تشتهر جزيرة ماديرا، التي يطلق عليها اسم “هاواي أوروبا”، وتقع على بعد حوالي 600 ميل من البر الرئيسي للبرتغال، بمنحدراتها البركانية وشلالاتها المذهلة ومسارات المشي لمسافات طويلة الخلابة.
لكن أي شخص يتطلع إلى استكشاف مسارات المشي الشهيرة في الوجهة سيتم فرض رسوم جديدة عليه هذا العام.
ومع غضب السكان المحليين مما يسمونه الاكتظاظ والأضرار البيئية المحتملة، تم الآن فرض رسوم على غير المقيمين الذين يرغبون في الاستمتاع ببعض مسارات المشي لمسافات طويلة الأكثر شعبية.
أصبح الأرخبيل المذهل وجهة مفضلة للسفن السياحية. وصل ميناء فونشال إلى 700 ألف مسافر في الرحلات البحرية في عام 2025.
“يسلط هذا الإنجاز المهم الضوء على الاهتمام المتزايد بصناعة الرحلات البحرية في المنطقة”، حسبما أفاد MedCruise، رابطة موانئ الرحلات البحرية المتوسطية.
يحتاج جميع المتنزهين الآن إلى حجز فترة زمنية مدتها 30 دقيقة مسبقًا من خلال منصة SIMplifica.
سيحتاج غير المقيمين إلى دفع حوالي 5.30 دولارًا أمريكيًا لاستخدام المسارات القياسية، وستتحمل تلك المسارات المستخدمة عبر منظم رحلات مسجل رسومًا مخفضة قدرها 3.60 دولارًا أمريكيًا، وفقًا للعديد من مواقع السفر، بما في ذلك مدونة “Hiking Madeira”.
يظل سكان ماديرا والأطفال تحت سن 12 عامًا معفيين من الرسوم – ولكن لا يزال يتعين عليهم التسجيل.
يأخذ مسار PR 1، وهو مسار المشي لمسافات طويلة النهاري الأكثر شهرة في ماديرا، الزوار بين بعض أعلى الجبال في الجزيرة. وبعد تجديده، سيكلف الوصول إلى مساره بدءًا من أبريل حوالي 12.50 دولارًا لأفراد الجمهور و8.30 دولارًا لأولئك الذين يستخدمون الجولات المصحوبة بمرشدين، وفقًا لما ذكره موقع “هايكينغ ماديرا”.
وقال جي كيو لويز، كاتب ومؤثر السفر المقيم في بوسطن، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال: “أعرف بالتأكيد من أين تأتي هذه الوجهات. عندما تكون مكتظة، فإن ذلك يؤدي إلى ارتفاع التكاليف على السكان المحليين، ويجعل الحياة صعبة نوعًا ما”.
في عام 2023، استقبلت ماديرا 279 رحلة عبر السفن، مع عدد قياسي من الركاب.
كان العمل مزدهرًا، لكن الاستمتاع بالمسارات كان أكثر صعوبة.
وأضافت لويز: “يصبح السؤال الحقيقي هو: هل الرسوم فعالة لإدارة الحشود، أم أنها ضريبة سياحية بحتة، والتي تضر في بعض الأحيان أكثر مما تنفع”.
لم تعد مخفية بعيدا
وأضافت: “قبل خمس سنوات، كانت ماديرا خارج الخريطة تمامًا”. “وهي الآن مدرجة في أهم قوائم الجزر التي يجب مشاهدتها في أوروبا.”
زار المؤثر ماديرا في عام 2019. وفي ذلك الوقت، كانت تعتبر جوهرة مخفية.
تشمل بعض المواقع المذهلة Levada das 25 Fontes، الذي يتميز بشلالات وأنفاق ومناظر طبيعية مورقة.
يعد Cabo Girão Skywalk، وهو عبارة عن منصة زجاجية فوق المحيط الأطلسي، من الأماكن المفضلة أيضًا.
وقالت: “تأثير إنستغرام حقيقي للغاية، والآن تأثير تيك توك”.
وتذكرت قائلة: “ذهبت إلى هناك قبل الذروة”. “كان هناك الكثير من المسارات الجميلة. ولم يكتشفها السياح بعد.”
يعد تلفريك فونشال والحدائق النباتية من العناصر المدرجة في القائمة، وفقًا للكثيرين، حيث يزعم الزائرون أن المسابح البركانية الطبيعية في بورتو مونيز تخطف الأنفاس.
ولا يزال السكان المحليون والسياح منقسمين.
وقال أحد المعلقين على موقع r/Madeira Reddit: “على مدى سنوات، عانى السكان المحليون من تباطؤ الاقتصاد وقلة فرص العمل”.
“الآن، مع ازدهار السياحة، وجلب المزيد من الزوار أكثر من أي وقت مضى، ظهرت مخاوف جديدة”.
كتب أحد الملصقات على فيسبوك مؤخرًا: “كنا في ماديرا، ويجب أن أكون صادقًا: الحشود، وعدم توفر مواقف السيارات، وإغلاق مناطق الجذب السياحي دون سابق إنذار، كل ذلك يعيق إجازتنا. ربما كان ينبغي لنا أن نذهب قبل أن تزدحم جميع السفن السياحية بهذه الجزيرة”.
يحتدم الجدل
وقال أحد المعلقين إنه كانت هناك زيادة في أسعار المساكن، وضغط على الموارد، وشعور جديد بالتسويق التجاري.
وأضاف المعلق: “يشعر الكثيرون بالإحباط لأن الجمال الطبيعي للجزيرة معرض للخطر، وأن الحياة المجتمعية الهادئة والمترابطة التي يعتزون بها تتحول نحو شيء أكثر فوضوية وازدحامًا”.
وقال معلق آخر: “فيما يتعلق بضريبة المدينة الجديدة في فونشال، فهي لا تحل شيئًا…. سيتم استخدام الأموال في ترميم الأرصفة والحدائق”.
كان للمسافرين على الفيسبوك آراء متنوعة.
وقال أحد الرجال: “أنا أؤيد هذا! يحتاج الناس إلى أن يتعلموا كيف يكونوا أكثر مسؤولية واحتراماً تجاه الطبيعة، والآخرين، والبنية التحتية”.
وقال رجل آخر: “من المحزن للغاية أن نرى الممرات الجبلية الرائعة… تتحول إلى وابل من الروتين”.
إن فرض الرسوم على السياح في محاولة لتقليل الحشود ليس مفهوما جديدا.
اعتبارًا من 2 فبراير، سيتعين على السائحين الدفع مقابل الوقوف بجانب نافورة تريفي في روما.
وقال أليساندرو أونوراتو، مقيم السياحة في روما، لوكالة أسوشيتد برس مؤخرًا: “أعتقد أن السياح صدموا من حقيقة أن مدينة روما تطلب 2 يورو فقط لموقع بهذا المستوى”.
“أعتقد أنه لو كانت نافورة تريفي في نيويورك، لكانوا قد دفعوا ما لا يقل عن 100 دولار.”
