تقرير سعودي جازيت

مكه – ال تنفذ السلطات السعودية مشروعا لتطبيق طلاء مانع للحرارة في المشاعر المقدسة في مكة المكرمة. نفذت الهيئة العامة للطرق وبالتعاون مع وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان ، وعدد من الجهات ذات العلاقة ، هذه التجربة في منطقة رمي الجمرات بهدف منح الحجاج بعض الراحة خلال هذه الفترة. موسم الحج السنوي المقبل الذي يصادف موسم الصيف القارس.

تم تنفيذ هذا المشروع على أساس تجربة دراسة بحثية على تبريد الأسطح الإسفلتية في المشاعر المقدسة. قامت GAR ، بالشراكة مع وزارة البلدية والشؤون الريفية والإسكان ، بتجربة هذه التقنية منذ عدة أشهر في منطقة الرياض. أجريت هذه التجربة على أساس أن الطرق تمتص درجة الحرارة أثناء النهار ، بينما تصل درجة حرارة الطريق أحيانًا إلى 70 درجة مئوية. الطرق علميا تفريغ هذه الحرارة في الليل. تُعرف هذه الظاهرة العلمية باسم “جزيرة الحرارة” التي تؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة وتلوث الهواء.

استندت التجربة البحثية إلى معالجة “ظاهرة الجزيرة الحرارية” باستخدام الأرصفة الباردة بمواد منزلية الصنع لها القدرة على امتصاص كميات أقل من الإشعاع الشمسي. درجة حرارة سطحه أقل من درجة حرارة الأرصفة التقليدية ، وهذه المادة مناسبة للطرق المحيطة بالمناطق السكنية.

تهدف هذه التجربة إلى خفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية ، فضلاً عن خفض الطاقة المستخدمة في تبريد المباني وتقليل آثار التغير المناخي. تساهم هذه التقنية في توفير بيئة أكثر راحة في مناطق الانتظار ومناطق تجمع الناس.

يشار إلى أن أمانة مكة نفذت في عام 2019 مشروعًا باردًا باستخدام طلاء الإسفلت كوسيلة لخفض الحرارة في المشاعر المقدسة. تضمن المشروع طلاء طريق المشاة المؤدي إلى مجمع الجمرات. تم الطلاء على مساحة إجمالية تبلغ حوالي 3500 متر مربع للمساعدة في خفض درجة حرارة الطريق وخدمة الحجاج.

يهدف المشروع ، الذي تم تنفيذه بالتعاون مع شركة سوميتومو اليابانية ، إلى خفض درجة حرارة سطح الممشى في منطقة شعيبين. يهدف المشروع إلى خفض درجة الحرارة من 15 إلى 20 درجة مئوية ، حيث سيتم تسجيل درجات الحرارة كل 10 ثوانٍ خلال الموسم من خلال مجسات موضوعة تحت الأسفلت.

تعمل الهيئة العامة للطرق على تطوير البحوث والتجارب العملية التي تساهم في تحسين تجربة مستخدمي الطريق ، وتحقيق أهداف استراتيجية قطاع الطرق ، والتي تهدف إلى تعزيز سلامة واستدامة قطاع الطرق ، وتحسين جودة الطريق. الشبكة وتجربة مستخدميها.

شاركها.
اترك تعليقاً

Exit mobile version