خبر عاجل!
أصيب شخصان على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية بكسر في الكاحلين بعد أن واجهت الطائرة اضطرابات شديدة في طريقها إلى المملكة المتحدة.
وذكرت صحيفة “إندبندنت” أن الطائرة كانت في طريقها من لوس أنجلوس إلى لندن في 6 ديسمبر/كانون الأول، عندما واجهت بعض المطبات الشديدة في مسار الرحلة.
في حين أن وثائق الإحاطة الأولية للطاقم لم تظهر أي طقس عاصف، إلا أنهم لاحظوا “اضطرابات شديدة محتملة” بناء على تطبيق الطقس المباشر.
وقال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية للصحيفة: “قام القبطان بتشغيل إشارة حزام الأمان قبل حدوث الاضطراب، وقام طاقم الطائرة بتأمين المقصورة وفقًا لذلك”.
على الرغم من الاحتياطات التي اتخذوها، تسببت هزة عمودية شديدة ومفاجئة في قذف الركاب عبر المقصورة، وفقًا لما ذكرته شركة Simple Flying.
ونتيجة لذلك، كسرت إحدى موظفات الخطوط الجوية كاحلها أثناء محاولتها تأمين نفسها بينما كسر راكب آخر كاحله بعد أن ترك مقعده، بعد أن كان نائماً عندما ظهرت علامة ربط حزام الأمان.
ومما زاد الطين بلة أن طيارًا ثالثًا سقط فاقدًا للوعي.
ولحسن الحظ، تمكن الأطباء الموجودون على متن الطائرة من مساعدة الركاب المصابين بمساعدة الركاب المدربين طبيًا وأفراد الطاقم وتوجيهات الخبراء على الأرض.
وبعد التفكير في تحويل مسار الطائرة، قرر الطيار في نهاية المطاف مواصلة الرحلة إلى مطار هيثرو، حيث تم نقل الركاب المصابين إلى المستشفى عند وصولهم.
وقال مندوب شركة الطيران للصحيفة: “هبطت الطائرة بسلام في مطار هيثرو بلندن، حيث اعتنى فريقنا بزميلنا والعميل”. “السلامة هي أولويتنا دائمًا، وقد تم تدريب الطيارين وطاقم الطائرة ذوي المهارات العالية على إدارة الأحداث النادرة مثل هذه.”
وفقًا لفرع التحقيق في الحوادث الجوية، كان من الممكن أن يكون الوضع أسوأ بكثير لو تم إلغاء إشارة ربط حزام الأمان أثناء الاضطرابات.
وأعلن متحدث باسم الشركة أن “الحدث يسلط الضوء على فوائد تقنية تطبيقات الطقس المباشر والخدمات الطبية الأرضية في المساعدة في اتخاذ قرارات الطاقم”.
وفي حادثة أكثر ترويعًا في يوليو/تموز، تسبب اضطراب شديد على متن طائرة تابعة لشركة دلتا إيرلاينز المتجهة إلى أوروبا في سقوط الركاب بعنف في السقف وسقوطهم على الأرض، مما أدى إلى نقل 18 شخصًا إلى المستشفى.
ولسوء الحظ، فإن هذه الحوادث المخيفة يمكن أن تصبح أكثر شيوعا في المستقبل.
وجدت دراسة أجريت عام 2023 أن اضطرابات الهواء الصافي – المطبات على ارتفاعات عالية والتي تحدث في غياب السحب – زادت في مناطق حول العالم بسبب تغير المناخ.
بين عامي 1979 و2020، ارتفع إجمالي المدة السنوية للاضطرابات الشديدة فوق شمال الأطلسي -أحد أكثر مسارات الطيران ازدحاما- بنسبة 55% بين عامي 1979 و2020.
