أكملت Ferrari يوم الثلاثاء تحديثًا لمجموعة هجينها مع 849 Testarossa Sportscar الجديد ، وهو تكريم لنموذج Testarossa الأصلي الشهير في الثمانينات.
كشفت شركة Ferrari النقاب عن المكونات الهجينة الجديدة ذات العجلات الأربع في ميلانو ، وهي سيارة ستحل محل SF90 SF90 لعام 2019 في الجزء العلوي من مداها. ستكون السيارة الجديدة متوفرة أيضًا في إصدار “العنكبوت” القابل للسحب.
يقترن محرك توربو مُثبَّر ، بنسبة 4 لتر ، ثمانية أسطوانات ، قادر على 830 حصانًا ، بثلاث محركات كهربائية ، ليصبح المجموع 1050 حصان ، 50 أكثر من SF90 Stradale. وقالت الشركة في بيان انه سيكون قادرا على السرعة القصوى تزيد عن 330 كيلومتر (205 ميل) في الساعة.
يحدد سعر البداية 460،000 يورو (540،000 دولار) لكوبيه و 500،000 يورو لإصدار العنكبوت ، مع توصيل أول توصيل للعملاء على التوالي في الربع الثاني والثالث من العام المقبل ، بدءًا من أوروبا.
من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الخاصة بالعملاء الأمريكيين بعد حوالي ثلاثة أشهر ، وبأسعار أعلى بسبب تعريفة الاستيراد.
تقوم Ferrari ، بقيادة الرئيس التنفيذي Benedetto Vigna ، بطرح طرز جديدة بينما تستعد أيضًا للبدء في الشهر المقبل لعرض أول سيارات كهربائية لها ، وهي جزء من عملية من ثلاث مراحل بلغت ذروتها في العرض الأول العالمي في الربيع المقبل.
سيؤدي ذلك إلى كسر تقليد فيراري في محركات البنزين الصاخبة ، على الرغم من أن Vigna قد أكدت من جديد أن الشركة ستواصل صنع سيارات للبنزين والهجين ، إلى جانب EVs.
أطلقت Ferrari في أبريل “Hybrid 296 Speciale” الجديد ونسخة قابلة للتحويل ، استنادًا إلى 2021 Ferrari 296 ، النموذج الهجين الآخر في المنزل ، الذي يقترب الآن من نهاية دورة حياته.
كجزء من مسارها العدواني للإصدارات الجديدة ، قدمت فيراري في يوليو أيضًا كوبيه Amalfi Coupe التي تعمل بالبنزين ، لتحل محل وترقية روما 2019 الناجحة في شريحة دخولها من مداها.
