الأشياء التي تصطدم أثناء الرحلة.
أدت المستويات المرتفعة من الاضطرابات بشكل متزايد إلى تحويل السفر الجوي إلى كابوس حقيقي على ارتفاع 30 ألف قدم. في الشهر الماضي فقط، أصيب شخصان بكسر في الكاحلين بعد أن واجهت رحلة تابعة للخطوط الجوية البريطانية مطبات هوائية شديدة في طريقها إلى المملكة المتحدة.
وقعت الحادثة الأخيرة الأكثر شهرة في مايو 2024 عندما قُتل جد بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا وأصيب أكثر من 30 آخرين بعد أن تعرضت طائرة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية لاضطرابات شديدة – حيث هبطت على ارتفاع 6000 قدم وأدى اصطدام المسافرين غير المقيدين بالصناديق العلوية.
ولسوء الحظ، من المرجح أن يواجه المسافرون جواً أوقاتاً أكثر اضطراباً في المستقبل. وفقًا لدراسة أجريت عام 2023 من جامعة ريدينغ في المملكة المتحدة، زادت اضطرابات الهواء الصافي – المطبات على ارتفاعات عالية والتي تحدث في غياب السحب – في مناطق حول العالم.
بين عامي 1979 و2020، ارتفع إجمالي المدة السنوية للاضطرابات الشديدة فوق شمال الأطلسي -أحد أكثر مسارات الطيران ازدحاما في العالم- بنسبة 55%. وفي الوقت نفسه، ارتفع معدل الاضطراب المعتدل بنسبة 37%، وشهد الاضطراب الخفيف زيادة بنسبة 17%.
ويقول الخبراء إن هذه الرحلات الوعرة المتزايدة تُعزى إلى تغير المناخ.
وقال البروفيسور بول ويليامز، عالم الغلاف الجوي في جامعة ريدينغ والذي شارك في تأليف الدراسة: “بعد عقد من الأبحاث التي أظهرت أن تغير المناخ سيزيد من اضطرابات الهواء الصافي في المستقبل، لدينا الآن أدلة تشير إلى أن الزيادة قد بدأت بالفعل”.
كخدمة للقراء، قمنا بتجميع دليل النجاة من الاضطرابات الجوية لمساعدة الركاب على البقاء آمنين في الأجواء غير الملائمة.
البقاء مربوطة
لا توجد حركة خارقة تشبه “هوية بورن” لتجنب الإصابة أثناء رحلة طائرة مضطربة. وبدلاً من ذلك، فإن البقاء آمنًا غالبًا ما يكون أمرًا بسيطًا – مثل تكرار ملخص سلامة شركات الطيران – مثل ربط الأمتعة.
“الشيء الذي تريد القيام به هو ربط حزام الأمان عندما تكون في مقعدك”، هذا ما قاله غاري ليف، أحد المساهمين في كتاب “نظرة من الجناح”، للصحيفة، مشيرًا إلى أن معظم الإصابات الناجمة عن الاضطرابات تشمل أشخاصًا لم يتم ربطهم بأحزمة الأمان.
وأعلن قائلاً: “ما لا تريده هو أن تطير من مقعدك، وتضرب رأسك في نهاية وركك”.
ولسوء الحظ، أشار ليف إلى أن ربط الحزام لا ينفي المخاطر الأخرى التي تحدث أثناء دوران الطائرة، مثل “الأشياء الثقيلة التي قد تكون بحوزة الركاب الآخرين والتي يمكن أن تطير.”
وأشار إلى أن أفراد الطاقم “أكثر عرضة للخطر من الركاب لأنهم الأكثر نشاطا”.
على الرغم من أن ارتداء حزام الأمان أمر حيوي، إلا أن خبراء شركات الطيران لا يؤمنون بالقوانين التي تنص على ربط حزام الأمان طوال مدة الرحلة – لعدة أسباب.
أولاً، يحتاج الناس إلى أن يكونوا قادرين على النهوض واستخدام الحمام، بحسب كابتن الخطوط الجوية الأمريكية دينيس تاجر، الذي قال إن الاحتفاظ به طوال الرحلة يمكن أن يقلل أيضًا من أهميته.
“ما تعلمناه هو أنه من خلال ترك إشارة حزام الأمان، عندما لا يكون ذلك ضروريًا حقًا، ويكون هناك هواء سلس، فإنك تتجاهل إشارة حزام الأمان بشكل طبيعي،” أعلن الطيار. وأضاف أن “مجرد ارتدائه طوال الوقت لا يجعله فريدًا من نوعه، فيعتاد الناس عليه، ثم يبدأون في تجاهله”.
وقال إن الجواب ليس “وجود قانون ينص على ضرورة ربط حزام الأمان في أي وقت تجلس فيه… الجواب هو التعليم المستمر”.
اختيار المقعد
على الرغم من أن معظم الاضطرابات الجوية ليست خطيرة، إلا أن السماء شديدة القسوة إلى حد ما يمكن أن تسبب الذعر – أو حتى الغثيان – لأولئك الذين لديهم خوف من الطيران.
ولحسن الحظ، يمكن للمسافرين الذين يتجنبون الاضطرابات الجوية التخفيف من آثار قعقعة الهواء عن طريق الجلوس فوق الأجنحة أو باتجاه مقدمة الطائرة وليس الجزء الخلفي من الطائرة.
وقال تاجر في وقت سابق لقناة فوكس نيوز: “الأجنحة تقع بشكل أقرب إلى مركز ثقل الطائرة، وبالتالي فإن الركوب أثناء الجلوس بالقرب من الأجنحة قد يشعر باضطراب أقل من بالقرب من ذيل الطائرة حيث يكون الإدخال الرأسي أكثر وضوحًا”.
على الرغم من أن تاجر أشار إلى أنه على الرغم من أن الجلوس في الخلف يكون بشكل عام أقل طاولة، إلا أنه “اعتمادًا على حركة الهواء، قد تبدو الرحلة مختلفة”.
ومع ذلك، فإن كبح “العشب” ليس هو الفائدة الوحيدة لمنتصف الطائرة. وقالت مضيفة طيران في الخطوط الجوية البريطانية، والتي اختارت عدم الكشف عن هويتها، لصحيفة ديلي ميل في وقت سابق، إن ذلك “يسهل عليك أيضًا التحرك على متن الطائرة، مما يخفف من مشاعر الخوف من الأماكن المغلقة”.
لفة جيلي
عندما يكون الجلوس في “ذبابة” العاصفة أمرًا لا مفر منه، لا يزال بإمكان المسافرين استخدام تقنيات مختلفة لجعل المطبات أقل وحشية.
إحدى الطرق السرية التي يستخدمها المضيفون؟ التدحرج مع اللكمات الطائرة….إذا جاز التعبير.
أوضحت إحدى المضيفات في مقطع فيديو على تطبيق TikTok: “عندما تحدث اضطرابات جوية، تظاهر فقط بأنك هلامي أو مغمور في الهلام”. “اهتز في مقعدك مثل قنديل البحر الصغير، وستشعر بتحسن كبير.”
من خلال التحرك جنبًا إلى جنب مع حركة الطائرة، يمكن للمسافرين تقليل التوتر في عضلاتهم وتقليل التأثير عندما يضرب المطاط الهواء.
