تحدث عن بعض رسوم الأمتعة المرتفعة.
بدأ عملاء خطوط ساوثويست الجوية الغاضبون في الحديث عن السياسة الجديدة المثيرة للجدل التي تتبعها شركة النقل – والتي انتقدها النقاد باعتبارها ما يسمى “ضريبة الدهون” بعد أن أُجبر أحد المسافرين على دفع ما يقرب من 1000 دولار للحصول على مقعد ثان.
في وقت سابق من هذا العام، أصدرت شركة طيران ساوثويست تغييرًا مثيرًا في سياستها، حيث تطلب من الركاب الذين لا يستطيعون الجلوس بين مساند الأذرع شراء مقعد إضافي مسبقًا – أو المخاطرة بالتعرض للرسوم في المطار.
قال ممثلو شركة Southwest في بيان بخصوص تغيير السياسة: “لضمان المساحة، نقوم بالتواصل مع العملاء الذين سبق لهم استخدام سياسة المقعد الإضافي أنه يجب عليهم شرائها عند الحجز”.
يمثل التحديث خروجًا صارخًا عن نهج شركة الطيران الطويل الأمد، والذي سمح للمسافرين ذوي الحجم الزائد بطلب مقعد إضافي مجاني عند البوابة أو الحصول على استرداد بعد شراء مقعد مسبقًا – وهو نظام مطبق منذ أكثر من 30 عامًا.
والآن، اختفت شبكة الأمان هذه إلى حد كبير.
بموجب القواعد الجديدة، لا يتم ضمان استرداد المبلغ المدفوع مقابل المقعد الثاني إلا إذا غادرت الرحلة بمقعد واحد مفتوح على الأقل – ويمكن أن يضطر الركاب الذين لم يحجزوا مسبقًا إلى شراء تذكرة أخرى على الفور، اعتمادًا على تقدير الوكيل.
“يجب على العملاء الذين يتعدون على المقعد (المقاعد) المجاورة شراء عدد المقاعد المطلوبة. ويعتبر مسند الذراع هو الحد النهائي بين المقاعد،” تنص سياسة شركة Southwest.
وقد أثارت الصياغة الغامضة – وكيفية تطبيقها – غضب المسافرين، حيث لجأ الكثيرون إلى وسائل التواصل الاجتماعي لاتهام شركة الطيران بتصنيف الركاب على أساس المظهر.
“أعتقد أنني كنت محرجة بعض الشيء. قالت المسافرة كاري مكاو لـ SFGATE بعد أن تم إيقافها في المطار وطلب منها شراء مقعد ثانٍ: “لقد كنت مستاءة أكثر من أي شيء آخر”.
“لقد ألقيت للتو هذه النظرة التعسفية على جسدي… ليس لدي أي وركين، لذلك أجلس في المقاعد بشكل جيد طوال الوقت.”
مكاو ليس وحده.
عبر وسائل التواصل الاجتماعي، يقول الركاب إنه تم تمييزهم عند البوابة وتم الضغط عليهم للدفع – حتى لو لم يكونوا بحاجة إلى أكثر من مقعد واحد من قبل.
قالت ستيلا كيتريل، إحدى منشئي المحتوى، إن هذه السياسة جعلتها “متوترة عند السفر بالطائرة”، معترفة بأنها ارتدت “ملابسها الأكثر نحافة” إلى المطار وكانت “على حافة الانهيار العقلي” قبل الصعود إلى الطائرة – على الرغم من ملاءمتها في النهاية لمقعدها بشكل جيد.
ولم تتقن سميرة ميلر، وهي شخصية مؤثرة أخرى، كلماتها ووصفت هذه السياسة بأنها “ضريبة الدهون”.
وقالت: “إنه تمييز يخضع لتقدير ورهاب السمنة لمن كان في العمل في ذلك اليوم”.
وردد آخرون الإحباط في التعليقات.
كتب أحد المستخدمين: “وزني 135 رطلاً وما زلت بالكاد لائقًا. شركات الطيران هذه قاسية وجشعة”.
“كيف لا يكون هذا تمييزًا؟” سأل آخر.
حتى المسافرون الذين وصلوا في النهاية على متن الطائرة يقولون إن التجربة تركت طعمًا سيئًا.
“قال الوكيل شيئًا من هذا القبيل، هل أنت مهتم بالحصول على غرفة إضافية؟”، تذكرت إريكا، كما ذكرت صحيفة The Post سابقًا، وهي مسافرة متكررة قالت إنه تم وضع علامة عليها قبل رحلة إلى لاس فيغاس.
“وقلت: “انتظر، هل تقصد مثل مقعد إضافي؟” … “أوه لا، لا أحتاج إلى مقعد إضافي.”
لكن الوكيل تراجع.
وتابعت إيريكا: “قلت: “انتظر، هل تقول إنني بحاجة إلى مقعد إضافي لأنني أكبر حجمًا؟”. “وتقول: “إنه من أجل سلامة الركاب الآخرين”.”
وأثار التعليق غضبا على الإنترنت، حيث اتهم المنتقدون شركة الطيران بتحويل حجم الجسم إلى مصدر للإيرادات.
قال أحد المعلقين غاضبًا: “يبدو أن شركة Southwest تقوم بالتنميط والتمييز ضد العملاء فقط لكسب المزيد من المال”.
وأضاف آخر: “يبدو الأمر ذاتيًا”. “حجمك سوف يعتمد على من ينظر إليك.”
ولم ترد شركة طيران ساوثويست على الفور على طلب صحيفة The Post للتعليق.
