بقلم مانويل ريبيرو & ا ف ب
تم النشر بتاريخ •تم التحديث
سيكون للبرازيل “جسر جوي” آخر مع أوروبا. وأكدت شركة الطيران البرازيلية GOL هذا الأسبوع وجود رحلات مباشرة إلى البرتغال وفرنسا.
إعلان
إعلان
وسيتم تشغيل الرحلات الجوية إلى لشبونة وباريس بطائرات إيرباص A330-900neo، التي انضمت إلى أسطول الشركة في بداية شهر مارس. وبفضل استقلالية الطيران لمدة تصل إلى 15 ساعة والقدرة على استيعاب 300 راكب، فإن الطائرات الخمس من طراز A330-900neo التي استحوذت عليها الشركة ستسمح لها بالتوسع دوليًا.
تريد شركة GOL تأكيد نفسها كشركة طيران عابرة للقارات، وتوسيع عملياتها إلى المزيد من الوجهات في الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا. حاليًا، تشغل الشركة فقط طرازات Boeing 737 MAX، مما يحد من عمليات GOL الدولية إلى وجهات في أمريكا اللاتينية وجنوب الولايات المتحدة، مثل أورلاندو. تريد شركة Abra Group ربط Galeão (مطار ريو دي جانيرو الدولي) بمطار JFK في نيويورك.
وفي عام 2025، حصلت شركة GOL على أكثر من 292 مكانًا للعمل في مطار فرانسيسكو سا كارنيرو في بورتو. ومع ذلك، بعد أن علمت أنه تم التصريح لها بالعمل في هامبرتو دلجادو، في لشبونة، سيتعين تأجيل عملية بورتو.
وفي حديثه إلى RTP، أدرك الرئيس التنفيذي للشركة أنه ليس لديها ما يكفي من الطائرات، وبالتالي سيتعين عليها إعطاء الأولوية للعاصمة البرتغالية. وقال سيلسو فيريرا: “إنها الوجهة الرئيسية للبرازيليين وأيضًا الوجهة الأكثر رغبة للبرازيليين من جميع مناطق البرازيل”.
ومن المقرر أن تنطلق الرحلات إلى لشبونة في 16 سبتمبر، بواقع أربع رحلات ذهاب وعودة أسبوعيًا. لم تنشر الشركة بعد تفاصيل الاتصالات بمطار شارل ديغول في باريس، ولكن الخطة هي بدء الاتصالات في يوليو 2026.
والشركة البرازيلية شريكة في شركة TAP البرتغالية، التي تربط البرتغال والبرازيل منذ الستينيات. تدير شركة GOL أحد المحاور الرئيسية في مطار ريو جالياو الدولي. فهو يربط الركاب بأكثر من 30 وجهة، بما في ذلك خمسة خطوط دولية في أمريكا اللاتينية.
