لقد أدى الصراع في غزة إلى تدمير السياحة في إسرائيل، ولكن مع التوصل إلى اتفاق وقف إطلاق النار، بدأت العديد من شركات الطيران الأوروبية بالفعل في وضع خطط لإعادة رحلاتها.
أدى الهجوم المفاجئ الذي شنته حماس على إسرائيل في أكتوبر 2023 إلى إغلاق صناعة السياحة بين عشية وضحاها تقريبًا. وأصدرت الحكومات في جميع أنحاء العالم تحذيرات لمواطنيها بعدم السفر إلى الدولة الشرق أوسطية، وقطعت شركات الطيران خدماتها.
ولكن مع الاتفاق على اتفاق وقف إطلاق نار تاريخي، فإن الآمال كبيرة في إمكانية الوصول والعودة منه إسرائيل سوف تبدأ لتصبح أسهل كثيرا.
وأعلنت العديد من شركات الطيران الأوروبية بالفعل استئناف خدماتها إلى تل أبيب، ولكن بحذر إلى حد ما. وهنا الإعلانات حتى الآن.
ما هي شركات الطيران التي تخطط للعودة إلى إسرائيل قريبًا؟
مع انقشاع الغبار عن اتفاق وقف إطلاق النار شركات الطيران الأوروبية يستعدون بالفعل لإعادة رحلاتهم إلى إسرائيل.
وفقا لبيانات OAG، قامت شركات الطيران الأوروبية بالفعل بجدولة رحلات جوية إلى إسرائيل خلال فصل الربيع، مما أضاف مئات أخرى إلى المسار. وبحلول منتصف شهر مايو، سيكون هناك أكثر من 1200 رحلة أسبوعيًا إلى تل أبيب، مقارنة بأقل من 850 رحلة هذا الأسبوع.
من ناحية أخرى، كانت شركات الطيران الأمريكية أبطأ في العودة. لا أحد من “الثلاثة الكبار” – دلتاوأمريكا ويونايتد – لم تعلن بعد عن رحلات جوية جديدة.
وقال جون جرانت، الشريك في شركة ميداس للطيران للتحليلات: “ستحرص كل شركة طيران على العودة إلى السوق في أقرب وقت ممكن مع الالتزام بالإرشادات اللازمة”. “سيكون العثور على شركات الطيران التي تعمل في قطاعات أقصر أسهل من العثور على شركات الطيران في الولايات المتحدة على سبيل المثال.”
وأضاف جرانت أن توافر الطائرات كان عاملاً رئيسياً في العودة السريعة لشركات الطيران الأوروبية.
اثنان من أوائل المحركين في أوروبا هما العملاق الألماني لوفتهانزا المجموعة وشركة الطيران المجرية ذات الميزانية المحدودة Wizz Air.
طيران ويز وعلقت رحلاتها إلى إسرائيل في أكتوبر 2023، مما أدى إلى سحب أكثر من 270 خدمة أسبوعية من جدولها الزمني. وقبل وقف إطلاق النار، بدأت في إعادة خدماتها ببطء في 15 يناير، مع وصلات إلى لندن وبودابست وفيينا وميلانو ووارسو وأثينا. كما استأنفت رحلاتها إلى عمان، الأردن، في 16 يناير.
أعلنت مجموعة لوفتهانزا، التي تضم أيضًا سويس ويورو وينجز والخطوط الجوية النمساوية وخطوط بروكسل الجوية، عن عودتها إلى إسرائيل في 1 فبراير. لكنها تبقي على تعليق رحلاتها إلى طهران حتى 14 فبراير وبيروت حتى 28 فبراير.
تم الإعلان عنها مؤخرًا الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الإيطالية الخطوط الجوية ايتا.
ستستأنف ITA رحلاتها بين روما وتل أبيب اعتبارًا من 1 فبراير ولكن برحلة واحدة فقط يوميًا. واستنادًا إلى ما تصفه شركة الطيران بـ “تطور السيناريو الجيوسياسي”، فإنها تخطط لزيادة عدد الرحلات إلى رحلتين يوميًا اعتبارًا من 16 فبراير.
وتعتزم الخطوط الجوية البريطانية العودة إلى إسرائيل في 5 أبريل. مثل ITA، سيبدأ بيوم واحد رحلة جوية، لتتضاعف يوميًا اعتبارًا من 20 أبريل.
الخطوط الجوية الفرنسية آيوتعتزم الشركة استئناف رحلاتها من باريس إلى تل أبيب في 24 يناير/كانون الثاني، وفقاً لرويترز، في حين ستستأنف رحلات بيروت في 31 يناير/كانون الثاني. وتتوقع شركة ترانسافيا فرنسا التابعة لها استئناف رحلاتها إلى تل أبيب في 27 يناير.
وستواصل شركة الطيران الشقيقة، KLM، تعليق خدماتها إلى إسرائيل حتى 29 مارس، وكذلك شركة ترانسافيا التابعة لها منخفضة التكلفة.
ليفياثان منخفض التكلفة رايان اير ولم تؤكد الشركة خططها للعودة إلى إسرائيل، لكنها تقول إنها تستعد للعمل بجدول زمني كامل بحلول الصيف. ومع ذلك، تشير ملفات الجدول الزمني لدى OAG إلى أنها قد تخطط للعودة في أقرب وقت في 30 مارس.
وقال إيدي ويلسون، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair DAC: “نحن نعتمد على توجيهات وكالة سلامة الطيران الأوروبية (هيئة تنظيم الطيران الأوروبية)… لكن وجهة نظرنا هي أننا سنعود”. وأضاف: “لدينا جدول كامل على ما أعتقد لتل أبيب”. لذلك سنعود إلى هناك في الصيف كما أعتقد أن معظم شركات الطيران الأخرى ستفعل.
