وسيتضرر مطارا باريس أورلي وبريست بشكل خاص مع إضراب عمال المطار يوم الاثنين.
تستعد فرنسا لفوضى في المطارات اليوم الاثنين مع بدء إضراب مراقبي الحركة الجوية.
سيتم إلغاء ما يصل إلى نصف جميع الرحلات الجوية في بعض المطارات كإجراء وقائي.
من المتوقع حدوث اضطرابات وتأخير للمسافرين بين مساء يوم 17 ديسمبر والساعة 6 صباحًا يوم 19 ديسمبر.
طلبت هيئة الطيران المدني الفرنسية DGAC من الركاب تأجيل رحلاتهم إذا أمكن. وينصحون أي شخص حجز رحلة طيران أثناء الإضراب بالاتصال بشركة الطيران قبل السفر إلى المطار.
ما هي المطارات التي ستضربها الإضرابات في فرنسا؟
ال يضرب وسيشارك في هذه المهمة عمال مراقبة الحركة الجوية من برج CRNA Nord، الذي يدير المجال الجوي في شمال فرنسا.
ومن الممكن أن تتأثر مطارات باريس أورلي وليون وليل وبريست وروان وبواتييه وسانت يان. المطارات الأخرى، بما في ذلك باريس ومن غير المتوقع أن يواجه شارل ديغول عمليات إلغاء.
وسيكون مطار باريس أورلي هو الأكثر تضررا بشكل خاص، حيث أمرت المديرية العامة للطيران المدني بإلغاء 30 في المائة من الرحلات الجوية للحد من الاضطرابات في اليوم. في بريتاني بريست في المطار، طُلب من شركات الطيران خفض رحلاتها بنسبة 50 في المائة. لقد تُركوا ليقرروا الرحلات الجوية التي سيتم إلغاؤها.
الحد الأدنى من أحكام الخدمة التي تهدف إلى الحد خلل وتقول المديرية العامة للطيران المدني – بما في ذلك باريس أورلي وبواتييه وليون، إنه سيتم تطبيقها على رحلات الركاب حيثما تسمح اللوائح بذلك.
يمكن أن يتسبب الإضراب أيضًا في حدوث تأخيرات التحليق للإعلان من الدول الأخرى التي تستخدم المجال الجوي الفرنسي.
لماذا بدأ مراقبو الحركة الجوية الفرنسية الإضراب؟
مراقبو الحركة الجوية هم احتجاجا قواعد جديدة تتطلب من العمال تقديم إشعار لمديريهم قبل 48 ساعة إذا كانوا يخططون للانضمام إلى الإضراب.
ويهدف القانون إلى الحد خلل للمسافرين أثناء العمل الصناعي. لكن مراقبي الحركة الجوية يقولون إن ذلك ينتهك حقهم في الإضراب.
تمنح فترة الإخطار أصحاب العمل الوقت الكافي لوضع جداول زمنية مؤقتة بناءً على عدد الموظفين الذين سيكونون متاحين. كما أنه يسمح لـ DGAC بإدارة الموقف بشكل أكثر فعالية وتقليله الإلغاءات.
لا يحد التشريع من حقوق مراقبي الحركة الجوية في القيام بالإجراءات الصناعية أو ضمان الحد الأدنى من عدد الطائرات رحلات جوية خلال ساعات الإضراب.
من الممكن إجراء إضراب مستمر في المستقبل إذا لم يتم حل النزاع. ومن غير الواضح ما إذا كان “الأولمبية الهدنة – التي أعلنتها النقابة SNCTA قبل دخول القانون الجديد حيز التنفيذ – ستظل قائمة.
في باريس أورلي، لدى العمال سبب إضافي وراء إضرابهم الصناعي. في أكتوبر، أعلنت الخطوط الجوية الفرنسية أنها ستتوقف عن استخدام المطار كمركز محلي لها بحلول صيف 2026 بسبب انخفاض أعداد الركاب.
وستنقل شركة الطيران عملياتها إلى باريس شارل ديغول في رواسي، حيث تقول إنه سيتم عرض وظائف معادلة للعمال. لكن الكثيرين في مطارات باريس أورلي والمطارات الإقليمية مثل مرسيليا وتولوز ونيس يخشون أن يتم الاستغناء عن وظائفهم.
