كشفت شركات صناعة السيارات الكبرى النقاب عن سيارات كهربائية جديدة في معرض نيويورك للسيارات يوم الأربعاء، على الرغم من تراجع طلب المستهلكين والانخفاض الحاد في المبيعات بعد أن ألغت واشنطن الإعفاء الضريبي بقيمة 7500 دولار للسيارات الكهربائية.
وقالت كيا إنها ستبدأ في بيع سيارتها EV3 ذات السعر المنخفض في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، في حين عرضت سوبارو سيارة كهربائية جديدة ذات ثلاثة صفوف تسمى “Getaway” والتي تتسع لسبعة مقاعد.
سيتم طرح سيارة EV SUV التابعة لعائلة صناعة السيارات اليابانية للبيع في وقت لاحق من هذا العام أو العام المقبل، وهو طراز EV الرابع في السوق الأمريكية.
تواجه شركات صناعة السيارات سوقًا أكثر صرامة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، لكن ارتفاع أسعار البنزين في الأسابيع الأخيرة أثار اهتمامًا جديدًا.
قال راسل ويجر، نائب رئيس التسويق في شركة كيا أمريكا: “سيعود السوق للسيارات الكهربائية – ربما ليس بالسرعة التي كنا نتمناها جميعًا”. “نحن ملتزمون بذلك.”
وقالت كيا إن سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يمكن أن يعود إلى ما كان عليه في السنوات الثلاث أو الأربع المقبلة.
بدأت جنرال موتورز مؤخرًا في بيع سيارتها شيفروليه بولت EV التي يبدأ سعرها من 27.600 دولار بعد أن أنهت الجيل السابق في عام 2023.
قال تحالف ابتكارات السيارات، وهو مجموعة تجارية تمثل جنرال موتورز وفورد وتويوتا موتور وفولكس واجن وهيونداي وستيلانتس وغيرها من شركات صناعة السيارات الكبرى، إن مبيعات السيارات الكهربائية بلغت 9.6% من إجمالي مبيعات الولايات المتحدة في عام 2025 لكنها انخفضت إلى 6.5% في الأشهر الثلاثة الماضية – وهو أدنى مستوى منذ أوائل عام 2022 – بعد انتهاء صلاحية الإعفاء الضريبي البالغ 7500 دولار في 30 سبتمبر.
وقال كريستيان مونييه، رئيس شركة نيسان الأمريكتين، إن السوق الأمريكية انخفضت بشكل كبير.
وقال مونييه في مقابلة مع رويترز في معرض نيويورك للسيارات: “عندما تنظر إلى سوق السيارات الكهربائية في الوقت الحالي، لا يوجد طلب”. “لقد اختفى الطلب. إنه يمثل 7% من السوق، ونصف ذلك يتم تحفيزه من خلال حوافز كبيرة للغاية، لذا فهو ليس طلبًا طبيعيًا”.
وقال خوسيه مونوز، الرئيس التنفيذي لشركة هيونداي موتور، إنه مع ارتفاع أسعار الوقود، خاصة في كاليفورنيا، شهدت الشركة اتجاهًا نحو زيادة مبيعات السيارات الكهربائية، “ليس مدفوعًا باللوائح التنظيمية، ولكن مدفوعًا بظروف السوق”.
قامت شركة صناعة السيارات بمراجعة خططها لتشمل المزيد من الإنتاج الهجين.
وقال مونوز لرويترز “أعتقد أننا سنشهد تطورا حيث ستزيد السيارات الكهربائية قليلا خطوة بخطوة، دعنا نقول ربما 10-15% من السوق، ولكن ليس مثل 50 أو 60%”.
قال ديفيد كريست، المدير العام لقسم تويوتا في تويوتا موتور أمريكا الشمالية، إن شركة صناعة السيارات اليابانية ستقدم ثلاث سيارات كهربائية في الولايات المتحدة هذا العام، وسيوفر ارتفاع أسعار الوقود دفعة قوية.
وقال كريست: “لا أعتقد أنهم سيحصلون على دفعة إلى مستويات الأموال الحكومية المحفزة، لكنها ستكون أعلى مما كان يمكن أن تكون عليه بدون صدمة أسعار الغاز”.
تمثل المركبات الكهربائية الآن 2.5% من إجمالي المركبات الخفيفة العاملة في الولايات المتحدة.
وشكلت مبيعات السيارات الكهربائية 10.2% من إجمالي مبيعات المركبات في عام 2024.
اتخذ الرئيس ترامب سلسلة من الخطوات لتثبيط شراء السيارات الكهربائية وإنتاجها وتسهيل إنتاج نماذج تعمل بالغاز.