وأكدت شركة إيزي جيت المنافسة، المفضلة لدى المسافرين الإسرائيليين، أنها لن تبدأ السفر إلى تل أبيب حتى الأول من يونيو/حزيران. وعندما يستأنف الخط، فإنه سيربط لندن وأمستردام وبرلين وبازل وجنيف ونيس وميلانو.
“يسعدنا حقًا أنه اعتبارًا من بداية يونيو، نخطط لاستئناف النشاط رحلات جوية يقول علي جايوارد، المدير القطري للمملكة المتحدة وإسرائيل: “بين تل أبيب وسبع وجهات عبر شبكتنا”. “باعتبارنا أول شركة طيران منخفضة التكلفة تطير إلى إسرائيل، لدينا تاريخ طويل في البلاد ونظل ملتزمين تجاه عملائنا.”
خططت شركة الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا الشرقية airBaltic للعودة إلى إسرائيل في أبريل، حيث أشارت شركة الطيران إلى أن “airBaltic تواصل مراقبة الوضع عن كثب وتتبع جميع التوصيات الصادرة عن السلطات المختصة”.
“تظل سلامة ركابنا وطاقمنا ورحلاتنا الجوية على رأس أولوياتنا، وأي تعديلات على عملياتنا سيتم إجراءها مع أخذ ذلك في الاعتبار”.
ما هي شركات الطيران التي لم تتوقف عن الطيران إلى إسرائيل؟
وعلى الرغم من أن الغالبية العظمى من شركات الطيران في العالم أوقفت خدماتها في إسرائيل بعد وقت قصير من بدء الصراع، إلا أن بعض شركات الطيران لم تتوقف عن الطيران على الإطلاق.
لم يكن أمام شركات الطيران المحلية EL AL وArkia خيار سوى مواصلة الطيران على الرغم من المخاطر. لكن المخاطرة لها مكافآتها.
حققت شركة النقل الوطنية EL AL إيرادات قياسية بلغت مليار دولار (970 مليون يورو) خلال الربع من يوليو إلى سبتمبر، مع زيادة الأرباح بنسبة 260 في المائة تقريبًا مقارنة بالعام السابق. كان وجود السوق بمفرده أمرًا رائعًا بالنسبة لشركة الطيران، ولكن مع عودة المزيد من شركات الطيران إلى البلاد، سيتغير هذا قريبًا.
وبصرف النظر عن شركات الطيران الإسرائيلية، لم توقف العديد من شركات الطيران رحلاتها إلى البلاد. وعلى وجه الخصوص، رأت شركات الطيران في الشرق الأوسط أن الحفاظ على خدماتها أمر مهم من الناحية السياسية بعد اعتراف الإمارات الدبلوماسي بإسرائيل في عام 2020.
وواصلت الاتحاد للطيران رحلاتها إلى تل أبيب طوال فترة الصراع. وكذلك فعلت فلاي دبي، التي قدمت جدولاً رائعاً من الخدمات على مدى 15 شهراً.
واصلت طيران الإمارات خدماتها لعدة أشهر، لكنها ألغت جميع الرحلات الجوية اعتبارًا من أوائل أكتوبر 2024 بعد الأزمة غارة جوية إيرانية على إسرائيل. تواصلت Euronews Travel للحصول على توضيح بشأن موعد إعادة تشغيل هذه الخدمات.
هل السفر إلى إسرائيل آمن؟
وزارة الخارجية البريطانية (FCDO)، التي تسارع إلى تحديث نصائحها في أعقاب الاضطرابات السياسية، ورفعت بعض تحذيراتها من السفر إلى إسرائيل في ديسمبر/كانون الأول. وعلى وجه التحديد، لم تعد تحذر من “جميع الرحلات باستثناء السفر الضروري” إلى العديد من النقاط السياحية الساخنة بما في ذلك تل أبيب والقدس وإيلات والبحر الميت والجليل وحيفا.
ولا تزال وزارة الخارجية الأمريكية تنصح بعدم السفر إلا للضرورة إلى مناطق داخل بعض أجزاء إسرائيل والأراضي الفلسطينية المحتلة بما في ذلك غزة والضفة الغربية. كما تنصح بعدم السفر إلى مناطق تقع ضمن مسافة 500 متر من الحدود مع سوريا وغزة.
تختلف النصائح الوطنية حسب البلد. وتقول فرنسا، على سبيل المثال، إن مواطنيها “ما زالوا يُنصحون بعدم السفر إلى إسرائيل والأراضي الفلسطينية، إلا لأسباب قاهرة”.
وتقول ألمانيا: “يتم تحذير السفر إلى إسرائيل والأراضي الفلسطينية”. وتقول إسبانيا: “بالنظر إلى الوضع في المنطقة بعد الهجوم الإيراني على إسرائيل في 14 أبريل واحتمال إلغاء الرحلات الجوية، لا ينصح بالسفر إلى إسرائيل”.
ومع ذلك، لم يتم تحديث العديد من تحذيرات السفر هذه منذ تفعيل وقف إطلاق النار في يناير/كانون الثاني.
من المؤكد أن إسرائيل مفتوحة للأعمال التجارية، ومنذ وقف إطلاق النار، تأمل عودة السياح هذا الصيف. إذا كنت تفكر في زيارة إسرائيل، فابق على اطلاع بنصائح السفر وتحقق من آخر التطورات قبل أن تذهب لتبقى مطلعًا على أي تغييرات.
