الماء، الماء في الهواء، ولكن ما هي القطرة التي يجب أن تشربها؟
قد يبدو شراء المياه المعبأة في المطار مضيعة للمال، لكن دراسة جديدة تشير إلى أنها قد تكون مجرد استثمار في صحتك.
كشفت دراسة جديدة أجراها مركز الغذاء كدواء وطول العمر أن العديد من شركات الطيران تزود الركاب بمياه قد تكون غير صحية.
وجدت دراسة مياه الخطوط الجوية لعام 2026، والتي صدرت في 29 ديسمبر، أن جودة مياه الشرب على متن الطائرات تختلف بشكل كبير من شركة طيران إلى أخرى.
تم إجراء الدراسة التي استمرت ثلاث سنوات من أكتوبر 2022 حتى سبتمبر 2025، لتصنيف جودة المياه في 10 شركات طيران كبرى و11 شركة طيران إقليمية.
تم تصنيف المياه وفقًا لـ “درجة سلامة المياه”، حيث تمثل 0 أدنى درجة و5 أعلى درجة. تشير الدرجة 3.5 أو أعلى إلى وجود مياه آمنة ونظيفة نسبيًا.
تم تسجيل الدراسة بناءً على خمسة معايير مرجحة: الانتهاكات لكل طائرة، والحد الأقصى لانتهاكات مستوى الملوثات للإشريكية القولونية، ومعدلات المؤشر الإيجابية، والإشعارات العامة، وتكرار التطهير والتطهير.
وفي التقرير، كتب تشارلز بلاتكين، مدير مركز الغذاء كدواء وطول العمر، أن خطوط دلتا الجوية وفرونتير إيرلاينز تفتخر بـ “المياه الأكثر أمانًا في السماء”، تليها خطوط ألاسكا الجوية.
حصلت شركة دلتا على أعلى درجة ممكنة – 5.00 – وحصلت على الدرجة الأولى. وجاءت شركة فرونتير إيرلاينز في المرتبة الثانية بدرجة 4.80 من الدرجة الأولى، تليها خطوط ألاسكا الجوية عند 3.85 والدرجة ب.
ومن بين شركات الطيران الكبرى، حصلت الخطوط الجوية الأمريكية على أقل درجة وهي 1.75 (الدرجة D). وجاء JetBlue في المركز الثاني بعد حصوله على درجة 1.80 (الدرجة D).
وقال بلاتكين: “تحتاج جميع شركات الطيران الإقليمية تقريبًا إلى تحسين السلامة المائية على متنها، باستثناء خطوط جوجيت الجوية”.
كانت شركة GoJet Airlines هي شركة الطيران الإقليمية الوحيدة التي تم اختبارها والتي حصلت على درجة أعلى من الدرجة C، وحصلت على الدرجة B بدرجة 3.85.
عند السفر إلى مواقع مختلفة مع مجموعة من العوامل البيئية ودرجات الحرارة ومصادر المياه والضغوط الميكانيكية، يمكن أن تتأثر جودة المياه على متن الطائرة.
تنتهك المياه غير الصحية قاعدة مياه الشرب للطائرات (ADWR)، والتي تتطلب من شركات الطيران توفير مياه الشرب الآمنة للركاب وطاقم الطائرة.
تنطبق القاعدة، التي سنتها الحكومة الفيدرالية في عام 2011، على شركات النقل التي لديها أنظمة مياه على متنها يمكنها خدمة الركاب وأفراد الطاقم والعمل مع محطة محلية واحدة على الأقل.
ويتطلب الأمر من شركات الطيران أخذ عينات من المياه من خزاناتها لاختبار البكتيريا القولونية والإشريكية القولونية المحتملة، بالإضافة إلى تطهير خزان المياه وغسله أربع مرات في السنة. إذا اختارت شركة الطيران بدلاً من ذلك التطهير والتطهير مرة واحدة في السنة، فيجب عليها إجراء الاختبار شهريًا.
من إجمالي 35674 موقعًا للعينات في الدراسة، كان اختبار 949 موقعًا (2.66%) إيجابيًا لمجموع القولونيات.
واكتشفت الدراسة أيضًا أن وكالة حماية البيئة (EPA) نادرًا ما تفرض عقوبات مدنية عندما تنتهك شركات الطيران قانون ADWR، مما يمنح الوكالة ما يسمى بجائزة “العار عليك”.
ولكي تكون آمنًا، ينصح مركز الغذاء كدواء وطول العمر المسافرين بعدم شرب أي مياه على متن الطائرة أبدًا غير متوفرة في زجاجة مغلقة، وكذلك عدم شرب القهوة أو الشاي على متن الطائرة.
كما حذروا من غسل يديك في الحمام، قائلين استخدم معقم اليدين الذي يحتوي على الكحول بنسبة 60٪ على الأقل بدلاً من ذلك.
درجات سلامة المياه – شركات الطيران الكبرى
- خطوط دلتا الجوية: 5.00 (الدرجة أ)
- الخطوط الجوية الحدودية: 4.80 (الدرجة أ)
- خطوط ألاسكا الجوية: 3.85 (الدرجة ب)
- طيران اليجانت: 3.65 (الدرجة ب)
- خطوط ساوث ويست الجوية: 3.30 (الدرجة C)
- خطوط هاواي الجوية: 3.15 (الدرجة C)
- يونايتد ايرلاينز: 2.70 (الدرجة ج)
- خطوط سبيريت الجوية: 2.05 (الدرجة د)
- جيت بلو: 1.80 (الدرجة د)
- الخطوط الجوية الأمريكية: 1.75 (الدرجة د)
درجات سلامة المياه – شركات الطيران الإقليمية
- خطوط جوجيت الجوية: 3.85 (الدرجة ب)
- خطوط بيدمونت الجوية: 3.05 (الدرجة C)
- خطوط صن كانتري الجوية: 3.00 (الدرجة C)
- إنديفور إير: 2.95 (الدرجة ج)
- خطوط سكاي ويست الجوية: 2.40 (الدرجة د)
- إنفوي إير: 2.30 (الدرجة د)
- خطوط PSA الجوية: 2.25 (الدرجة D)
- طيران ويسكونسن الخطوط الجوية: 2.15 (الدرجة د)
- الخطوط الجوية الجمهورية: 2.05 (الدرجة د)
- CommuteAir: 1.60 (الدرجة د)
- خطوط ميسا الجوية: 1.35 (الدرجة F)
