سجلت شركة Ford Motor Company عددًا أكبر بكثير من عمليات الاستدعاء في عام 2025 أكثر من أي شركة تصنيع سيارات أخرى، وفقًا لبيانات السلامة الفيدرالية، مما يفوق الرقم القياسي للصناعة منذ عقد من الزمن ويسلط الضوء على مشكلات الجودة المستمرة التي تؤثر على ملايين المركبات عبر خطوط طرازات متعددة.
وفقًا لبيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، سجلت فورد 152 استدعاءًا في عام 2025. وكانت الشركة المصنعة صاحبة ثاني أكبر عدد من الاستدعاءات هي هوندا، بـ 53، تليها فورست ريفر بـ 32، وجنرال موتورز بـ 27، وإنترناشيونال موتورز بـ 26.
في الأسبوع الماضي، قدمت فورد استدعاءً إلى NHTSA بسبب خطأ برمجي قد يتسبب في فقدان قوة المحرك في بعض مركبات 2020 Escape Hybrid ومن 2022 إلى 2024 Maverick Hybrid، على الرغم من احتمال تأثر 87 وحدة فقط.
تم إصدار أربع عمليات استدعاء أخرى من قبل شركة صناعة السيارات في نفس اليوم، بما في ذلك واحدة تتعلق بغطاء لوحة العدادات الذي يمكن فصله في ما يقدر بنحو 6897 شاحنة بيك آب مافريك 2025–26. وتناول استدعاء آخر المصابيح الأمامية التي قد تتعطل في سيارات موستانج Mach-E في الفترة من 2025 إلى 2026، مما سيؤثر على أكثر من 45000 وحدة.
فورد تستدعي 1.4 مليون سيارة بسبب مشكلة في كاميرا الرؤية الخلفية
تم أيضًا تضمين سيارات Ford Bronco المصنعة في عامي 2021 و2022 في الاستدعاء الذي تم إصداره في ذلك اليوم. في تلك المركبات، قد تفشل كاميرا الرؤية الخلفية في إيقاف التشغيل بعد تغيير اتجاه السيارة إلى الخلف، مما قد يؤدي إلى تشتيت انتباه السائق.
وكانت عمليات الاستدعاء هذه من بين أحدث عمليات الاستدعاء التي أصدرتها شركة صناعة السيارات. على مدار العام، واجهت فورد مشكلات مستمرة تتعلق بالجودة وأصدرت العديد من عمليات الاستدعاء الأخرى.
وفي أكتوبر، استدعت فورد أكثر من 1.4 مليون مركبة بعد اكتشاف كاميرات الرؤية الخلفية في بعض مركبات Explorer وTaurus وC-Max وEscape وFlex وFusion وFiesta وMustang المصنعة في الفترة من 2015 إلى 2020 يمكن أن تعرض صورة مشوهة أو متقطعة أو فارغة عندما تكون السيارة في الخلف.
فورد تُجري 103 استدعاءات للسلامة في عام 2025 مع بقاء أربعة أشهر في العام
استدعت الشركة سابقًا ما يقرب من 1.9 مليون سيارة بسبب مشكلة مماثلة في كاميرا الرؤية الخلفية والتي أثرت على بعض سيارات لينكولن MKC، ولينكولن نافيجيتور، وموستانج، وF-250، وF-350، وF-450، وF-550، وEdge، وRanger، وExpedition، وEconoline، وTransit، وTransit Connect من 2015 إلى 2019.
بحلول أكتوبر، أصدرت شركة فورد أكبر عدد من عمليات الاستدعاء للسلامة بين شركات صناعة السيارات في عام 2025، مع أكثر من 103 تنبيهات، وفقًا لتقرير صادر عن Kelley Blue Book.
ووجد التقرير أنه مع بقاء ما يقرب من ثلث العام في ذلك الوقت، تجاوزت فورد بالفعل الرقم القياسي السنوي السابق البالغ 77 استدعاءًا والذي سجلته جنرال موتورز في عام 2014.
فورد تستدعي 1.9 مليون سيارة بسبب عيب في كاميرا الرؤية الخلفية يزيد من مخاطر الاصطدام
بموجب القانون الفيدرالي، يتعين على الشركات المصنعة إخطار المستهلكين عندما تفشل السيارة في تلبية المعايير الفيدرالية لسلامة المركبات الآلية بسبب خلل متعلق بالسلامة. تهدف عمليات الاستدعاء إلى معالجة مشكلات السلامة قبل أن تؤدي إلى إصابات أو وفيات.
عادةً ما يبدأ المصنعون عمليات الاستدعاء للتخفيف من مخاطر السلامة وتجنب الغرامات المحتملة. ومع ذلك، يمكن للهيئة الفيدرالية لسلامة السيارات، NHTSA، والتي تعد جزءًا من وزارة النقل، أن تطلب أيضًا عمليات الاستدعاء بناءً على شكاوى المستهلكين وتحقيقات السلامة.
تواصلت FOX Business مع شركة Ford للتعليق على عدد عمليات الاستدعاء الصادرة في عام 2025.
في أكتوبر، قالت فورد لـFOX Business إن التزامها بجودة السيارة وسلامة العملاء “أمر بالغ الأهمية”.
احصل على FOX Business أثناء التنقل بالنقر هنا
وقالت الشركة: “إن عدد المركبات التي تم استدعاؤها يعكس استراتيجيتنا المكثفة للعثور بسرعة على مشكلات الأجهزة والبرامج وإصلاحها وبذل جهد إضافي للمساعدة في حماية العملاء”.
وقالت فورد أيضًا إنها ضاعفت فريقها من خبراء السلامة والخبراء الفنيين على مدار العامين الماضيين.
ساهمت دانييلا جينوفيز من FOX Business في إعداد هذا التقرير.
