تقرير الجريدة السعودية
الرياض – ارتفعت صادرات المملكة العربية السعودية ، بما في ذلك إعادة التصدير ، بنسبة 6 في المائة على أساس سنوي في مايو 2025 للوصول إلى 31 مليار دولار (8.2 مليار دولار) ، وفقًا للبيانات التي صدرت عنها السلطة العامة للإحصاءات يوم الخميس.
ومع ذلك ، انخفضت الصادرات الوطنية غير النفطية (باستثناء إعادة التصدير) بنسبة 1.8 في المائة ، في حين ارتفعت عمليات التصدير بنسبة 20.5 في المائة مقارنة بمايو 2024.
انخفضت صادرات البضائع الإجمالية بنسبة 14 في المائة بسبب الغطس بنسبة 21.8 في المائة في صادرات النفط. نتيجة لذلك ، انخفضت حصة صادرات النفط في إجمالي الصادرات من 72.1 في المائة في مايو 2024 إلى 65.6 في المائة في مايو 2025.
من ناحية أخرى ، زادت الواردات بنسبة 7.8 في المائة ، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 68.4 في المائة على أساس سنوي في فائض توازن التجارة.
انخفضت نسبة الصادرات غير النفطية (بما في ذلك إعادة التصدير) إلى الواردات إلى 38.5 في المائة ، بانخفاض عن 39.1 في المائة في العام السابق ، حيث نمت الواردات بشكل أسرع من الصادرات غير النفطية.
كانت الآلات الكهربائية والأجهزة والأجزاء هي أفضل صادرات غير أوتزلة ، حيث تمثل 23.7 في المائة من إجمالي الإجمالي والمضاعفة تقريبًا من العام السابق بزيادة بنسبة 99.8 في المائة. تبعت المنتجات الكيميائية ، والتي تضم 22.8 في المئة وتنمو بشكل هامشي بنسبة 0.4 في المئة.
على جانب الاستيراد ، تصدرت الآلات الكهربائية وقطع الغيار القائمة أيضًا ، حيث تشكل 29.7 في المائة من جميع الواردات وارتفاع 23 في المائة على أساس سنوي. جاءت معدات النقل وقطع الغيار بعد ذلك ، وتمثل 11.4 في المائة من الواردات ولكنها انخفضت بنسبة 9.2 في المائة.
بقيت الصين أكبر وجهة تصدير في المملكة العربية السعودية ، حيث حصلت على 14 في المائة من إجمالي الصادرات ، تليها الإمارات العربية المتحدة (11.2 في المائة) والهند (8.9 في المائة). وشملت الأسواق الرئيسية الأخرى كوريا الجنوبية واليابان والولايات المتحدة ومصر والبحرين ومالطا وماليزيا ، والتي شكلت مجتمعة 64.4 في المئة من إجمالي الصادرات.
كانت الصين أيضًا أكبر مصدر للاستيراد في المملكة بنسبة 28.9 في المائة ، متأخراً من قبل الولايات المتحدة (7.5 في المائة) والإمارات العربية المتحدة (6.3 في المائة). قامت الهند واليابان وألمانيا وإيطاليا وسويسرا ومصر وفرنسا بتجميع المراكز العشرة الأولى ، مما ساهم بنسبة 67.6 في المائة من الواردات.
تعامل ميناء King Abdulaziz في Dammam مع أكبر حصة من السلع الواردة ، وهو ما يمثل 26.4 في المائة من الواردات. تبع ذلك ميناء جدة الإسلامي (21.6 في المائة) ، ومطار الملك خالد الدولي في الرياض (13.8 في المائة) ، ومطار الملك عبد العزيز الدولي في جدة (10.9 في المائة) ، ومطار الملك فهد الدولي في دامام (5.3 في المائة). معا ، تمكنت هذه المنافذ الخمسة من 78.1 في المئة من إجمالي واردات البضائع.
