التنفيذي للمجموعة في ريلاينس جيو ، التعاون مع SpaceX “خطوة تحويلية نحو اتصال عريض النطاق سلس للجميع”.

تأتي الشراكات في أعقاب اجتماع مودي مع ترامب في واشنطن الشهر الماضي ، حيث أجرى أيضًا محادثات مع Musk حول التكنولوجيا والفضاء والابتكار.

وقال أحد مصرفي مومباي ، الذي لم يرغب في تسمية “هذه الصفقات ،” تأخذ وقتها الجميل “. “من الغريب للغاية أن كلاهما لم ينفجر في نفس الوقت.”

لم ترد وزارة الخارجية الهندية على الفور على طلب التعليق.

قد تكون الضرورات التجارية قد دفعت أيضًا إلى تقرب المسك من لاعبي الاتصالات المهيمنة في الهند ، حيث تخلفت الموافقات التنظيمية لخليصات Starlink عن خدمات الأقمار الصناعية المخططة للنظراء المحليين.

تعثرت العديد من الشركات الأجنبية ، بما في ذلك جنرال موتورز ، فورد وفودافون ، في الهند ، ووجدت أنفسها مضغوطة من قبل المنافسين المنزليين العميقين ، فضلاً عن تغيير العقبات التنظيمية.

وقال سوبارامان من شركة Ambit Capital: “كان بإمكان Elon Musk أن يقوم ببناء توزيعه ومكاتبه ، لكن هذا أمر صعب القيام به ومكلفة”. “إذا نظرت إلى هذه الشراكات ، فسيتمكن Elon Musk من الحصول على الرؤية من اليوم الأول. تحتاج إلى توزيع العضلات للوصول إلى المستهلكين. “

بعد أن تعرّضت الصفقة مع Bharti Airtel قبل يوم واحد ، قال Gwynne Shotwell ، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات في SpaceX ، يوم الأربعاء إن الشركة الأمريكية “تتطلع إلى العمل مع JIO وتتلقى تفويضًا من حكومة الهند”.

قد تساعد المشاريع المشتركة أيضًا في تهدئة أي مخاوف أمنية في نيودلهي بشأن السماح لـ Starlink بالعمل في المناطق الحدودية الحساسة للهند التي تشاركها مع الصين وباكستان.

يعتقد المحللون أن الإنترنت القمر الصناعي سيجد في الغالب سوقًا في المناطق النائية في الهند ، نظرًا لتوافر الخدمات 5G الرخيصة التي تم طرحها بالفعل في جميع أنحاء البلاد التي يبلغ عددها 1.4 مليار شخص. على الرغم من الضجة حول التحالف بين الملياردير الثلاثي ، فإن خبراء الصناعة قد قللوا من الوعد التجاري بالإنترنت الذي تغذيه الفضاء في الهند.

في حين أن البلاد لديها أكثر من 1 مليار من مستخدمي الهاتف المحمول النشطين ، قام محللو Axis Capital بإبلاغ بمستوى منخفض نسبيًا من اشتراكات النطاق العريض الثابت البالغ 41 مليون. تسعير Starlink المتميز في بلد مع الناتج المحلي الإجمالي للفرد بأقل من 3000 دولار يعني أنه “من غير المرجح أن تصبح سائدة في الهند”.

قال شخص قريب من Reliance إن تفاصيل أسعار Starlink وطرحها “ستستغرق بعض الوقت” للعمل.

يمكن أن يوضح دخول Starlink أيضًا الطريق أمام شركات Musk الأخرى لتتفوق في أسرع الاقتصاد الرئيسي نمواً في العالم.

تم الإعلان عن تسلا مؤخرًا عن أدوار متعددة مقرها الهند ، مما يشير إلى أنها تستعد لبيع سياراتها الكهربائية في بلد جنوب آسيا ، على الرغم من أن ترامب شهر الشهر الماضي إمكانية إنشاء مصنع للسيارات في الهند ، قائلاً إنه سيكون “غير عادل بالنسبة لنا”.

قام Musk العام الماضي بتخليص Modi عن طريق إلغاء رحلة إلى الهند بشكل مفاجئ لصالح توقيع صفقة في الصين. ومع ذلك ، فإن الملياردير – الذي اشتكى من حواجز التعريفة المرتفعة في البلاد – لا يزال ملتزمًا ببناء مصنع تسلا في الهند على المدى الطويل ، حسبما ذكرت FT.

وقال مصرفي المصرفي ومقره مومباي حول جذب مستثمري السرادق: “هذا بالتأكيد أحد بنود أجندات الحكومة في الهند”.

وأضافوا “في الوقت نفسه ، تتمتع الهند بالقوة في قطاع السيارات”. )

تقارير إضافية من قبل كريشن كاوشيك في بنغالورو

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version