منذ بداية الصراع الإيراني، ارتفعت أسعار النفط بشكل كبير، ويشعر العديد من ركاب الرحلات البحرية بالقلق من تعرضهم لرسوم إضافية تتعلق بقضايا الوقود في الأشهر المقبلة نتيجة لذلك.
يفرض بعض مشغلي الرحلات البحرية بالفعل رسومًا إضافية على رحلات معينة. وقالت شركة StarDream Cruises، ومقرها ماليزيا، إنها أضافت رسوم وقود إضافية يومية إلى الرحلات البحرية الآسيوية التي تم حجزها بعد 20 مارس.
ستختلف التكلفة الإضافية حسب خط سير الرحلة، ولكن من المتوقع أن تتراوح بين 19 دولارًا و26 دولارًا لكل ضيف يوميًا للمسافرين الذين تتراوح أعمارهم بين عامين وما فوق، وفقًا لـ Condé Nast Traveler.
ويشعر البعض بالقلق من أن خطوط الرحلات البحرية الأكبر قد تتبع ذلك.
وقال توم بيكر، الرئيس التنفيذي لشركة Cruise Center، وهو بائع وطني مقره هيوستن لأكثر من 10000 رحلة بحرية مخفضة، لـ Fox News Digital: “يجب أن يشعر الجميع بالقلق”.
وقال “هذه الحرب بدأت تنشر مخالبها بالفعل. وسوف تؤثر على كل مسافر على هذا الكوكب بطريقة أو بأخرى”.
ومن المتوقع أن يقوم ما يقرب من 39.6 مليون شخص في جميع أنحاء العالم برحلة بحرية في عام 2026، وفقًا للجمعية الدولية لخطوط الرحلات البحرية، ومقرها واشنطن العاصمة.
ارتفعت أسعار النفط بأكثر من 40% منذ بداية الصراع الإيراني، حسبما ذكرت شبكة فوكس بيزنس.
يشعر العديد من الركاب المحجوزين بالقلق من أن بعض شركات الرحلات البحرية تحتفظ بالحق في إضافة رسوم إضافية على الوقود، حتى بعد دفع الحجوزات بالكامل.
في الآونة الأخيرة، نشر أحد الركاب تعليقات بهذا المعنى في مجموعة Royal Caribbean Cruise Tips, Tricks and Deals على فيسبوك.
“كنت أقوم ببعض الأعمال الورقية لرحلتي البحرية الأسبوع المقبل، ورأيت أن خطوط الرحلات البحرية تحتفظ بالحق في فرض رسوم إضافية على الوقود على الضيوف إذا ارتفعت أسعار النفط، حتى بعد دفع الحجز بالكامل.”
أجاب أحد المعلقين: “صحيح أم خطأ، ولكن إذا فرضت علي شركة عالمية رسومًا إضافية للوقود بعد دفع المبلغ الإجمالي، فستكون هذه هي المرة الأخيرة التي أتعامل فيها معهم”.
وقال معلق آخر: “أشعر أن الناس بحاجة إلى البدء في قراءة العقود والطباعة الدقيقة”.
وقال كريس وورونكا، المدير وكبير محللي الأسهم في دويتشه بنك ومقره في مدينة نيويورك، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إن التفاصيل الدقيقة في عقود الرحلات البحرية أمر شائع.
“إذا نظرت إلى التفاصيل الدقيقة المدرجة في معظم الحجوزات، فستجد أن العديد من خطوط الرحلات البحرية لديها القدرة على إضافة رسوم وقود إضافية تبلغ حوالي 9 إلى 12 دولارًا للشخص الواحد يوميًا، عندما يتجاوز سعر برميل النفط المستوى المحدد مسبقًا بشكل عام،” قال وورونكا.
وتابع: “نظرًا لأن العديد من الرحلات البحرية يتم شراؤها مقدمًا لعدة أشهر – ربما حتى عام واحد أو أكثر – فقد أراد مشغلو الرحلات البحرية أن يتركوا لأنفسهم المرونة اللازمة لاستعادة جزء من تأثير ارتفاع أسعار الوقود منذ وقت بيع التذكرة”.
ومع ذلك، قالت اثنتين من أكبر شركات الرحلات البحرية لفوكس نيوز ديجيتال إنهما لا تتوقعان ارتفاع أسعار التذاكر أو رسوم الوقود الإضافية في المستقبل القريب جدًا.
وقال متحدث باسم شركة Cruise Line Holdings النرويجية لشبكة Fox News Digital هذا الأسبوع: “لا نتوقع أي تأثير فوري على أسعار التذاكر أو تجربة الضيوف بسبب الاضطرابات الحالية في سوق النفط”.
وقال متحدث باسم شركة كرنفال فوكس نيوز ديجيتال: “ليس لدينا أي خطط لتغيير نموذج التسعير الحالي لدينا.”
إذا تم تنفيذ الرسوم الإضافية، فقد تكون مؤقتة. قد يستمر سعر التذكرة الأعلى.
قال وورونكا: “تميل الرسوم الإضافية إلى أن تكون مؤقتة”. “ولكن إذا كانت هناك فرصة لدمج تكاليف الوقود المرتفعة في أسعار التذاكر، فقد يكون لذلك في الواقع قوة بقاء أطول”.
تواصلت Fox News Digital مع StarDream Cruises للتعليق.
ساهم إريك ريفيل من قناة Fox News Digital في إعداد التقارير.
