يعد الجلوس والاسترخاء امتيازًا على شركة الطيران هذه.
أعلنت شركة الطيران الكندية WestJet أن العملاء لن يتمكنوا بعد الآن من إمالة مقاعدهم على طائراتهم – ما لم يدفعوا مبلغًا إضافيًا.
وقالت شركة الطيران إنها تعيد تشكيل طائراتها من طراز Boeing 737-8 MAX و737-800 لتقديم “تجربة مقصورة حديثة” مع خيارات مقاعد جديدة.
سيكون للمقاعد الاقتصادية تصميم متكئ ثابت لمساعدة الركاب على “الحفاظ على المساحة الشخصية”.
في حين أن المقاعد الثابتة المتكئة ليست بالضرورة فكرة جديدة – تعد شركات Spirit وAllegiant وFrontier Airlines من بين أولئك الذين ضحوا بالمقاعد المتكئة – تطلب WestJet من المسافرين دفع مبلغ إضافي إذا كانوا يرغبون في الاستلقاء.
ستحتوي التصميمات الداخلية للطائرة الجديدة على مقصورة متميزة بها 12 مقعدًا جديدًا مع ظهور مقاعد متكئ، ومسند رأس كبير مع إمكانية التعديل في أربعة اتجاهات ووسائد مقعد محددة هندسيًا – نفس الطراز الموجود في أسطول WestJet’s 787-9 Dreamliner.
على الرغم من عدم وجود مقاعد قابلة للإمالة في قسم Extended Comfort الجديد والأكبر في المقصورة الاقتصادية، فإن المقاعد الـ 36 الموجودة خلف Premium مباشرة ستتمتع بمساحة إضافية للأرجل وسيتم فصلها بواسطة مقسم المقصورة.
وقالت سامانثا تايلور، نائب الرئيس التنفيذي لشركة WestJet والرئيس التنفيذي للخبرة، في بيان: “تم تصميم المقصورة بعناية لتقديم خدمة WestJet الترحيبية بكل ميزانية”.
“إنه يعكس التزامنا برفع مستوى كل جانب من جوانب تجربة السفر وتلبية طلب الضيوف على مجموعة واسعة من عروض المنتجات.”
سيسمح تصميم المقعد الجديد لشركة الطيران بإضافة صف جلوس واحد مقارنة بالتصميم السابق، مما سيؤدي في النهاية إلى تقليل تكلفة المقعد.
وأوضح تايلور: “إن تصميم مقصورتنا المحدثة يلبي التفضيلات المتنوعة لضيوفنا”. “سواء اختاروا مقاعد متميزة مع وسائل راحة إضافية ومساحة للأرجل أو بأسعار تذاكر أكثر بأسعار معقولة مع مساحة أقل، نحن متحمسون لتقديم هذه المجموعة من المنتجات ليستمتع بها ضيوفنا.”
وفقًا لشركة WestJet، فإن المقاعد الموجودة في الجزء الخلفي من المقصورة، الصفوف 20-31، ستحظى بمساحة أقل، وستكون هناك مساحة أكبر قليلاً في الصفوف 15-19، وستحظى المقاعد في الجزء الأمامي من الدرجة الاقتصادية بأكبر مساحة داخل تلك المقصورة.
صرح أحد المدافعين عن حقوق ركاب الخطوط الجوية لإذاعة CBC الوطنية الكندية أن هذه الخطوة تطلب من الأشخاص دفع المزيد مقابل ميزة كانت لديهم بالفعل وفقدوها الآن.
قال جون جراديك، محاضر الطيران في جامعة ماكجيل: “إن خيال المسوقين في شركات الطيران لا يتوقف أبدًا عن إبهاري: فالعمق الذي سيمرون به يعطي الناس انطباعًا بأنني إذا دفعت أكثر، سأحصل على المزيد”. “في الوقت الحالي، يبدو الأمر كما لو أنك تدفع أكثر للحصول على ما كان لديك.”
