الخطوط الجوية المتحدة تحب الكبائن الكبيرة – ولكن هذا يعني زيادات كبيرة في الأسعار.
وفي يوم الثلاثاء، أصدرت شركة الطيران العملاقة تصميماتها الجديدة للمقصورة، والتي ستتضمن عددًا متزايدًا من المقاعد المتميزة مع خيارات أقل في قسم الحافلات القياسية، وفقًا لما أوردته CNBC.
وفقًا لتقرير Robb، ستضيف شركة United Airlines 250 طائرة – والتي ستتأثر بهذه التغييرات – إلى صفوفها بحلول أبريل من عام 2028. وسيكون هذا أكبر عدد من عمليات التسليم التي يتم إكمالها على الإطلاق من قبل أي شركة طيران خلال فترة عامين.
وسيضم الأسطول الجديد – الذي سيشمل طائرات كوستلاينر الجديدة، أو طائرات إيرباص A321neo للرحلات العابرة للقارات – 12 مقعدًا اقتصاديًا ممتازًا، إلى جانب 36 مقعدًا بمساحة إضافية للأرجل بالإضافة إلى الدرجة الاقتصادية العادية. كما سيتم إضافة مطعم للوجبات الخفيفة في الجزء الخلفي من الطائرة، على حساب ثلاثة مقاعد من التصميم القياسي للطائرة.
بالإضافة إلى ذلك، ستحتوي الطائرات على 20 مقعدًا من طراز Polaris يمكنها الاستلقاء على الأسرة، مع إمكانية الوصول الكامل إلى الممر.
سيكون هناك مساحة لمرفقي وأكتاف الركاب في المقاعد، ومقسم جناح شبه شفاف، وإضافات Polaris المضافة – مثل Saks Fifth Ave Bedding، وPerricone MD للعناية بالبشرة لتحديث سماعات الرأس على متن الطائرة.
“المقصورة الرئيسية تتحسن أيضًا، وقد شهدنا طلبًا قويًا للغاية في جميع المجالات لشركة United في الربع الأول، لكن قسط التأمين قاد الطريق مرة أخرى في هذا الربع، ويستمر في القيام بذلك،” قال أندرو نوسيلا، كبير المسؤولين التجاريين في شركة United، للصحافة الأسبوع الماضي، على الرغم من الارتفاع الأخير في أسعار الوقود.
ستشكل هذه المقاعد الفخمة فلساً جميلاً للمسافرين. ذكرت CNBC أن تكلفة الرحلة من قاعدة يونايتد الرئيسية في نيوارك إلى سان فرانسيسكو في الأسبوع الأول من شهر مايو تبلغ حاليًا 423 دولارًا بالحافلة، ولكنها ترتفع إلى 5556 دولارًا على متن طائرة بوينج 757 مع أعلى فئة بولاريس.
قالت شركة دلتا، أكبر منافس لشركة يونايتد، إنها تتوقع أن تتجاوز المبيعات المتميزة إيرادات المقصورة الرئيسية هذا العام، مشيرة إلى الدفع الذي يقوده العملاء نحو السفر الأكثر راحة، وفقًا لما أوردته CNBC.
تواصل شركة JetBlue Airways، التي قادت في البداية مهمة استخدام المقاعد والأجنحة القابلة للاستلقاء على أساطيلها من طائرات إيرباص، هذا الاتجاه، بعد أن أعلنت أنها ستوفر مقصورة أكثر بساطة من الدرجة الأولى في وقت لاحق من عام 2026.
وحذت شركة طيران ساوثويست حذوها، حيث كشفت مؤخرًا عن مقاعد ذات مساحة إضافية للأرجل في طائراتها من طراز بوينج 737، مما وضع حدًا لمقاعدها القياسية الموحدة الشهيرة سابقًا.
