طُلب من عدد من المطارات في جميع أنحاء فرنسا إلغاء الرحلات الجوية وقد تتأثر رحلتك حتى لو كنت تمر فوق البلاد للتو.
تم تحذير المسافرين لتوقع تعطل الرحلة حيث يخطط مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون للإضراب في 1 مايو.
تقول هيئة الطيران المدني الفرنسية إن الإضراب الصناعي من المرجح أن يؤثر على مطارات باريس أورلي وشارل ديغول وبوفيه وكذلك مرسيليا وليون وتولوز وبوردو ونانت ونيس.
ولكن يمكن أن يواجه الركاب أيضا خلل حتى لو كانت رحلتهم لا تقلع أو تهبط في فرنسا.
متى وأين ستتعطل الرحلات الجوية بسبب ضربات المراقبة الجوية؟
الاثنين 1 مايو هو التالي في سلسلة احتجاجات فرنسية طويلة الأمد حول زيادة سن التقاعد من 62 إلى 64. معظم النقابات تطالب الناس بالمشاركة في الاحتجاجات والمسيرات في الشوارع.
لكن مراقبي الحركة الجوية يشاركون في الإضرابات المتدحرجة وقد حذرت السلطات من أن هذا سيؤدي إلى تعطيل من مساء الأحد 30 أبريل حتى الساعة 6 صباحًا يوم الثلاثاء 2 مايو.
في باريس ، طلبت المديرية العامة للطيران المدني (DGAC) من شركات الطيران إلغاء 33 في المائة من الرحلات المجدولة في مطار أورلي في 1 مايو و 25 في المائة في شارل ديغول وبوفيه.
في جميع أنحاء فرنسا ، طلبت هيئة الطيران المدني من شركات الطيران إلغاء 33 في المائة من الرحلات الجوية في مرسيليا وليون وبوردو ونانت وتولوز و 25 في المائة في نيس.
من المحتمل أيضًا أن تتأثر الرحلات الجوية التي تمر عبر المجال الجوي الفرنسي بهذا الاضطراب. تابع القراءة للحصول على مزيد من التفاصيل حول السبب.
يُطلب من المسافرين تأجيل الرحلات إن أمكن ، ويُنصح أي شخص لديه رحلة محجوزة في تلك الأيام بالاتصال بشركات الطيران الخاصة به للحصول على مزيد من التفاصيل.
لماذا تؤثر ضربات المراقبة الجوية على الرحلات الجوية التي لا تقلع أو تهبط في فرنسا؟
حوالي 3300 رحلة جوية تقلع أو تهبط في فرنسا كل يوم – و 3700 رحلة جوية عبر المجال الجوي للبلاد.
نظرًا لموقعها في وسط أوروبا ، فإن العديد من الرحلات الجوية تشق طريقها فوق فرنسا في رحلتها إلى وجهات أخرى. هؤلاء “تحليق” تتأثر أيضًا عندما يضرب مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون.
بين 1 مارس و 9 أبريل ، تُظهر البيانات من Eurocontrol أن 15 في المائة من الرحلات الجوية في الجوار إسبانيا تأخرت ، معظمها كانت تحليقات جوية. وارتفعت عمليات الإلغاء بنسبة 63 في المائة.
وشهدت المملكة المتحدة وألمانيا وإيطاليا أيضًا ما بين 6 و 8 في المائة من عمليات المغادرة المعطلة والتي كانت في الغالب تحليقات في الغالب.
لكن هذه البيانات لا تشمل الرحلات الجوية التي تم إلغاؤها قبل أكثر من ثلاثة أيام من موعد مغادرتها المجدولة أو الآثار غير المباشرة للإلغاءات – مثل الطائرات التي تنتهي في المكان الخطأ.
في المجموع ، أصيب أكثر من 10 ملايين مسافر التأخير أو الإلغاء بسبب الإضرابات في الشهر الماضي. من المحتمل أن يكون حوالي نصف هؤلاء الأشخاص على متن رحلة كانت تمر فوق فرنسا فقط.
