الصورة المقدمة
تخطط مطارات دبي لاستبدال مطار دبي الدولي، أكثر مطارات العالم ازدحاما، بمطار أكبر مع استمرار نمو الطلب على الركاب بوتيرة هائلة، حسبما قال الرئيس التنفيذي بول غريفيث يوم الأربعاء خلال معرض دبي للطيران 2023 الجاري.
“بمجرد أن نصل إلى حوالي 120 مليون (مسافر سنويًا) – وهو ما نعتقد أن طاقتنا الإجمالية في مطار دبي الدولي (دبي الدولي) عند الحد الأقصى المطلق مع تحسين كل شيء – فسنحتاج إلى مطار جديد. وصرح غريفيث لوكالة فرانس برس أن ذلك يجب أن يحدث في مرحلة ما خلال ثلاثينيات القرن الحالي.
يأتي ذلك في الوقت الذي توقعت فيه مطارات دبي أن تصل حركة الركاب السنوية في مطار دبي الدولي إلى 86.8 مليون، متجاوزة أرقام عام 2019، حيث من المتوقع أن تستمر الأرقام القياسية في الربع الأخير من عام 2023.
في الوقت الحالي، يمكن لمطار دبي الدولي أن يستقبل 100 مليون مسافر كل عام – ولكن التقنيات المبتكرة، والتجديدات، والاستخدام الأكثر كفاءة للمساحة والموارد يمكن أن تزيد من قدرته الاستيعابية إلى 120 مليون مسافر.
كن على اطلاع على اخر الاخبار. اتبع KT على قنوات WhatsApp.
وكشف غريفيث أنهم سيعملون على عناصر تصميم المطار الضخم خلال الأشهر القليلة المقبلة.
وقال: “من المنطقي أن مطار آل مكتوم الدولي يجب أن يكون أكبر وأفضل (من مطار دبي الدولي)… سيكون هذا مشروعًا يمتد إلى خمسينيات القرن الحادي والعشرين لأننا نتبنى وجهة نظر طويلة المدى هنا”.
“كنا نعلم دائمًا أنه عندما يضرب الوباء، سيكون هناك انتعاش متساوٍ وقوي لأن الأشخاص الذين ظلوا قيد الإغلاق لمدة عامين حرموا من القدرة على السفر. ولهذا السبب عدنا سريعا».
لكنه لم يكشف عن تفاصيل بشأن السعر أو السعة المستهدفة للمطار الجديد. ومع ذلك، أوضح أن المطار الجديد سيتم تصميمه على أساس معياري وليس حول المحطات، مما سيجعل من السهل التوسع بمرور الوقت.
“نحن لا نخطط لمطار به محطات. وأضاف: “سنقوم بتغيير نموذج العمل للمطارات بالكامل، وجعلها في الواقع أكثر حميمية والتخلص من جميع العمليات القديمة التي كان علينا إخضاع عملائنا لها، لفترة طويلة جدًا”.
تجاوز التوقعات
وسجل مطار دبي الدولي، أكبر مركز في العالم، 22.9 مليون مسافر في الربع الثالث – وهي أعلى حركة ربع سنوية منذ عام 2019، مما رفع إجمالي حركة المرور منذ بداية العام للأشهر التسعة الأولى إلى 64.5 مليون مسافر. ويمثل هذا زيادة بنسبة 39.3 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022 وواحد في المائة أعلى من عام 2019.
بفضل التعامل الناجح مع الوباء، يتوسع قطاع الطيران في الإمارات العربية المتحدة بوتيرة هائلة حيث تشهد الثقة في قيادة الدولة واقتصادها وقدراتها دفعة هائلة.
كما استقبل قطاع السياحة في دبي أعداداً قياسية من الزوار للأشهر التسعة الأولى من عام 2023، حيث استقطب 12.45 مليون زائر دولي، بزيادة 23 في المائة على أساس سنوي، ومتجاوزاً الرقم القياسي السابق المسجل في عام 2019 البالغ 12.08 مليون زائر.
قال غريفيث إنهم يشعرون بسعادة غامرة ولكنهم ليسوا متفاجئين تمامًا لأن مطار دبي الدولي مستعد لتجاوز معلم ما قبل الوباء قبل وقت طويل من التوقعات الأولية بحوالي عام. “إن توقعاتنا للفترة المتبقية من هذا العام والعام المقبل تظل متفائلة. ومن خلال التعاون مع شركائنا الاستراتيجيين، نحن على استعداد لمواجهة التحدي المتمثل في الاستمرار في تجاوز رضا الضيوف وسط الارتفاع المستمر في حركة المرور.
أفضل الوجهات
واحتلت الهند الوجهة الأولى في مطار دبي الدولي من حيث حجم الحركة مع 8.9 مليون مسافر في الأشهر التسعة الأولى من العام، تليها المملكة العربية السعودية (4.8 مليون)، والمملكة المتحدة (4.4 مليون). وتشمل الوجهات القطرية الأخرى باكستان (3.1 مليون)، والولايات المتحدة (2.7 مليون)، وروسيا (1.8 مليون). وكانت المدن الأولى من حيث حركة المرور هي لندن (2.7 مليون) والرياض (1.9 مليون)، تليها مباشرة مومباي (1.8 مليون) وجدة (1.7 مليون).
وقام المطار بمعالجة إجمالي 57.5 مليون حقيبة في عام 2023 بمعدل نجاح بلغ 99.8 في المائة – بمعدل 2.5 حقيبة تم سوء التعامل معها لكل 1000 مسافر. وفيما يتعلق بتسليم الأمتعة عند الوصول، تم تسليم 91% من جميع الأمتعة في غضون 45 دقيقة للضيوف. ويمثل حجم الأمتعة في عام 2023 ما نسبته 106.07% من حجم الأمتعة لعام 2019 في مطار دبي الدولي.
وكان متوسط وقت الانتظار في طوابير مراقبة الجوازات أقل من 11 دقيقة لـ 96.4 في المائة من الركاب القادمين و95.1 في المائة من الركاب الذين اصطفوا لمدة تقل عن ست دقائق عند مراقبة جوازات المغادرة.
وقالت في بيان يوم الأربعاء إن متوسط أوقات الانتظار عند الفحص الأمني عند المغادرة كان أقل من أربع دقائق بالنسبة لـ 98.4 في المائة من إجمالي الركاب.
وسجلت البضائع زيادة بنسبة 12.3 في المائة على أساس سنوي في الربع الثالث، لتصل إلى 446.400 طن.
وسجلت 1.3 مليون طن من البضائع في الأشهر التسعة الأولى من العام، مسجلة انخفاضًا طفيفًا يقل عن 1 في المائة.
وارتفعت حركة الطيران في الربع الثالث بنسبة 5.1 في المائة لتصل إلى 106.000 رحلة. وقد تعاملت مع 308 آلاف رحلة جوية إجمالية بين يناير وسبتمبر، بزيادة 25.2 في المائة على أساس سنوي.
